Mải mê với xe hybrid, người Nhật đang tụt hậu ở mảng xe điện, đây là những lý do

[vozer11989]

Sao không đợi có xe bay để bay hay portal để teleport luôn đợi xe điện sạc 5p 500km chi cho cực

Bởi vì xe xăng đang làm được việc đó chứ sao nữa
Xe điện có rất nhiều thứ ngon hơn xe xăng, nhưng khoản bổ sung nhiên liệu là thua đứt. Mà khoản này nó lại quá quan trọng.
Sếp t có con e34 của vin phét, hắn bảo cảm giác dùng giống con ip bị chai pin ấy.
Mua cái xe điện là hắn bó hẹp lại " cái xe này chỉ dùng để chạy từ nhà đi làm rồi đi về", đi về quê à?? Xe khách.
Trong khi đó con xe cỏ như buổi sáng có thể cho a chạy vòng quanh cái xứ đông lào này mà ko cần lo lắng về chuyện đó

 

[soc104]

xe điện thì càng lạnh càng tốt chứ. xe xăng mới lo khoản đông dầu máy.

Bất lợi hơn xe xăng cái khoản đốt pin để sưởi.

Gửi từ Vsmart Aris Pro bằng vozFApp

 

[haianh9128]

Chưa gì đã bị dẫm đuôi à mà nhảy cẫng lên phản đối thế

Ừ nó chỉ lỗi đơn giản ấy mà, chỉ có khuyên người dùng không nên đi xe với triệu hồi hàng loạt thôi Con xe ấp ủ bao năm để tham gia thị trường xe điện xong dính phốt mà vẫn "dễ lắm" à

Nói chung vẫn kiểu cãi nhau trẻ con, thích bắt bẻ đúng 1 vài từ vài chữ xong rồi công kích người khá, thôi chơi 1 mình đi cháu, tao thấy cháu dạo này đi cắn người hơi nhiều, nên cũng block đi cho rảnh mắt.

Ừ thì recall cũng hơi nhục thật đấy. Cơ mà cháu anti lần sau nhớ lắp não trước khi sủa nhé
Cái lỗi của Toy nó bé như cái lỗ mũi so với cái ngành ô tô này thôi

 

[mikloa01]

Bởi vì xe xăng đang làm được việc đó chứ sao nữa
Xe điện có rất nhiều thứ ngon hơn xe xăng, nhưng khoản bổ sung nhiên liệu là thua đứt. Mà khoản này nó lại quá quan trọng.
Sếp t có con e34 của vin phét, hắn bảo cảm giác dùng giống con ip bị chai pin ấy.
Mua cái xe điện là hắn bó hẹp lại " cái xe này chỉ dùng để chạy từ nhà đi làm rồi đi về", đi về quê à?? Xe khách.
Trong khi đó con xe cỏ như buổi sáng có thể cho a chạy vòng quanh cái xứ đông lào này mà ko cần lo lắng về chuyện đó

Bảo vệ môi trường là đây chứ đâu nữa. Càng nhiều xe điện thì càng nhiều người dùng dịch vụ công cộng khi đi xa

 

[vuluc88]

trung quốc xe điện biển xanh lá chạy nhan nhản, nó bây giờ còn chú trọng vào môi trường mà thằng đệ bên dưới thì tìm mọi cách khai hoang rừng để làm công nghệ lõi

thì mình chậm hơn nó cả trăm năm lại chả thế.
Phải đi từng bước chớ, đi tắt đón đầu ko ổn đâu. Phải khai hoang, phân lô bán nền kiếm vốn + dọn ổ đón đại bàng rùi mới từ từ tích lũy công nghệ

 

[Cleaner]

Hôm trước vợ thắc mắc mới nhớ là không hiểu mấy bác đi ô tô điện để dưới hầm chung cư không phải của Vin thì sạc xe kiểu gì vậy?

Thay pin con thỏ là ok

 

[vuluc88]

Bảo vệ môi trường là đây chứ đâu nữa. Càng nhiều xe điện thì càng nhiều người dùng dịch vụ công cộng khi đi xa

chuẩn luôn, xe điện được PR là xanh bảo vệ môi trường, mua nó thì cũng phải có tư tưởng bảo vệ môi trường chứ ko mua làm gì, nhề.

