matrix103dpi
Đã tốn tiền
Vô đây thấy nhiều ông bàn về xe điện buồn cười vê lờ, à mà toàn nói đúng chính xác 100% thôi, chuẩn ko phải chỉnh 
Bán xe diesel mua xe điện, chủ xe hối hận vì 'phát minh tồi tệ’
- Thread starter Build Back Better
- Start date
SertyVLO
Senior Member
Bố Vin anh bỏ xe xăng thì đương nhiên xe điện phải là tương lai. Bố Vin anh lại bỏ xe điện thì đi tàu là tương lai. 1 vòng luẩn quẩn.
Ở đức mà vẫn đéo hít đc chút văn minh nào, đúng là tầm nhìn của thằng culi.
Gửi từ Samsung SM-N985F bằng vozFApp
ngmcuong2
Member
Còn anh thì đớp cớt cho truyền thông chứ biết lol gì. Đéo đưa ra dc cái gì gọi là lý lẽ thì cắn càn.
tôi ngu dốt nên biết là nếu 30% xe điện chạy trên đường thì tôi và con tôi đỡ phải hít khí thải 30%.Tôi biết là nếu chạy xe điện tôi được dùng hệ thống tự lái, không phải thay dầu máy, thời gian bảo dưỡng dài hơn, không phải nghe tiếng động cơ.
Trên hết là tôi không biết trổ card trổ lol như anh nên tôi xin thua.
dukas
Senior Member
Đái dầm ở Germany sắp tới xe điện đã ăn đc xe xăng/dầu chưa fen?Trạm sạc đơn giản cho nhiều hãng xe còn éo xây đủ thì trạm đổi pin mỗi thằng xe phải tự làm à?
daidam
Member
Để xem kéo dài dc bao lâu. Bọn dân nó đang kiện sml rồi.München nay cấm xe diesel từ Euro 4 trở xuống bắt đầu luôn từ tháng 2 này đấy a, tháng 10 cấm xe diesel Euro 5 và từ 01.04.2024 cấm tất cả các thể xe loại diesel. A có thể search: Erweitertes Diesel-Fahrverbot in München tritt in Kraft – auch bei grüner Plakette.
daidam
Member
Dân Đức nó chửi xe điện với Tesla hơn chó. Tôi hít dc chút văn minh đấy.Ở đức mà vẫn đéo hít đc chút văn minh nào, đúng là tầm nhìn của thằng culi.
Gửi từ Samsung SM-N985F bằng vozFApp
daidam
Member
Biết thua là tốt. Anh đéo phải hít khí thải thì thằng khác sx pin, xử lý pin nó sẽ hít dùm anh. Tự lái thì liên quan đéo gì đến xe điện hay ko điện. Kiến thức như cứt còn cãi cùn.
Tôi biết là nếu chạy xe điện tôi được dùng hệ thống tự lái, không phải thay dầu máy, thời gian bảo dưỡng dài hơn, không phải nghe tiếng động cơ.
Trên hết là tôi không biết trổ card trổ lol như anh nên tôi xin thua.
daidam
Member
ngmcuong2
Member
Biết thua là tốt. Anh đéo phải hít khí thải thì thằng khác sx pin, xử lý pin nó sẽ hít dùm anh. Tự lái thì liên quan đéo gì đến xe điện hay ko điện. Kiến thức như cứt còn cãi cùn.
Tao hỏi thật mày ngu thật hay giả vờ vậy á. Cho là thằng xử lý pin nó làm trong môi trường độc hại thì nó còn được bảo hộ hay sử dụng robot. Mày chạy ngoài đường đeo mặt nạ phòng khí độc à?Xe nhiên liệu hoá thạch giờ chắc đang dùng hệ thống lái bằng cơm đúng không.
Andrea.Pirlo
Đã tốn tiền
mua xe điện bây h toàn người mua để trải nghiệm coi như đấy là 1 món đồ công nghệ ấy chứ còn ng ta vẫn có xe xăng để dùng những lúc cần độ tin cậy chứ
bán xe xăng mua xe điện thì chỉ có ngu
bán xe xăng mua xe điện thì chỉ có ngu
dukas
Senior Member
Anh đang đi xe gì?
Tôi biết là nếu chạy xe điện tôi được dùng hệ thống tự lái, không phải thay dầu máy, thời gian bảo dưỡng dài hơn, không phải nghe tiếng động cơ.
