sonarsenal
Senior Member
Công nhận
Đặt cột A tức mắt vcđ
thảo luận Theo Dòng Sự Kiện Ra Mắt Ô Tô Điện Vinfast Toàn Cầu e35 e36 !
- Thread starter Mr.Solo
- Start date
Đặt cột A tức mắt vcđ
Pội Pạc
Senior Member
Lôi bọn cty phụ trợ về đặt tại VN xong cung cấp là khả thi nhất rồiChúc mừng VF.
Tuy nhiên bao giờ chính kỹ sư người Việt tự vắt óc suy nghĩ, tự vẽ, tự thiết kế ra mẫu xe do chính người Việt sáng tạo nên, thì tôi mới tự hào. Công đoạn khả thi nhất người Việt có thể nhúng tay vào trên một chiếc xe oto.
Còn bây giờ, một chiếc xe VF làm ra thì : Thiết kế - Thuê cty nước ngoài, động cơ- của nước ngoài làm, máy móc làm ra các phụ kiện khác của chiếc xe - mua của nước ngoài, nguyên liệu để làm - nhập khẩu nốt. Vậy, người Việt tham gia ở công đoạn nào trong việc tạo nên chiếc xe ? ---> Bỏ tiền.
coi như sx nội địa, chứ chờ doanh nghiệp nội địa chen chân vô nhiều mấy thứ đó thì còn lâu lắm 
Winging
Member
cái gì cũng cần có thời gian anh ạ. Cái xe oto chứ chả phải cái xe đạp mà muốn thiết kế ngay được. Cái đơn giản là học hành từ nhỏ đến lớn còn mất 12 năm, đại học hết 4 đến 5 năm. thạc sĩ 2 năm, tiến sĩ từ 4 đến 5 năm.Chúc mừng VF.
Tuy nhiên bao giờ chính kỹ sư người Việt tự vắt óc suy nghĩ, tự vẽ, tự thiết kế ra mẫu xe do chính người Việt sáng tạo nên, thì tôi mới tự hào. Công đoạn khả thi nhất người Việt có thể nhúng tay vào trên một chiếc xe oto.
Còn bây giờ, một chiếc xe VF làm ra thì : Thiết kế - Thuê cty nước ngoài, động cơ- của nước ngoài làm, máy móc làm ra các phụ kiện khác của chiếc xe - mua của nước ngoài, nguyên liệu để làm - nhập khẩu nốt. Vậy, người Việt tham gia ở công đoạn nào trong việc tạo nên chiếc xe ? ---> Bỏ tiền.
Yêu cầu gì với cái hãng xe 2 năm tuổi. Cần có thời gian để tích lũy. chứ ko phải đang bò mà đòi chạy được
nghiemtucvl
Member
Anh lại đòi đầu bếp phải tự trồng rau nuôi bò thì mới đc tự hào à.Chúc mừng VF.
Tuy nhiên bao giờ chính kỹ sư người Việt tự vắt óc suy nghĩ, tự vẽ, tự thiết kế ra mẫu xe do chính người Việt sáng tạo nên, thì tôi mới tự hào. Công đoạn khả thi nhất người Việt có thể nhúng tay vào trên một chiếc xe oto.
Còn bây giờ, một chiếc xe VF làm ra thì : Thiết kế - Thuê cty nước ngoài, động cơ- của nước ngoài làm, máy móc làm ra các phụ kiện khác của chiếc xe - mua của nước ngoài, nguyên liệu để làm - nhập khẩu nốt. Vậy, người Việt tham gia ở công đoạn nào trong việc tạo nên chiếc xe ? ---> Bỏ tiền.
Thiết kế nước ngoài nhưng người Việt duyệt, nguyên liệu nước ngoài nhưng người Việt chọn.
Và quan trọng là nếu thành công thì nó kiếm về ngoại tệ cho VN. Thế là được rồi
sonarsenal
Senior Member
Mà sao chưa thấy ảnh thật nội ngoại thất nhỉ 
Các anh có thấy con e35 ngu ngu không
Các anh có thấy con e35 ngu ngu không
NguoiDanOngChanThat86
Senior Member
Lúc đầu thì vậy. Nhưng ra đến chiếc thứ 5 thứ 6 rồi thì chúng ta phải tự mình làm một cái gì đó đi chứ ? Mấy cái kia khó quá thì tập trung vào mảng dựng hình, thiết kế nên hình thù cái xe. Mà việc này thì người Việt làm rất tốt.chả có cách nào nhanh & hiệu quả hơn đâu anh ạ
Pội Pạc
Senior Member
Thấy kênh youtube của ông Fap kia còn cho ngồi vô thử rồi mà chưa có ảnh nội thất nữaMà sao chưa thấy ảnh thật nội ngoại thất nhỉ
Các anh có thấy con e35 ngu ngu không
không được, mua về mà không biết dùng thì cũng vứt...e nghxi hiệu uqar nhất là muađứt luôn công ty xe nhà người ta + license ,nhwungđầu tiên là tiềnđâu và chắc gì bọn nóđã nhả
mấu chốt vấn đề vẫn là biết cách để tạo ra, và thằng vin nó chi cực kỳ nhiều tiền cho các đơn vị tư vấn, mấu chốt là ở chỗ này... khi không biết làm thì bọn tư vấn sẽ chỉ cho biết thế nào là làm đúng...
