kiến thức [Bảo dưỡng] Toàn tập về vệ sinh xe tay ga

mr_sat_thu said:

Vãi lol xe máy đang nằm nhà phát hiện két nước làm mát gần cạn hoặc đã cạn thì gọi cứu hộ chứ ko dám châm nước vô chạy đến nơi thay. Anh chắc ko biết khi cái xe máy làm mát bằng nước của anh nó bị quá nhiệt do làm mát ko kịp thì động cơ nó sẽ tự tắt, khi nào nguội đến mức độ nào đó thì anh mới đề máy lên đi tiếp đc phải ko? Chưa có kinh nghiệm người ta chia sẻ cho thì ko chịu nghe. Từ hơn 15 năm trước thì các dòng xe @, Dylan, SH đã có cái này thiên hạ gặp hà rầm rồi anh ơi.

Click to expand...

Thân lừa ưa nặng ấy mà ))

Devil2410 said:

vậy e mới nói là tiết kiệm không biết được bao nhiêu mà phải đến mức đổ nước thường vô thay, tự nhiên chấp nhận rủi ro là toang cả cái máy, nó không đang để đánh đổi

Click to expand...

Hahha bác nói thật chí lý
Nước đó rẻ hơn cả nước lọc bán trong BigC mà haha

mr_sat_thu said:

Vãi lol xe máy đang nằm nhà phát hiện két nước làm mát gần cạn hoặc đã cạn thì gọi cứu hộ chứ ko dám châm nước vô chạy đến nơi thay. Anh chắc ko biết khi cái xe máy làm mát bằng nước của anh nó bị quá nhiệt do làm mát ko kịp thì động cơ nó sẽ tự tắt, khi nào nguội đến mức độ nào đó thì anh mới đề máy lên đi tiếp đc phải ko? Chưa có kinh nghiệm người ta chia sẻ cho thì ko chịu nghe. Từ hơn 15 năm trước thì các dòng xe @, Dylan, SH đã có cái này thiên hạ gặp hà rầm rồi anh ơi.

Click to expand...

ủa bác, e đang nói đến vấn đề rủi ro và lựa chọn phương án an toàn đó, có quá nhiều vấn đề nếu làm như vậy: nhẹ thì thổi gioăng mặt máy dẫn đến nước mát chảy luôn lẫn vào dầu máy, nặng thì quá nhiệt piston nở ra kẹt cứng gãy luôn tay biên.... Bác đi cố được thêm đoạn đổi lại rủi ro toang cái máy, vậy thì đánh đổi làm gì? Đang từ khả năng khắc phục cái két nước hoặc đường ống dẫn thôi tự nhiên phải làm thêm cả máy, dĩ nhiên bác muốn tạo công ăn việc làm cho các cửa hàng thì thôi e không ý kiến

Iron Within said:

Voz thiêng vcl. Chiều hôm qua hỏi chơi chỗ nào sửa con tay ga a-z. Tới tối về cây pô gãy bà nó cái ống kêu pẹt pẹt như cub 50.

Thôi tiện hỏi nốt luôn. Attila Victoria 2006 có chỗ nào làm a-z không các fence?

Click to expand...

Kinh tế ổn thì bán quách chiếc xe đấy là vừa nếu tính dọn a-z. Hư gì thay nấy chứ dọn luôn kiếm đồ vừa khó vừa mắc.

------------------------

Vụ két nước thì nên phân biệt giữa két chính và bình nước phụ.

Thấy hao hụt thì đa phần toàn nhìn cái bình phụ, thấy nó hết rồi châm vào đấy và ... quên két chính. Cứ mở nắp két chính rồi châm nước vào gần đầy, nổ máy cho nước nó chạy đều trong máy. Thấy đều rồi thì kéo ga mạnh thử xem nước nó thế nào, thường sẽ có tí bọt rồi hết còn bọt lên liên tục là RIP (phải kiểm tra lại cụm bơm nước, ron phớt (gioăng) bơm). Nếu nổ máy tại chỗ 30 phút mà nước trong két vẫn ổn định hết bọt khí thì tắt máy, đậy nắp lại. Xong mới mở nắp bình phụ ra châm vô.

Nếu động cơ rò rỉ nước tản nhiệt thì đã báo quá nhiệt rồi, nặng nhất là nóng bó máy (lúp cmnr).

Tầm 2-3 năm nên đi vệ sinh súc rửa két rồi thay luôn nước mới. Thay luôn ron phớt bơm luôn nếu xe đi nhiều.

VÀ TUYỆT ĐỐI: Không được mở nắp két chính khi động cơ đang nóng.

