so_lam_roi_ver6
Đã tốn tiền
làm được mỗi con RGV120 và rgx lẫn con satria 2 thì là nhìn đẹp mạnh mẽ
thảo luận Suzuki Việt Nam sắp ra mắt xe máy mới, cùng phân khúc Honda Air Blade
- Thread starter donchina
- Start date
Byby123
Member
Trông hơi giống pcx mà mấy thím khen pcx là sao nhỉSuzuki: kẻ thù của cái đẹp
via theNEXTvoz for iPhone
DKnight2193
Senior Member
Bác thấy 1 trời 1 vực không
Attachments
daddyyankee
Senior Member
từ "hơi giống" đến "bản gốc" là 1 khoảng cách đó fen
luongtung9x
Senior Member
Không bao giờ làm xe nó đẹp lên 1 tíMẫu xe mới sẽ được giới thiệu chính thức vào ngày 25/2.
Trang web chính thức của Suzuki Việt Nam vừa đăng tải đoạn teaser hé lộ một mẫu xe máy mới hoàn toàn sắp được giới thiệu cho người dùng trong nước.
Thiết kế cụm đèn pha khá giống mẫu Burgman Street. Ảnh chụp màn hình.
Video chỉ cho thấy thiết kế của cụm đèn pha dạng 3 ngăn và dùng bóng LED. Với thiết kế này, khả năng cao đây là chiếc Suzuki Burgman Street đang được bán tại thị trường Ấn Độ.
Suzuki Việt Nam hiện chỉ có 2 mẫu xe ga là Address và Impulse, tuy nhiên mức độ "phủ sóng" của Address và Impulse khá thấp so với những cái tên như Honda Air Blade hay Yamaha Grande. Việc giới thiệu một mẫu xe ga mới như Burgman Street vào thời điểm này là hoàn toàn hợp lý.
Trước đây, một đại diện của Suzuki Việt Nam đã chia sẻ với Zing rằng hãng sẽ cho ra mắt một mẫu xe ga mới vào cuối năm 2020 hoặc đầu năm 2021.
Suzuki Burgman là dòng xe giá rẻ tại Ấn Độ nên chỉ có những trang bị ở mức cơ bản như phanh đĩa trước kết hợp với phanh đùm sau, bộ vành trước/sau có kích thước lần lượt 12 inch và 10 inch.
Thiết kế của Burgman Street trông khá nam tính và to lớn. Ảnh: Suzuki India.
Tại Ấn Độ, Suzuki Burgman Street được phân phối với 2 phiên bản là tiêu chuẩn và có kết nối Bluetooth. Cả 2 đều dùng chung động cơ 124,3 cc, làm mát bằng không khí, sản sinh công suất 8,5 mã lực tại 6.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 10 Nm tại 5.500 vòng/phút.
Xem full tại : https://zingnews.vn/suzuki-viet-nam...ng-phan-khuc-honda-air-blade-post1185691.html
donchina
Senior Member
thằng thiết kế ya vs su la NV honda nằm vùng mà
DKnight2193
Senior Member
Mình vẫn đang chạy Hayate đời 1 đây bácSu thì có con Hayate ngày trước ra để cạnh tranh với AB đó thôi, giờ đỏ mắt cũng không thấy mống nào chạy
. Cũng được 9 năm rồi, ngoài máy hơi yếu ra, dắt đuôi xe max nặng ra thì chạy đầm lắm
donchina
Senior Member
con hayate nhin ok, ra con hayate kế tiếp nhin mù mẹ mắtSu thì có con Hayate ngày trước ra để cạnh tranh với AB đó thôi, giờ đỏ mắt cũng không thấy mống nào chạy
nhnam14
Đã tốn tiền
con này có bộ thụt sau ngon đúng không bác, trước mấy tiệm độ toàn đi thửa thụt này lắp vào ABMình vẫn đang chạy Hayate đời 1 đây bác
turbo1
Senior Member
Đập thẳng cục burg 200 vô, fi, abs công nghệ đủ cả
Mình đang chơi epi aven đây
Bọn Su ngày xưa bị cái đi trước thời đại xa quá, trình thợ VN chưa tới nên ko biết sửa chứ bản chất, độ bền thì nó vô đối
Chính ra thằng Su thiết kế thẩm mỹ cực xấu nhưng về công năng và tiện dụng thì nó là số 1 rồi ^^ Như con Burg Street trong hình, một đống cốp hộc, cốp còn rộng hơn AB
turbo1
Senior Member
Tôi vừa bán AB 150 để quay lại chạy Hayate vì đi thành phố yên tâm và tiện lợi hơn nèSu thì có con Hayate ngày trước ra để cạnh tranh với AB đó thôi, giờ đỏ mắt cũng không thấy mống nào chạy
Kindle Fire HDX 8.9
Senior Member
Hayate đời đầu đẹp, khỏe, bốc bền giá êm 
Gửi từ LGE LM-G820 bằng vozFApp
Gửi từ LGE LM-G820 bằng vozFApp
TragedyOfLove
Đã tốn tiền
Con Su Skydrive mình đi hơn 160k km mới phải thay do không đi tour dài nổi nữa chứ chạy phố vẫn còn ngon.
DKnight2193
Senior Member
Chuẩn bác, con Hayate cũng nổi tiếng nhờ bộ đó
kieuthang2508
Đã tốn tiền
Suzuki - kẻ thù của cái đẹp, vẫn ko thể hiểu nổi ngôn ngữ thiết kế của Suzuki.
Ô tô thì còn chịu khó học hỏi thiết kế của Range Rover chứ đội ngũ thiết kế xe máy của suzuki cứ tđn ấy
Ô tô thì còn chịu khó học hỏi thiết kế của Range Rover chứ đội ngũ thiết kế xe máy của suzuki cứ tđn ấy
Similar threads
