bombom456456
Đã tốn tiền
vậy hả, anh chơi mình đi nha, ở đây tụi tôi đang nói xe full điện, còn xe lai đầy thằng làm
, nói như anh thì xe lai thích gọi xe xăng hay điện chả được
Bắc Mỹ có thể trở thành nhà sản xuất xe điện hàng đầu thế giới
- Thread starter Build Back Better
- Start date
, nói như anh thì xe lai thích gọi xe xăng hay điện chả được
gamerslord
Senior Member
Cãi cùn vãi, dù là TA hay tiếng Việt thì người ta cũng phân biệt rõ ràng xe LAI điện và THUẦN điện, Tesla là hãng xe thuần điện và khi anh trên kia nói Tesla vẫn là số 1 thì đúng và ai cũng hiểu rằng đang nói thuần điện, Anh ở đâu nhảy vào tỏ vẻ thanh cao quăng cái chart so sánh gồm cả xe LAI không hiểu là do thiếu hiểu biết hay troll nữa
LonelyWolf1301
Senior Member
Bắc Mỹ khó cạnh tranh với TQ lắm, đơn giản thằng TQ scale và hạ giá thành rất tốt, kiểm soát nguyên liệu thô, nhà sản xuất pin cho xe điện cũng đa số tại TQ, nên tính trên "made in" thì nó lại dẫn đầu thôi. Riêng Tesla thì thằng Thượng Hải sản xuất thứ nhất, Musk phải đem nhân viên đến Mỹ để cải thiện khả năng sản xuất ở Mỹ là hiểu rồi.
CAI_GI_CUNG_BU
Member
Tự do khác độc tài anh ei
xuankhanhh2
Senior Member
bắt đầu thấy sợ hãng xe đến từ Sing rồi đúng không ? 
donan9999
Member
notmyname
Senior Member
Xe điện Trung Quốc nó đang phát triển rất nhanh nhưng fen nói xe Bắc Mỹ khó cạnh tranh với Trung Quốc thì nghe sai sai.
Thứ nhất là xe điện Tesla nó sẽ bán toàn cầu, còn xe điện Trung Quốc hiện tại thị trường chỉ là Trung Quốc thôi (hiện tại là thế)
Thứ 2 là thương hiệu, rõ ràng thương hiệu đến từ Mỹ sẽ có ảnh hưởng và có nhận diện hơn. Dù xe điện Trung Quốc có tốt thì cũng khó mà thâm nhập vào thị trường EU và Bắc Mỹ được.
Ngay cả xe xăng của Hàn ngày trước cũng phải mất 1 thời gian dài để vào thị trường EU và Mĩ.
Thứ 3 là công nghệ, các công nghệ mới nhất tiên tiến nhất thì mình nghĩ rõ ràng xe điện Mĩ sẽ hơn xe điện Trung Quốc
notmyname
Senior Member
À quên mất thị trường nữa của xe điện Trung Quốc có thêm mấy nước Đông Nam Á, nhưng thị phần cũng nhỏ thôi, thị trường lớn nhất của nó là nội địa nhờ ưu thế dân đông
Cũng như xe xăng ấy, dù có đẹp có rẻ mà nghe xe Trung Quốc thì vẫn thành kiến thôi.
còn như bên Nhật với Châu Âu, còn thấy Tesla chạy ngoài đường chứ xe điện Trung Quốc thì chịu luôn
Similar threads
