ACV đề xuất lùi thời gian hoàn thành sân bay Long Thành sang 2026

Do cần 39 tháng để xây dựng, chạy thử nhà ga hành khách sân bay Long Thành, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam đề xuất lùi thời hạn hoàn thành dự án các công trình thiết yếu trong sân bay sang năm 2026 thay vì trong năm 2025.

Click to expand...

ACV đề xuất lùi thời gian hoàn thành dự án thành phần 3 sang năm 2026, đồng nghĩa với việc sân bay Long Thành không thể hoàn thành trong năm 2025 theo quyết định đầu tư - Ảnh: ACV

Lý do đó được Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đưa ra trong văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải về triển khai đấu thầu gói thầu số 5.10 - thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình nhà ga hành khách sân bay Long Thành (thuộc dự án thành phần 3 - các công trình thiết yếu trong sân bay của dự án đầu tư sân bay Long Thành giai đoạn 1).

Theo ACV, trên cơ sở bài học kinh nghiệm sau khi đấu thầu lần 1 gói thầu 5.10 không thành công và ý kiến đề xuất của một số nhà thầu trong các hội nghị tiền đấu thầu, ACV đã chỉ đạo ban quản lý dự án yêu cầu liên danh tư vấn thiết kế kỹ thuật HAAA (Heerim Hàn Quốc - Arup Anh quốc - Aurecon Úc - ADPi Pháp) đánh giá kỹ lại thời gian thi công xây dựng định hướng của gói thầu này.

Liên danh HAAA đã có văn bản đề xuất thời gian thi công định hướng phần thân nhà ga hành khách sân bay Long Thành giai đoạn 1 là 39 tháng, bao gồm 36 tháng xây dựng và 6 tháng chạy thử, trong đó có 3 tháng chạy thử đồng thời với thi công xây dựng.

Đề xuất trên đã được tư vấn thẩm tra (liên danh Công ty cổ phần công nghệ, thiết bị và kiểm định xây dựng Coninco - Tổng công ty Tư vấn xây dựng Việt Nam CTCP - Viện Kinh tế xây dựng) thẩm tra và cho ý kiến.

Xây sân bay Long Thành trong 36 tháng là không khả thi​

Tiếp nhận đề xuất của tư vấn thiết kế kỹ thuật, đánh giá của tư vấn thẩm tra, ban quản lý dự án đã có báo cáo đánh giá, và kiến nghị thời gian thi công tối thiểu 39 tháng là khả thi, phù hợp thực tiễn sau khi đấu thầu lần 1 không thành công.

ACV cho biết hồ sơ mời thầu lần 2 đã được phát hành ngày 19-1-2023, thời điểm đóng thầu vào ngày 28-3-2023. Đến nay, thời gian để các nhà thầu chuẩn bị hồ sơ dự thầu còn rất ngắn.

Nhằm thu hút các nhà thầu đủ năng lực, kinh nghiệm tham gia dự thầu gói thầu 5.10, ACV kiến nghị Bộ Giao thông vận tải tổng hợp, trình cấp có thẩm quyền cho phép ACV với thẩm quyền được giao người quyết định đầu tư dự án thành phần 3 của dự án được điều chỉnh thời gian hoàn thành dự án thành phần 3 trong năm 2026.

Trên cơ sở đó, ACV, theo thẩm quyền, điều chỉnh thời gian thực hiện hợp đồng gói thầu 5.10 từ 33 tháng lên 39 tháng; hoàn thiện, điều chỉnh các nội dung tương ứng của hồ sơ mời thầu gói thầu 5.10 theo quy định của pháp luật.

...

Click to expand...

ACV đã chỉ đạo ban quản lý dự án yêu cầu liên danh tư vấn thiết kế kỹ thuật HAAA (Heerim Hàn Quốc - Arup Anh quốc - Aurecon Úc - ADPi Pháp) đánh giá kỹ lại thời gian thi công xây dựng định hướng của gói thầu này.

Click to expand...

duongpago said:

Không làm thì đứng sang một bên như ai đó chỉ đạo đi các bạn ơi. Delay cái lều

Click to expand...

Xakutara1001 said:

Mấy anh trùm xe ben, cuốc, tưởng bở kèo thơm vì đơn giá làm sân bay cao kéo cả đống xe nhau từ ngoài Bắc vô để tham gia san lấp. Vô xong 2-3 tháng bỏ của chạy hết, rồi lại có 1 số mới vô, rồi cũng bỏ chạy…vòng lặp luân hồi luôn. Lý do éo được thanh toán, tiền xăng dầu tiền lương, chi phí abc mỗi ngày đều phải chi mà tiền thanh toán thì ko có. Nên chấp nhận bỏ cuộc, anh em nào siêu mạnh vốn ở lại ráng gồng thì có thể. Nhưng cái từ có thể cũng phiêu lưu lắm, ngoại trừ có mối quan hệ đặc biệt đủ mạnh để có thể đảm bảo thanh toán cho mấy thầu san lấp.

Click to expand...

Xakutara1001 said:

Mấy anh trùm xe ben, cuốc, tưởng bở kèo thơm vì đơn giá làm sân bay cao kéo cả đống xe nhau từ ngoài Bắc vô để tham gia san lấp. Vô xong 2-3 tháng bỏ của chạy hết, rồi lại có 1 số mới vô, rồi cũng bỏ chạy…vòng lặp luân hồi luôn. Lý do éo được thanh toán, tiền xăng dầu tiền lương, chi phí abc mỗi ngày đều phải chi mà tiền thanh toán thì ko có. Nên chấp nhận bỏ cuộc, anh em nào siêu mạnh vốn ở lại ráng gồng thì có thể. Nhưng cái từ có thể cũng phiêu lưu lắm, ngoại trừ có mối quan hệ đặc biệt đủ mạnh để có thể đảm bảo thanh toán cho mấy thầu san lấp.

Click to expand...