123 hãng xe Trung Quốc thừa tới gần 20 triệu xe mỗi năm, tìm đường xuất khẩu ra toàn thế giới
- Thread starter Masterchiefs
- Start date
nhập 5 hãng đầu bảng của nó về đi ngon, còn mẫy hãng tạp nham phía sau là do chắp vá linh kiện thừa nên chất lượng haha lắm 
xxx_zzz_000
Senior Member
Thừa với ế khác nhau à?
manhcuong18
Đã tốn tiền
Con haval H6, mg Hs mới đang giảm sâu mà ra đường HN chưa gặp bao h luôn
Devil2410
Senior Member
Khiếp quá, cả bài báo chỉ nói đến việc lượng sản xuất đã vượt cầu trong nước và hướng đến xuất khẩu chứ không phải như cái tít đâu, bác vào đọc trong bài báo cũng chỉ dám mơ hồ nhắc là "à chúng mày sản xuất thừa rồi đấy". Còn rõ ràng là thị trường nội địa đã đủ thì phủ sang các thị trường khác là chuyện bình thường, ở VN đã có cái showroom chính hãng nào của các hãng xe TQ chưa, đấy chính là thị trường còn gì? Còn trước khi thâm nhập thị trường thì phải có sản phẩm, ước tính, kỳ vọng dung lượng thị trường bao nhiêu để còn định giá xe mà nhảy vào, tính kiểu xuất khẩu mà cầm tay không như bác thì có cái nịt
sagami001
Senior Member
magn sang đây tầm 200cu/con mới cứng hạng A số td để phổ cập xe ô tô, bà con đi chợ, đưa con đi học gần nhà đỡ nắng mưa. Ai bảo thành phố tắc đường bé thì dạt ra xa mà sống, con người giỏi nhất là thích nghi mà, quê có tắc đâu, tắc chỉ thị trấn, thị xã thôi chứ làng quê vẫn đỗ quanh nhà được
buffalo98
Senior Member
vấn đề là miếng bánh của thằng em đang đớp ngon. lũ mọi muốn mua 1 con xe thì cúng cho đám iq 1 con xe. thơm thế thì thằng a 2 muốn cũng kệ chứ tội đéo gì phải nhả. nông sản cũng là bọn dân đen chết thôi
dungbanaccem
Senior Member
zzromanzz
Senior Member
Khiếp quá, cả bài báo chỉ nói đến việc lượng sản xuất đã vượt cầu trong nước và hướng đến xuất khẩu chứ không phải như cái tít đâu, bác vào đọc trong bài báo cũng chỉ dám mơ hồ nhắc là "à chúng mày sản xuất thừa rồi đấy". Còn rõ ràng là thị trường nội địa đã đủ thì phủ sang các thị trường khác là chuyện bình thường, ở VN đã có cái showroom chính hãng nào của các hãng xe TQ chưa, đấy chính là thị trường còn gì? Còn trước khi thâm nhập thị trường thì phải có sản phẩm, ước tính, kỳ vọng dung lượng thị trường bao nhiêu để còn định giá xe mà nhảy vào, tính kiểu xuất khẩu mà cầm tay không như bác thì có cái nịt
Thế này là tính dữ chưa? Có thừa nhận là quá dư thừa không? Bảo ngu mà cứ chày cối cơ. Có mỗi việc đọc báo còn không hiểu ở đó mà phân với tích.
dangkikhowa9
Đã tốn tiền
Đi thái thấy mấy con haval chạy nhiều thật. Mấy con mg điện cũng nhiều, mỗi tội cha taxi chỉnh regen nhiều quá hay sao nó giật giật say xe sml
vozforums01
Đã tốn tiền
Đúng rồi
Hồi pin để tiết kiệm điện
Hậu quả là thả ga cái xe nhíuu lại liền, giật giật đau đầu vl
MR.INCUBUS
Đã tốn tiền
Đang tràn qua rồi nhưng giá vẫn atsm nên toàn bán cho có chứ có mẫu nào leo top đc đâuTràn qua vịt để làm 1 cuộc cách mạng giống xe máy ngày xưa là đẹp
Gửi từ Xiaomi M2012K10C bằng vozFApp
via theNEXTvoz for iPhone
amikacin500mg
Senior Member
Không chỉ xe điện
Cái đíu gì tàu nó cũng đang sx dư, chết cái đíu sản xuất nữa thì cn thất nghiệp cả rổ
Giờ mà tìm ra tân thế giới để khai thác như trong the gate thì may ra bán hết được
Cái đíu gì tàu nó cũng đang sx dư, chết cái đíu sản xuất nữa thì cn thất nghiệp cả rổ
Giờ mà tìm ra tân thế giới để khai thác như trong the gate thì may ra bán hết được
evolution.ix
Đã tốn tiền
Ai thâm cho bằng khựa thấm. Nó đi spam xe điện để nước khác phụ thuộc vào pin lithium của tụi nó, rồi lỡ qua nước khác phải xây trạm sạc. Nó đổ tiền nó xây rồi nó cắm chíp định vị nằm trong trụ sạc, tới khi có chiến tranh phát tín hiệu về cho tên lửa bay sang, cái méo gì cũng có thể xảy ra hết mấy ông ơi
chatgpt1
Senior Member
Với thằng khựa tui tin lời a nói giống như xây trụ sở BCA mà còn bị dính thiết bị nghe lén nữa
Similar threads
