Nó gọi là chiến thuật, nhưng chiến thuật này bắt nguồn từ việc ế thật của đời v1 thời gian đầu. Đéo giảm thì chết sặc tiết với ex150, thêm nữa là trong cái rủi có cái may, yamaha ra con 155 đéo khác gì tự huỷ.Đến giờ vẫn nhiều người nghĩ winner ế nên giảm giá
Cũng đang hóng cái nồi này. Lắp vừa nữa thì ngonKo biết bộ nồi chống trượt lắp vừa con v3 ko
Nếu đc mà giá hợp lý thì bá cmn trong tầm giá rồi.
Chỗ đèn soi biển số có đổi một chút.
Anh cứ để chiếc Wave RSX ấy mà chạy.
Dự đoán là cửa nào cũng gằn, nhưng sẽ ít hơn. Vả lại quãng máy nó cũng dài ra thêm 1 tíHóng @McKnight test xem máy còn gằn như đời cũ không
Nó là cái nồi của bọn CBR 150r 2020 chứ đâu. Giờ Hon đem xuống đám này thôi. Nồi này plug and play cho cả V1 + Sonic luônKo biết bộ nồi chống trượt lắp vừa con v3 ko
Nếu đc mà giá hợp lý thì bá cmn trong tầm giá rồi.
a nói sao chứ con v1 là xấu nhất luôn ấy, nhìn y như con xe số rsx
Thì phải làm thôi, con exciter 155 mới bổ sung ABS để cạnh tranh thằng winner rồi, thế nên thằng hòn đá mới phải bổ sung thêm bộ côn A&S vào để đấu với già mà ham chứDự đoán là cửa nào cũng gằn, nhưng sẽ ít hơn. Vả lại quãng máy nó cũng dài ra thêm 1 tí
Cách đây vài tháng có nói đùa với bọn bạn có khi ver mới thằng hon up cái nồi CBR 2 chiều này cho con winX. Ai ngờ đâu bọn Hon nó làm thật
cứ ưu đãi dưới giá đề xuất là múc luôn không cần lăn tăn
Nghĩa là V1 chỉ cần mua về thay vào là chạy chứ ko cần chế cháo gì đúng ko huynhNó là cái nồi của bọn CBR 150r 2020 chứ đâu. Giờ Hon đem xuống đám này thôi. Nồi này plug and play cho cả V1 + Sonic luôn