Devil2410 said:

ủa bác, e đang nói đến vấn đề rủi ro và lựa chọn phương án an toàn đó, có quá nhiều vấn đề nếu làm như vậy: nhẹ thì thổi gioăng mặt máy dẫn đến nước mát chảy luôn lẫn vào dầu máy, nặng thì quá nhiệt piston nở ra kẹt cứng gãy luôn tay biên.... Bác đi cố được thêm đoạn đổi lại rủi ro toang cái máy, vậy thì đánh đổi làm gì? Đang từ khả năng khắc phục cái két nước hoặc đường ống dẫn thôi tự nhiên phải làm thêm cả máy, dĩ nhiên bác muốn tạo công ăn việc làm cho các cửa hàng thì thôi e không ý kiến

Click to expand...

Ủa anh. Anh cưng xe anh anh thích cho xe nằm nhà gọi cứu hộ là vấn đề của anh, còn người ta hiểu về xe người ta cứ châm nước vào chạy đến nơi sửa chữa để bảo dưỡng xe thì đó là chuyện của người ta. Anh đúng - người ta cũng đâu có sai. Quan điểm đối với xe đã khác nhau thì anh vui lòng đừng quote cmt tôi làm chi cho mệt. Vậy nhé!

Nước mát mấy thím đang đi nước nào thì đi nước đó, nước hãng thì cứ hãng mà tiếp, rẻ rề, châm nước khác không xúc kỹ nước cũ nó kết tủa -> hư bơm nghẹt ống, đã người ta chế ra chiếc xe cho mình chạy OK thì cứ sao theo vậy đi chế cháo làm gì?
Nước mát không thể thay bằng nước cất được, trừ trường hợp khẩn cấp, vd leo đèo mà hết nước -> đổ nước cất vẫn được, nước cất (tinh khiết) chứ ko phải đổ nước khoán nghen, mà bí bách quá thì cứ đổ, chạy đến nơi súc két lại. Nó cũng chỉ là cái đường ống nước thôi mà có gì đâu.
Tại sao không sử dụng nước cất luôn đi? -> do nước mát nó có phụ gia chống rỉ -> nước cất -> sét -> mục -> lủng, chạy lâu ngày không tốt, còn về bản chất nước thì vẫn là nước thôi, nếu nó là chất khác người ta đã không đặt tên nó là nước.
PS: năm ngoái có ông nào uống lộn chai nước mát vẫn sống nhăn đó

Devil2410 said:

bác đang dùng nước làm mát loại nào và mua về để châm thêm hay thay mới, nếu mà để châm thêm thì dùng loại xe đang sử dụng tốt hơn, pha 2 loại vào lãng phí vì mất tiền mua cao cấp mà chất lượng không tương xứng (bị pha tạp mà cũng không đảm bảo sẽ tốt hơn khi dùng loại cũ), thay mới hoàn toàn và các lần sau vẫn dùng một loại đó thì được

Click to expand...

thay mới, thì phải mang ra tiệm để xúc rửa cả hệ thống đúng k bác?
xe mới mua, còn bảo hành, nếu mang ra thợ ngoài làm, sợ mất cái bảo hành.
còn mang ra head, thì chỉ sử dụng đồ của hãng thôi.
phương châm của head là sử dụng đồ của head đi, có gì head chịu trách nhiệm.
thay nhớt cũng v luôn bác.

coldworld said:

Bạn xem video bọn nhật nó test mình chia sẻ ở trên chưa vậy ? Trc khi test họ đã bổ máy ra. Sau khi test cũng bổ máy ra lần nữa. Và kết quả sạch đến 8 90% .

- mình cũng nhấn mạnh với bạn là mình đã làm với xe future ở nhà. Sau đó thì xe vẫn vận hành bình thường. Ae khác cẩn thận hơn là tháo bugi ra rồi xịt vào ngâm 5 10p sau đó đề máy để xả chất bẩn ra. Hiệu quả rõ rệt

Click to expand...

video oto để áp dụng cho xe máy ưu việt

Hieuthuenno1997 said:

thay mới, thì phải mang ra tiệm để xúc rửa cả hệ thống đúng k bác?
xe mới mua, còn bảo hành, nếu mang ra thợ ngoài làm, sợ mất cái bảo hành.
còn mang ra head, thì chỉ sử dụng đồ của hãng thôi.
phương châm của head là sử dụng đồ của head đi, có gì head chịu trách nhiệm.
thay nhớt cũng v luôn bác.

Click to expand...

Nói vậy chứ thợ nó k rảnh và ko có tâm xúc rửa cho b đâu. Xem youtube rồi tự thực hành thôi

Astra said:

Nói vậy chứ thợ nó k rảnh và ko có tâm xúc rửa cho b đâu. Xem youtube rồi tự thực hành thôi

Click to expand...

tôi cũng thích tự làm. nhưng ko có dụng cụ.
chắc phải sắm 1 bộ dụng cụ sửa xe tại nhà.
thanks bác nhé

Hieuthuenno1997 said:

tôi cũng thích tự làm. nhưng ko có dụng cụ.
chắc phải sắm 1 bộ dụng cụ sửa xe tại nhà.
thanks bác nhé

Click to expand...

