Con hilux đi cứnh lắm. Còn con wildtrak e ngồi chắc có khi đỡ hơn phò tủn hic
Riêng úc thì 2 thằng ngang pheo nhau thôi. Có tháng ranger còn vượt hilux. Mỹ cũng thua con tacoma nhưng cũng top 2. Tính toàn tgioi thì hilux top 1 xe bán tải cỡ trung thì ranger cũnb top 2 top 3 chứ k có ế
Ế so với ToyotaCon hilux đi cứnh lắm. Còn con wildtrak e ngồi chắc có khi đỡ hơn phò tủn hic
Riêng úc thì 2 thằng ngang pheo nhau thôi. Có tháng ranger còn vượt hilux. Mỹ cũng thua con tacoma nhưng cũng top 2. Tính toàn tgioi thì hilux top 1 xe bán tải cỡ trung thì ranger cũnb top 2 top 3 chứ k có ế
Em vẫn hóng thôi, chứ fix đc 100% thì best Exciter là đây chứ đâu
lý do nghe ỉa chảy vcl. là đ' bán được nhiều thì mới nhập nhỏ giọt để tránh tồn kho, chứ ko có mà bán thì tại sao nó vẫn có doanh số?
hilux nó đứng đầu thì ranger cũng nằm trong top đầu chứ ko phải là bét bảng mà là trường hợp đặc biệt, như ở châu âu thì ranger cũng chiếm 30% thị phần. khi nào thằng bê đê 50 mà đứng số 1 thì hẵng gọi là trường hợp đặc biệt
Vâng vâng a là nhất
Con hilux nhập thái mà bạn làm như lx nhập trung đông ko bằng, mà tôi lạ cl gì, doanh số con nào của toy mà đ' ngon thì chắc cmn chắn là ko có hàng để bán rồi, nghe nhiều vcl nên giờ cứ gặp ng nói thế là tôi lại thấy ngứa đít. Bạn thông cảm giúp nhéVâng vâng a là nhất
Tôi bảo là thằng ranger hơn thằng hilux trên toàn thế giới bao giờ thế?
đọ doanh số là biết thôi, mấy cái cấu hình thì thằng nào chả khè nhau. bán chậm thì nhập nhỏ giọt, chứ bán đc ngu gì nó không nhập nhiều.
Văn của bọn nó là như thế, xe toy mà doanh số kén thì kiểu đ' gì lý do cũng là ko có hàng mà bán, hoặc là toàn nhập tư nhân, chính hãng ko thống kê, con hilux này đ' có thằng tư nhân nào nhập nên lý do rõ ràng là ko có hàng mà bán rồi
