Bán tải Ford Maverick được ra mắt - đàn em của Ford Ranger/đối thủ của Hyundai Santa Cruz

Các thím click ủng hộ thằng dịch bài nhé

https://zingnews.vn/ban-tai-ford-ma...i-thu-cua-hyundai-santa-cruz-post1224902.html

Mẫu xe bán tải hoàn toàn mới Ford Maverick được phát triển trên nền tảng unibody của dòng SUV Ford Bronco Sport.

Ford Maverick là mẫu xe bán tải có kích thước nhỏ nhất hiện nay của Ford. Xe được thiết kế dựa trên khung sườn liền khối của mẫu SUV Ford Bronco Sport và có mức giá khởi điểm 19.995 USD.

Ford cho biết đây là mẫu xe bán tải đầu tiên tại Mỹ được trang bị tiêu chuẩn hệ thống vận hành hybrid với mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 5,88 lít/100 km cho điều kiện giao thông đô thị. Đây là đối thủ của mẫu bán tải cỡ nhỏ hoàn toàn mới Hyundai Santa Cruz.

Được mệnh danh là dòng bán tải nhỏ nhất của nhà Ford, Maverick có kích thước chiều dài và chiều cao lần lượt là 5.072 mm và 1.745 mm, ngắn hơn 282 mm và thấp hơn 53 mm so với mẫu bán tải Ford Ranger.

Hãng xe đến từ Mỹ kỳ vọng Maverick sẽ thu hút nhóm khách hàng ở phân khúc "nhập môn", nhất là khi họ có nhu cầu tìm kiếm một mẫu xe thực dụng, thậm chí chưa từng cân nhắc việc sử dụng một chiếc bán tải.

Phiên bản tiêu chuẩn được trang bị khối động cơ 4 xy-lanh hybrid dung tích 2.5L, sản sinh công suất tối đa 162 mã lực và mô-men xoắn 211 Nm.

Động cơ điện trên xe có thể đẩy tổng công suất lên mức 191 mã lực. Sức mạnh của động cơ được truyền đến cầu trước thông qua hộp số vô cấp.

Click to expand...

Về vn ngon đấy

Thời thế thay đổi thật. Giờ bán tải cũng unibodi luôn. Thế thì khác gì 7 chỗ gập ghế nữa

Làm thùng nhỏ hơn tí nữa, cho thành xe con luôn cũng được.

Chủ thớt là na tuấn hả?

thiết kế nhìn trung tính quá éo men lỳ như răng gơ nhỉ

Just a flu said:

Thời thế thay đổi thật. Giờ bán tải cũng unibodi luôn. Thế thì khác gì 7 chỗ gập ghế nữa

Click to expand...

Body on frame thực ra là chiêu bài marketing của mấy hãng ko chịu thay đổi, ko muốn mất quá nhiều tiền mà lợi nhuận ko đảm bảo tăng.
Chứ Body on frame đối với người dùng cuối thì hơn gì so với unibody?

Cái bán tải chỉ khó chịu nếu ngồi hàng ghế sau vì ghế không gập/ngả được nhiều như sedan. Nó như dựng đứng vậy. Đi đường lâu thì thấy oải lắm

isa said:

Body on frame thực ra là chiêu bài marketing của mấy hãng ko chịu thay đổi, ko muốn mất quá nhiều tiền mà lợi nhuận ko đảm bảo tăng.
Chứ Body on frame đối với người dùng cuối thì hơn gì so với unibody?

Click to expand...

Xe suv thì nói thế được. Chứ xe pickup nó dùng để tải nặng. Và đã tải nặng thì body on frame, cầu cứng nó đáp ứng tốt hơn.
Cái gì nó cũng có ưu nhược điểm riêng.

bán tải ford mẫu nào nó vả hundai , đặt tít cảm giá pr con kia

Just a flu said:

Xe suv thì nói thế được. Chứ xe pickup nó dùng để tải nặng. Và đã tải nặng thì body on frame, cầu cứng nó đáp ứng tốt hơn.
Cái gì nó cũng có ưu nhược điểm riêng.

Click to expand...

Nặng quá

Bán tải unibody làm cái thùng liền với thân nhìn cứ rén rén, ko dám chở đồ nặng mặc dù biết nó ko sao cứ thân rời thùng như đám còn lại thì chắc ăn hơn

isa said:

Nặng quá

View attachment 590473

Click to expand...

Ủa như thế có nghĩa là nó ưu điểm chở hàng hơn body on frame không? So với con tương đương là con nào?

TheSunOfVN said:

Bán tải unibody làm cái thùng liền với thân nhìn cứ rén rén, ko dám chở đồ nặng mặc dù biết nó ko sao cứ thân rời thùng như đám còn lại thì chắc ăn hơn

Click to expand...

Cùng là cách nhau lớp tôn + kính cả chứ khác gì đâu?

vừa ủng hộ trung tâm chị Hằng, năm sau mua SUV nhỏ hoặc bán tải

Just a flu said:

Ủa như thế có nghĩa là nó ưu điểm chở hàng hơn body on frame không? So với con tương đương là con nào?

Click to expand...

Bên trên đồng chí nói pickup ưu tiên chở nặng, mình lấy dẫn chứng là con pickup này ko ưu tiên chở nặng, giờ lại xoay đi đâu thế?

con này chạy ngoài đường chắc nhỏ ngang ecosport nhỉ, bé thế xoay sở trong phố cũng ổn, lại có thể chở được hàng

isa said:

Bên trên đồng chí nói pickup ưu tiên chở nặng, mình lấy dẫn chứng là con pickup này ko ưu tiên chở nặng, giờ lại xoay đi đâu thế?

Click to expand...

Bán tải không ưu tiên tải thì ưu tiên chở khách à? Và mình nói ưu điểm của body on frame có sai không?
Nhìn con bán tải unibody là biết làm cho nó đủ phân khúc, đánh hãng khác và thị trường ngách rồi. Nếu bảo suv giờ unibody nó ngon hơn thì đúng. Chứ pickup mà cũng thần thánh hóa unibody là hơi có vấn đề

Nửa tải ưng nhất ranger raptor.

via theNEXTvoz for iPhone

con này mà biển A và khoang ngồi rộng hơn con cruz thì bán chạy lắm đây