tin tức Cận cảnh Mercedes G350d máy dầu đầu tiên tại Việt Nam

Khi hầu hết xe G-Class về Việt Nam thời gian gần đây đều là xe máy xăng thì chiếc Mercedes-Benz G350d mới cập bến lại sử dụng động cơ dầu hiếm thấy.

Mercedes-Benz G350d máy dầu có giá tham khảo hơn 8 tỉ đồng tại Việt Nam

Tính đến thời điểm hiện tại, số lượng xe Mercedes-Benz G-Class thế hệ mới nhất đang áp đảo hoàn toàn những thế hệ tiền nhiệm. Lý giải cho điều này nằm ở thiết kế ngoại thất hiện đại nhưng không kém phần mạnh mẽ, đồng thời hãng xe Đức cũng trang bị các công nghệ vận hành tiên tiến nhất cho chiếc SUV địa hình đắt giá. Chiếc Mercedes-Benz G350d 2021 đề cập trong bài viết này là G350d thế hệ W464 đầu tiên cập bến Việt Nam thông qua một doanh nghiệp kinh doanh xe không chính hãng tại TP.HCM.
Khác biệt với chiếc G63 mạnh mẽ, Mercedes-Benz G350d 2021 máy dầu hướng đến khách hàng tìm kiếm một phiên bản mang tính kinh tế, bền bỉ, tiết kiệm và có mô-men xoắn cao. Trong quá khứ, Mercedes-Benz Việt Nam đã từng phân phối dòng xe G-Class máy dầu nhưng khi bước sang thế hệ mới, hãng xe Đức lại không phân phối phiên bản máy dầu mà chỉ bán ra phiên bản máy xăng G63.
Mercedes-Benz G350d trang bị khối động cơ dầu 6 xi-lanh, dung tích 3.0 lít có công suất 386 mã lực và mô-men xoắn cực đại 600 Nm đạt được tại dải vòng tua rất sớm từ 1.200 - 3.200 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số tự động 9 cấp - 9G Tronic. Mercedes-Benz G350d có thể tăng tốc từ 0 – 100 km/h chỉ trong 7,4 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 199 km/giờ, theo nhà sản xuất.
Về thiết kế, dòng xe Mercedes-Benz G350d không có quá nhiều thay đổi so với mẫu xe anh em mạnh mẽ hơn. Xe sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.873 x 1.984 x 1.966 (mm) cùng chiều dài cơ sở 2.890 mm, lớn hơn các mẫu xe SUV 7 phổ thông tại Việt Nam.
Khoang nội thất của phiên bản G350d gây ấn tượng bởi phối màu khá sang trọng. Ghế ngồi bọc da tông màu nâu, trong khi các chi tiết khác đều bọc da tối màu. Chưa hết, cụm điều khiển trung tâm, tay vịn và viền màn hình tốc độ được ốp gỗ cao cấp.
Phiên bản sử dụng máy dầu vẫn được trang bị buồng lái kỹ thuật số, cửa sổ trời, đèn viền nội thất và hệ thống âm thanh Burmester. Vô-lăng ba chấu tích hợp các phím hỗ trợ người lái và lẫy chuyển số, ghế ngồi trên xe được trang bị chức năng nhớ vị trí và làm mát. Điểm cộng của Mercedes-Benz G350d còn được bổ sung thêm hàng loạt công nghệ an toàn cũng như hỗ trợ người lái theo tiêu chuẩn xe sản xuất dành cho thị trường châu Âu.
Giá bán tham khảo của Mercedes-Benz G350d 2021 tại Việt Nam được biết hơn 8 tỉ đồng.
Nguồn : https://thanhnien.vn/xe/thi-truong-...50d-may-dau-dau-tien-tai-viet-nam-28680x.html

Con này chắc phải chơi 0.001S chứ diesel thường thì banh động cơ sớm nhỉ
Vậy nên loanh quanh các thành phố lớn thì ok chứ đi về tỉnh nào xa mà không có cây dầu xịn thì rén phết

kitchengod said:

Con này chắc phải chơi 0.001S chứ diesel thường thì banh động cơ sớm nhỉ
Vậy nên loanh quanh các thành phố lớn thì ok chứ đi về tỉnh nào xa mà không có cây dầu xịn thì rén phết

Click to expand...

Đi Mẹc mà máy dầu bữa nào quên hoặc cho người khác mượn, tài xế lái thì khả năng cao vào cây xăng vừa hô "Đầy bình!" phát em nhân viên nhanh trí cắm vòi A95 vào.

JKer1 said:

Đi Mẹc mà máy dầu bữa nào quên hoặc cho người khác mượn, tài xế lái thì khả năng cao vào cây xăng vừa hô "Đầy bình!" phát em nhân viên nhanh trí cắm vòi A95 vào.

Click to expand...

