fadil 4 sao đấy.Xe hạng A tây lông nhật lùn ng ta thiết kế để đi trong phố với đi ở nông thôn đường hẹp chứ có dùng để ra quốc lộ méo đâu mà các bố chê kém an toàn
Tiền ít lại đòi hỏi vừa an toàn, thiết kế đẹp, lại nhiều ốp sườn
Xin lỗi ở xứ thiên đường chúng tôi không cho phép bán các sản phẩm như vậy, phải đẩy giá lên còn thu nhiều thuế
Muốn ngon bổ rẻ thì sang mấy nước tư bản giẫy chết mà mua
Search ASEAN NCAP thì:
I10 2 sao
Morning ZERO
Vinfast FADIL 4 sao.
Chưa thấy ae vin nô vào ca ngợi nhể
morning việt liên quan gì morning châu âu ??
![[L]iberty](https://data.voz.vn/avatars/m/1331/1331636.jpg?1586232396){kind=avatar}
nó đang đứng top còn nô với nê cái gì nữaSearch ASEAN NCAP thì:
I10 2 sao
Morning ZERO
Vinfast FADIL 4 sao.
Chưa thấy ae vin nô vào ca ngợi nhể
đi xe nhỏ thì chịu khó đi tuyến phố thôi, ra xa lộ sợ vãi nồi ra.
4 sao chắc test bản cao cấp 6 túi khí, ở VN giờ toàn bán bản base với nâng cao 2 túi khí thôi. Nếu test 2 bản này chắc khoảng 2-3 sao gì đó thôi, nhưng dù sao thì nó cũng là con nhìn chắc chắn nhất trong đống hạng A.
Họ mua full license từ châu âu về giữ nguyên tính năng an toàn, lốp 185/55/R15 tương đương xe hạng B, động cơ như xe hạng B
Nâng nốt cái không gian lên hạng B, giữ nguyên giá thì yêu nữa nhỉ
nâng ko gian lên B phải đổi thiết kế nguyên cái xe ah. đâu có đơn giản như lắp cục máy khác hoặc lên lốpNâng nốt cái không gian lên hạng B, giữ nguyên giá thì yêu nữa nhỉ
![[VN]newbie](https://data.voz.vn/avatars/s/1795/1795429.jpg?1667913715){kind=avatar}
