STBRacingLove
Junior Member
Lọc gió trụ là một trong những món đồ cơ bản thường được thay thế trên xe tay côn, với khả năng lấy gió tốt dùng được cho xe từ zin đến độ. Vậy chúng ta nên chọn loại nào thì anh em cùng xem bài chia sẽ nhé.
Lọc gió trụ K&N
Lọc trụ STB - 1280
Lọc gió trụ K&N
- Lọc gió trụ K&N 1280 đến từ thương hiệu K&N chính hãng Mỹ là lọc gió vĩnh viễn có thể vệ sinh rồi sử dụng lại.
- Lọc trụ K&N giúp lấy gió tốt hơn, tăng mã lực so với lọc zin, lọc sạch 99% bụi bẩn khi gió hút vào pô air.
- Giá tham khảo: 950.000 đ
Lọc trụ DNA
- Pô e tăng tốc DNA chính hãng Châu Âu, gắn vào hộc lọc gió zin không cần chế cháo.
- Lọc gió trụ gắn giúp lấy gió trực tiếp nhiều hơn giúp vận hành nhẹ nhàng, tạo âm thanh phấn khích.
- Giá tham khảo: 750.000 – 850.000 đ
Lọc trụ STB - 1280
- Dùng để thay thế lọc gió zin của các dòng xe với Vải Cotton 4 lớp được bọc lưới thép, chịu được nhiệt độ cao và hóa chất ăn mòn.
- Lọc Trụ có thể lọc tới 90,054% các hạt bụi mịn có kích thước: 0,3 micron sau khi tẩm dầu.
- Vệ sinh dễ dàng có thể lấy vòi nước xịt sạch là xài được Lấy gió tốt hơn, bốc hơn.
- Tuổi thọ của lọc trụ STB có thể lên tới 100,000km khi sử dụng đúng cách và vệ sinh thường xuyên.
- Giá tham khảo: 550.000 đ
Lọc Gió Trụ UMA
- Lọc gió trụ uma raicng - pô e uma racing thay thế lọc gió zin, tăng cường nạp gió, lọc sạch bụi bẩn trước khi vào buồng đốt, sự lựa chọn tối ưu nhất dành cho chiếc xe của bạn.
- Giá tham khảo: 230.000 – 550.000 đ
)