Sợ nhất quả cho mượn xe vs đen gặp phải ông bán nhiên liệu nào dẩm quá thì phải chịu thôi.
Bản chất xe máy dầu ở bên ngoài nó cũng nổ to hơn, nhân viên ngta đổ quen thì nghe tiếng là ngta nhận ra đc. Vs khách đa phần tìm đúng cột có diesel để đỗ.
Ở phần nắp đen bên trong của bình thì thông thường sẽ có chữ diesel.

JKer1 said:

Đi Mẹc mà máy dầu bữa nào quên hoặc cho người khác mượn, tài xế lái thì khả năng cao vào cây xăng vừa hô "Đầy bình!" phát em nhân viên nhanh trí cắm vòi A95 vào.

Click to expand...

Thế rồi kết quả sao thím

81stACB_v2 said:

Thế rồi kết quả sao thím

Click to expand...

súc bình xăng, hạ máy chứ còn gì

ko phải tự dưng MBVN nó dẹp hết xe CDI lâu rồi, dầu VN đổ vào đây banh mẹ máy

du0 said:

ko phải tự dưng MBVN nó dẹp hết xe CDI lâu rồi, dầu VN đổ vào đây banh mẹ máy

Click to expand...

chuẩn rồi, xe dầu châu âu cái yêu cầu khí thải nó cao vkl nên trong động cơ hay có thêm mấy cái trang bị để xử lý khí thải trước khi cho ra ngoài, đồ dầu đểu chạy mấy hôm nó hỏng mẹ đám đấy thay ốm tiền

begioxx said:

Sợ nhất quả cho mượn xe vs đen gặp phải ông bán nhiên liệu nào dẩm quá thì phải chịu thôi.
Bản chất xe máy dầu ở bên ngoài nó cũng nổ to hơn, nhân viên ngta đổ quen thì nghe tiếng là ngta nhận ra đc. Vs khách đa phần tìm đúng cột có diesel để đỗ.
Ở phần nắp đen bên trong của bình thì thông thường sẽ có chữ diesel.

Click to expand...

Mẹc máy dầu nó êm thin thít còn máy xăng lại ồn hơn máy dầu mới đau chứ.

du0 said:

ko phải tự dưng MBVN nó dẹp hết xe CDI lâu rồi, dầu VN đổ vào đây banh mẹ máy

Click to expand...

Ủa thấy quảng cáo dầu PLX euro 5 mừ?

angry_cock said:

Ủa thấy quảng cáo dầu PLX euro 5 mừ?

Click to expand...

Đâu phải chỗ nào cũng có PLX 0,001S đâu. Toàn là 0,01 (gấp 10 lần nồng độ Lưu Huynh so với 0,001S)

Ghosthammer said:

súc bình xăng, hạ máy chứ còn gì

Click to expand...

Sau đó thì gia đình ít sử dụng, cần bán G350d máy dầu bản hiếm, bao đâm đụng ngập nước.

JKer1 said:

Đâu phải chỗ nào cũng có PLX 0,001S đâu. Toàn là 0,01 (gấp 10 lần nồng độ Lưu Huynh so với 0,001S)

Click to expand...

0.05S

kitchengod said:

0.05S

Click to expand...

Nhầm, 0,05S là gấp 50 lần nồng độ lưu huỳnh so với 0,001S

Thỉnh thoảng đi ăn sáng cũng gặp 1 con màu trắng ở khu mình sống.
Nhưng nhìn nó có vẻ nhỏ nhắn lắm, ko to hoành như trong ảnh.
Ko rõ đời bao nhiêu nhưng cái máy dầu của nó kêu to hơn cả Ford ranger

begioxx said:

Sợ nhất quả cho mượn xe vs đen gặp phải ông bán nhiên liệu nào dẩm quá thì phải chịu thôi.
Bản chất xe máy dầu ở bên ngoài nó cũng nổ to hơn, nhân viên ngta đổ quen thì nghe tiếng là ngta nhận ra đc. Vs khách đa phần tìm đúng cột có diesel để đỗ.
Ở phần nắp đen bên trong của bình thì thông thường sẽ có chữ diesel.

Click to expand...

dầu mẹc êm ru, xăng mẹc nổ hơn máy cày

Nhìn ngon choét nhỉ. Khá hầm hố

kitchengod said:

Con này chắc phải chơi 0.001S chứ diesel thường thì banh động cơ sớm nhỉ
Vậy nên loanh quanh các thành phố lớn thì ok chứ đi về tỉnh nào xa mà không có cây dầu xịn thì rén phết

Click to expand...

xe bán tải cũng toàn đổ 0.001 đắt hơn vài trăm đồng/lít.

boyiugirlsvip said:

xe bán tải cũng toàn đổ 0.001 đắt hơn vài trăm đồng/lít.

Click to expand...

Tầm 350-400₫, được cái dễ thấy nhất là đỡ mùi

nhiều bác căng thẳng chuyện đổ nhầm xăng nhỉ
giờ in chữ Đổ Dầu vào nắp tròn mở bình nhiên liệu thì khắc nhớ và để ý thôi mà