 

[SertyVLO]

Chính phủ các nước trên thế giới đã chọn xe điện là phương tiện tiếp theo. Nhật lùn ko theo kịp thì sẽ bước vào vết xe đỗ của Nokia thôi. Sắp tới đám EU, Mẽo cấm dần xe xăng thì doanh số sẽ rớt dần. Với cả những nước kém phát triển như Vn và Đông Nam Á mà cũng bắt đầu trent xe điện rồi. Sắp tới sẽ áp thuế môi trường cao cho xe xăng, free cho xe điện thì làm sao mà bán.

Gửi từ Samsung SM-N985F bằng vozFApp

 

[NothingRelevant]

Ừ thì recall cũng hơi nhục thật đấy. Cơ mà cháu anti lần sau nhớ lắp não trước khi sủa nhé
Cái lỗi của Toy nó bé như cái lỗ mũi so với cái ngành ô tô này thôi
View attachment 1618241

Clone nick kia biết bị block nên phải đổI nick à lại quẫy mạnh thế

Buồn cười, đang nói việc chuyển đổi xe điện chẳng đơn giản như mấy cháu ở topic trước nói, đến giờ ra được 1 ckn BZ4x thì lỗi rụng bánh, thế sao không dám cãi nhau vế trước đi cứ tập trung vặn vế sau thế

Giỏi thì dám cam đoan Toyota sẽ thành công xe điện không?

À mà sẵn tiện cái trò thích nhét giẻ vào mồm bảo anti này nọ, nhà mình có 2 con Toy thôi, nên bỏ cái văn đấy đi Còn không bỏ thì xin block

 

[SertyVLO]

Bởi vì xe xăng đang làm được việc đó chứ sao nữa
Xe điện có rất nhiều thứ ngon hơn xe xăng, nhưng khoản bổ sung nhiên liệu là thua đứt. Mà khoản này nó lại quá quan trọng.
Sếp t có con e34 của vin phét, hắn bảo cảm giác dùng giống con ip bị chai pin ấy.
Mua cái xe điện là hắn bó hẹp lại " cái xe này chỉ dùng để chạy từ nhà đi làm rồi đi về", đi về quê à?? Xe khách.
Trong khi đó con xe cỏ như buổi sáng có thể cho a chạy vòng quanh cái xứ đông lào này mà ko cần lo lắng về chuyện đó

bù lại nó tiết kiệm mỗi tháng vài củ tiền xăng, mỗi năm dư ra đc 20-25 củ tiền xăng với bảo dưỡng, dư đủ để đi máy bay du lịch cho những chặng đường xa. làm sếp thì nó chắc ko phải ngu ngơ.

 

[le9221]

xe điện thì càng lạnh càng tốt chứ. xe xăng mới lo khoản đông dầu máy.

xe điện , hybrid mùa hè chạy rất sướng , chạy tốc độ tương đối cao nên êm ít tốn nhưng thực tế mùa đông khác
Tôi ở xứ tuyết rơi nhiều , 1 năm 3-4 tháng đường có tuyết.
lạnh quá thì hiệu suất pin giảm , xe hybird khởi động xong phải chờ xe nóng ,ngoài ra phải bật điều hòa liên tục nên kéo pin rất nhanh, đường tuyết chạy phải chạy chậm , từ từ . Chi phí nhiên liệu ngang bằng xe thuần xăng nhưng cái xe hybrid , điện thì nó mắc hơn xe xăng rất nhiều . Chi phí bảo trì ,sửa chửa cũng cao
Thua thì không thua nhưng chi phí bỏ ra ko đáng nên ko được ưa chuộng ,còn đi để bảo vệ môi trường thì chả có dân nào rảnh care đâu

 

[Order Hàng Mỹ]

Xe Hydro phát nổ thì sao mấy anh

 

[midnight090]

Chưa gì đã bị dẫm đuôi à mà nhảy cẫng lên phản đối thế

Ừ nó chỉ lỗi đơn giản ấy mà, chỉ có khuyên người dùng không nên đi xe với triệu hồi hàng loạt thôi Con xe ấp ủ bao năm để tham gia thị trường xe điện xong dính phốt mà vẫn "dễ lắm" à

Nói chung vẫn kiểu cãi nhau trẻ con, thích bắt bẻ đúng 1 vài từ vài chữ xong rồi công kích người khá, thôi chơi 1 mình đi cháu, tao thấy cháu dạo này đi cắn người hơi nhiều, nên cũng block đi cho rảnh mắt.