Winging
Member
bình tĩnh nào anh. Cái gì cũng cần có người làm chứ. Thiết kế oto việt nam làm gì đã có ai đủ tầm. Cử 1 lứa đi đào tạo cũng mất vài năm, đâu có tự nhiên 1 2 năm là có ăn ngay được
vinfast mới được có 4 năm thôi, bình tĩnh anh ạ
thinhtuong95
Đã tốn tiền
Sao thông tin nhỏ giọt thế nhỉ, tưởng ra mắt là có thông số các thứ luôn r
sonarsenal
Senior Member
A Tủ bán cọc e34 đổi sang cọc 35 36 chưa ?
sonarsenal
Senior Member
Chờ concept ra mắt VN xong cho các bên đồng loạt đánh úp giống Dái dêSao thông tin nhỏ giọt thế nhỉ, tưởng ra mắt là có thông số các thứ luôn r
KizKiz
Junior Member
Chúc mừng VF.
Tuy nhiên bao giờ chính kỹ sư người Việt tự vắt óc suy nghĩ, tự vẽ, tự thiết kế ra mẫu xe do chính người Việt sáng tạo nên, thì tôi mới tự hào. Công đoạn khả thi nhất người Việt có thể nhúng tay vào trên một chiếc xe oto.
Còn bây giờ, một chiếc xe VF làm ra thì : Thiết kế - Thuê cty nước ngoài, động cơ- của nước ngoài làm, máy móc làm ra các phụ kiện khác của chiếc xe - mua của nước ngoài, nguyên liệu để làm - nhập khẩu nốt. Vậy, người Việt tham gia ở công đoạn nào trong việc tạo nên chiếc xe ? ---> Bỏ tiền.
apple chế con ốc nào của iphone đâu mà sao các anh không chửi.Chẳng qua chửi cho sướng mồm thôi.
Quan trọng nhất chắc là phần tự lái thì người việt làm,tesla không vì cái phần mềm tự lái chắc không bán được như giờ
chừng nào cho cọc thì tính, e34 nó ngay trước mắt rồi hóng tụi này tới bao giờ :/
flame1602
Senior Member
Thôi anh ơi, anh mua con Bim X7 xài mâm 19 coi anh có xỉ vào mặt thằng sale không. Giờ có cả chê mâm to, bánh lớn. Mua xe thì phải tính chuyện sạc rồi. Mấy anh định giá sao tôi không biết như giá ở VN tôi dự đoán con e35 giá khởi bản phải tầm 1 tỏi 8, sau giảm còn khoảng 1 tỏi rưỡi giống SA. Con e36 giá phải tầm 3 tỏi rưỡi -> 4 tỏi cho bản full option, bản xăng chắc tầm trên 2 tỏi. Mà con e36 EV chắc còn chả bán ở VN, có bán chắc cũng dạng đặt trước thôi.mâm 22 cho đường đẹp thôi chứ đường HN còn ổ trâu, ổ bò đầy ra thì mâm to có để làm gì đâu. có khi còn sứt mâm ấy chứ. Xe trưng bày thì dùng mâm to cho đẹp thôi.
Gớm, các anh chỉ lo giá chứ đã lo đến chuyện hàng ngày đi về thì sạc ở đâu chưa ? Chẳng lẽ ròng dây từ căn hộ chung cư xuống àNhà mặt đất, bãi xe ở xa thì câu điện từ đâu vào cho xe
NguoiDanOngChanThat86
Senior Member
Các bạn có thể xem Live toàn bộ buổi ra mắt tại đây
tantrokiniem
Senior Member
Vinfast làm cú này dạng khoe xe cho vui rồi lại bán trong nước thôi, chứ làm cách nào & nguồn lực đâu mà triển được trạm sạc trên Bắc Mỹ & Europe để bán xe...trừ phi tụi Mẽo hoặc Âu quy định chung 1 chuẩn cắm sạc cho all xe 
..lúc đó có thể xài ké hạ tầng của tụi khác được...
..lúc đó có thể xài ké hạ tầng của tụi khác được...
NguoiDanOngChanThat86
Senior Member
Tham vọng của VF là IPO tại Mỹ đó bạn. IPO được thì thiếu gì tiền của các NĐT rót vào để làm trạm sạc khắp Huê Kỳ ?Vinfast làm cú này dạng khoe xe cho vui rồi lại bán trong nước thôi, chứ làm cách nào & nguồn lực đâu mà triển được trạm sạc trên Bắc Mỹ & Europe để bán xe...trừ phi tụi Mẽo hoặc Âu quy định chung 1 chuẩn cắm sạc cho all xe
Similar threads
- Locked