Trên hết là tôi không biết trổ card trổ lol như anh nên tôi xin thua.
Để xem kéo dài dc bao lâu. Bọn dân nó đang kiện sml rồi.
Xe điện nói thẳng ra ở VN chưa phù hợp, ở Đức thì tôi ko biết còn nếu thích tiết kiệm nhiên liệu + khí thải chơi Hybrid của nhà Toy nó ngon vkl ra ấy.
mr_skennedy
Senior Member
Chạy 80mile thì đường đẹp vít 1 tiếng rưỡi hết cmnl rồiTưởng phản biện được như nào, nghe chán vcl
Ví dụ ngay từ đầu là Nauy đấy, nhiệt độ trung bình hàng năm là 0-8 độ.
Thời tiết lạnh xe có chạy được không ? Có Nhưng mà ở 0 độ mất 20-40% hiệu suất, để qua đêm cũng bay nhẹ 30% dung lượng. Đã vậy còn bao trường hợp lạnh quá xe đ nhận sạc đâuView attachment 1638469
Đấy là chưa tính đến máy sưởi đấyƯu việt của xe xăng với xe điện ở thời tiết lạnh là xe dùng chính nhiệt lượng phát ra từ động cơ để làm ấm xe và người bên trong luôn. Bật máy sưởi thì bay 1 nửa công suất nữa chỉ để làm ấm. Hay người dùng xe điện toàn thành phần green thích hoà đồng với môi trường nhỉ
Kết quả là con xe từ 300 miles xuống còn 80 miles, vẫn dùng được lắm nhỉ
Đừng phản biện kiểu vớ vẩn 80 mile vẫn đủ đi nhé
đi 1 ngày sạc nửa ngày thì ưu việt quá
Cái thứ 2 là công nghệ tái chế pin hiện tại không tính, vì chi phí quá cao từ đầu, còn bao giờ có công nghệ tái chế pin xin hơn thì thì may ra mới tính đến việc áp dụng
Còn vấn đề chỗ đỗ với chi phí thì thấy anh có vấn đề về đọc hiểu
SertyVLO
Senior Member
Dân Đức nó chửi xe điện với Tesla hơn chó. Tôi hít dc chút văn minh đấy.
Qua tư bản rồi mà vẫn chọn phe vô sản. Vậy là bản chất rồi.
Gửi từ Samsung SM-N985F bằng vozFApp
mr_skennedy
Senior Member
Ngay ngày mai mà thay 30% bằng xe điện thì đm tôi sợ anh nấu nồi cơm cũng phải ngồi canh đấy chứ đào lol đâu ra điện, hay múc than lên đốt rồi xây thêm nhà máy điện diesel/than rồi kệ cm nhưng đứa sống quanh các nhà máy đó
Tôi biết là nếu chạy xe điện tôi được dùng hệ thống tự lái, không phải thay dầu máy, thời gian bảo dưỡng dài hơn, không phải nghe tiếng động cơ.
Trên hết là tôi không biết trổ card trổ lol như anh nên tôi xin thua.
Emcocghe
Senior Member
Em dân môi trường đây. Lịch sử ngành môi trường nhiêu khê lắm. Thực ra tổng luôn bằng không mà.
Xe nhiên liệu hoá thạch giờ chắc đang dùng hệ thống lái bằng cơm đúng không.
Bác đái dầm nhìn theo góc nhìn của người mua liên quan gì tb với cs bác.Qua tư bản rồi mà vẫn chọn phe vô sản. Vậy là bản chất rồi.
Gửi từ Samsung SM-N985F bằng vozFApp
Bác ấy bảo ít trạm sạc , hao phí lớn giá thành cao đúng rồi, liên quan gì chính trị
Nếu ko giải quyết vấn đề cấp pin thì còn lâu lắm.
dukas
Senior Member
Nhiệt điện thủy điện rất hại môi trường và thiên nhiên thì éo thấy bọn thổ tả nào nó nói.
Emcocghe
Senior Member
Thì chuyển dịch ô nhiễm mà. Cái bác ấy cần là môi trường bác ấy sạch rõ ràng.
mr_skennedy
Senior Member
Thế khác nào bãi rác Nam Sơn đâu.
Các ô đó chỉ cần sạch cho riêng mình thì làm cái N95 mà đeo cho nhanh gọn chứ muốn cả xã hội thay đổi nghe đần vl
Similar threads