... Tính ngụy biện xong bị nắm thóp rồi dở bài chuồn à...

 

[haianh9128]

Clone nick kia biết bị block nên phải đổI nick à lại quẫy mạnh thế

Buồn cười, đang nói việc chuyển đổi xe điện chẳng đơn giản như mấy cháu ở topic trước nói, đến giờ ra được 1 ckn BZ4x thì lỗi rụng bánh, thế sao không dám cãi nhau vế trước đi cứ tập trung vặn vế sau thế

Giỏi thì dám cam đoan Toyota sẽ thành công xe điện không?

À mà sẵn tiện cái trò thích nhét giẻ vào mồm bảo anti này nọ, nhà mình có 2 con Toy thôi, nên bỏ cái văn đấy đi Còn không bỏ thì xin block

Cháu ngu quá cơ. Thế lỗi rụng bánh là lỗi thiết kế hay là lỗi gia công do thằng/ máy vặn không đủ lực. Và lỗi gia công thì đó là vấn đề do xưởng/ thằng quản lý chứ thích là đổ toàn lỗi do Toy à
Và có vụ nào rụng bánh ngoài đường chưa mà làm như nó là cái đb j nhục nhã lắm hay sao mà phải nói nhiều.
Lỗi máy Ford chảy dầu đến nỗi cháy động cơ khi khởi động hay Chevy đ có phanh lúc xuất xưởng mới là nhục nhã. Mà mấy thằng top recall đều đi đầu mảng xe điện mới hay

 

[kun_mr.liar4]

Hybrid ngoài xe hơi ra thì dùng được vào việc gì nhỉ các đồng chí ?

xe nâng hybrid ng ta sử dụng lâu rồi
tôi nghĩ là nếu chỉ cần máy có động năng đủ tạo ra điện để sạc ngược lại thì ứng dụng cũng nhiều phết

 

[kun_mr.liar4]

"Hybrid" là chỉ sự kết hợp giữa 2 (hoặc nhiều) thứ vốn dĩ tách bạch từ đầu. Chứ nó ko phải là thuật ngữ của riêng ngành ô tô hay gì cả

hybrid tôi nghĩ là luân phiên
hybrid working chẳng hạn

 

[vozer11989]

bù lại nó tiết kiệm mỗi tháng vài củ tiền xăng, mỗi năm dư ra đc 20-25 củ tiền xăng với bảo dưỡng, dư đủ để đi máy bay du lịch cho những chặng đường xa. làm sếp thì nó chắc ko phải ngu ngơ.

Ko thưa anh, kêu như vạc và bán xe rồi.
Tôi cũng chia sẻ luôn là nó làm sếp tôi vì công việc nó có năng lực, còn những khoản khác cũng là người bt thôi, a ko nên suy nghĩ kiểu nó giàu, nó làm sếp thì cái gì nó cũng giỏi.
Cuối cùng là mua xe để phục vụ mình, anh bảo mua xe về chịu đựng bất tiện khó chịu để tiết kiệm mỗi tháng 2 củ tiền xăng thì .... tôi thật sự ko biết suy nghĩ kiểu gì để ra cái kết luận đấy. Sao ko đi xe máy hay xe bus tiết kiệm cho nó nhiều

 

[Satoshi-Nakamoto]

Đọc ở đâu đấy thì rác thải pin cực kỳ độc hại nếu không xử lý mà cứ thải ra môi trường, truyền thông bơm thổi cho xe điện nên có vẻ tránh nhắc đến vấn đề này thì phải

via theNEXTvoz for iPhone

Hiện nay đã có qui trình xử lý tái chế hầu hết các thành phần trong pin xe điện.

Cái người ta nói là pin không được thu gom, tái chế, thải ra môi trường. Cái này thuộc về ý thức của người sử dụng chứ không phải là hạn chế về công nghệ.

 

[vozer11989]

Xe Hydro phát nổ thì sao mấy anh

Anh làm như xăng ko nổ được vậy. Nổ thì cứ nổ thôi

 

[mikloa01]

Hiện nay đã có qui trình xử lý tái chế hầu hết các thành phần trong pin xe điện.

Cái người ta nói là pin không được thu gom, tái chế, thải ra môi trường. Cái này thuộc về ý thức của người sử dụng chứ không phải là hạn chế về công nghệ.

Fen xem lại quy trình xử lý rác ở ĐL đi nhé. Không được như bọn Âu Mỹ đâu