K có thì học tôi nè
Tôi xách ra tiệm mượn đồ làm à mà mấy cái cơ bản như thay baga, xi nhan thôi

Astra said:

K có thì học tôi nè
Tôi xách ra tiệm mượn đồ làm à mà mấy cái cơ bản như thay baga, xi nhan thôi

Click to expand...

tiệm chỗ bác thân thiện nhỉ.
tiệm chỗ tôi, xách xe ra nói sửa còn khó

ngoctuangenz said:

video oto để áp dụng cho xe máy

ưu việt

Click to expand...

Ủa thế cơ chế hoạt động cơ bản của xe máy nó khác oto sao thím ? Ưu việt quá chứ còn muốn gì nữa .
Còn thím muốn video cho xe máy thì xe máy đây. Xe tôi future fi 125 cũng làm tương tự nha.

Hieuthuenno1997 said:

tiệm chỗ bác thân thiện nhỉ.
tiệm chỗ tôi, xách xe ra nói sửa còn khó

Click to expand...

Tôi còn thẳng thắn góp ý chê ông chủ tiệm
Thấy ổn lấy nhớt thải tra xích con Ẹc, tôi bảo thời nào rồi còn xài nhớt thải bẩn lắm. Hôm sau tôi xách chai dưỡng sên ra xì xì trc mặt ổng
Cái này đang mượn đồ lắp xi nhan, xong hỏi luôn xin ít băng dính điện với hỏi đi dây, tự nhiên thấy thừa 1 dây haha

Astra said:

Tôi còn thẳng thắn góp ý chê ông chủ tiệm
Thấy ổn lấy nhớt thải tra xích con Ẹc, tôi bảo thời nào rồi còn xài nhớt thải bẩn lắm. Hôm sau tôi xách chai dưỡng sên ra xì xì trc mặt ổng
Cái này đang mượn đồ lắp xi nhan, xong hỏi luôn xin ít băng dính điện với hỏi đi dây, tự nhiên thấy thừa 1 dây haha
View attachment 1584665

Click to expand...

Tinh vi vậy người đời ghét lắm ))

Astra said:

Tôi còn thẳng thắn góp ý chê ông chủ tiệm
Thấy ổn lấy nhớt thải tra xích con Ẹc, tôi bảo thời nào rồi còn xài nhớt thải bẩn lắm. Hôm sau tôi xách chai dưỡng sên ra xì xì trc mặt ổng
Cái này đang mượn đồ lắp xi nhan, xong hỏi luôn xin ít băng dính điện với hỏi đi dây, tự nhiên thấy thừa 1 dây haha
View attachment 1584665

Click to expand...

vozer đi đâu cũng có người yêu quý
thánh nhân phù trợ

Neo.One.Babe said:

Tinh vi vậy người đời ghét lắm ))

Click to expand...

Hehe vui là đc bác ơi, quán người ta cũng bận. Mình lấy đồ tự làm càng tốt chứ sao
Để tuần sau hết lễ tui mua dưỡng khác rồi tặng ổng chai xịt cũ vậy
Để chiều xách ra mượn đồ mở hộp xích vệ sinh nhông, xong rửa luôn xem ổng có nói gì k

Astra said:

Hehe vui là đc bác ơi, quán người ta cũng bận. Mình lấy đồ tự làm càng tốt chứ sao
Để tuần sau hết lễ tui mua dưỡng khác rồi tặng ổng chai xịt cũ vậy
Để chiều xách ra mượn đồ mở hộp xích vệ sinh nhông, xong rửa luôn xem ổng có nói gì k

Click to expand...

Vụ ông chủ tiệm tạp hóa bị thằng choai choai chém chết mấy nay là do:
Thằng đó xỉn + mua thiếu
Chủ kêu m còn thiếu 500 đó
Thiếu thật hay giỡn ko biết nhưng biết chủ chết ngắc rồi. Mike fence cẩn thận.

Hieuthuenno1997 said:

vozer đi đâu cũng có người yêu quý
thánh nhân phù trợ

Click to expand...

Thấy quán cũng zui mà. Trc hay chạy wua bơm xe k lấy tiền
Nên mình toàn sắn tay vào lấy vòi tự bơm cho đỡ phiền

Iron Within said:

Vụ ông chủ tiệm tạp hóa bị thằng choai choai chém chết mấy nay là do:
Thằng đó xỉn + mua thiếu
Chủ kêu m còn thiếu 500 đó
Thiếu thật hay giỡn ko biết nhưng biết chủ chết ngắc rồi. Mike fence cẩn thận.

Click to expand...

Mấy quán này ko chuyên côn tay với ẹc đâu bồ. Tự làm thui hahah