khoe Cbr 150i 2011 Thailand - Ước mơ của bao thanh niên 8x 9x đời đầu

So với con winner bây giờ thì mình thấy đúng là chất lượng làm nên linh kiện tốt hơn, chất nhôm của động cơ nhìn rất đẹp và mịn, ko bị đen đen bẩn bẩn như xe bây giờ.
Nước sơn cũng dày dặn và đẹp hơn, nước sơn xe đời mới mỏng tang.
Dàn áo thì cũng cùi y chang thôi thím, đi vẫn rè rè, phải chêm xốp vô mới êm.
À mà có cái hơn là nhựa đen, rất dày và lâu cũ, chạy 10 năm vẫn đen thui. Winner bây giờ đi 2 năm là bạc phếch rồi.
Về chất lượng phuộc, gấp, heo, đĩa thắng thì chắc chắn hơn bây giờ vài bậc rồi. Hầu như con xe mua về ko cần fix lỗi, ko cần thay thế gì chạy vẫn ngon.
À mà đời này nó vẫn đồng hồ điện tử mà thím, chỉ có vòng tua là kim thôi, giống con s1000rr :big_smile:
Mình wên,con mình nói là đời đầu đó thým,nó hay bị rè ở chỗ kính gió phía trước,mẫu Fi cũg bị rè chỗ bắt 5 con ốc có chêm cao su vô đó,còn lại nhựa màu hay nhám đều rất chắc chắn so với đời K15 sau này.
Xe của thým là mẫu Fi date 2011 xài đồg hồ điện tử nhưng vẫn đọc bằng dây cơ,còn thế hệ winner x,cbr sau này đọc nhông mắt đọc rồi,đồng hồ full digital cũg hay.Cá nhân mình thích đồng hồ có kim tua và số km điện tử :D
Xét về giá trị thì Winner giá tầm 4x là đúng p/p của nó rồi :D
 
Sườn deltabox này cứng cáp nhưng nặng và nhìn thô, hơi lỗi thời rồi thím. Mình vẫn thích kiểu mắc cáo hơn, giống ktm hay ducati là ngon nhất, vừa đẹp vừa cứng cáp lại nhẹ, nhìn phát nhận ra ngay
mấy con super sport hạng nặng tất cả đều xài sườn hộp kiểu deltabox đó thím. loại sườn này rất cứng cáp nên khi phuộc phản hồi lực ngược về sườn thì nó chia đều lực lên cả khung sườn, ít bị vặn xoắn gây ảnh hưởng cảm giác lái.

P/s: Chia sẻ với anh em 1 tí vì sao mình có thiện cảm rất tốt với thiết kế khung sườn này.

Hồi trước mình phụ sửa xe nên có tiếp xúc với rất nhiều xe tai nạn. Và hầu như từ đó tới giờ chỉ 1 lần duy nhất mình biết là tiệm kéo sườn mình hay gửi đồ phải kéo, nắn chỉnh lại 1 con R15v2 tông thẳng trực tiếp vô cột điện, va chạm trực tiếp với ống thép chỗ gắn chảng 3 í. Đầu xe nát be bét nhưng dàn khung sườn vẫn không thụng mấy.
Còn từ đó tới lúc mình nghỉ làm, tiếp xúc với hàng đống xe tông gãy phuộc , banh chảng 3,quẹo nát gắp sau... Mà chưa bao giờ mình phải bận tâm về sự biến dạng của loại khung sườn hộp trên Cbr150 đời cũ hoặc deltabox của yamaha (Fz,TFX,Mt15,R15...) :big_smile:
 
Nếu ko quan tâm dàn ngoài thì máy lifan cũng khá ok so với giá tiền đó bác, mỗi tội ko biết liên doanh như này có cắt giảm chất lượng máy gì ko thôi, đợt em có chạy con ycf125 xài máy nằm 125 của lifan thấy khá ngon,, 25 thì xác định mua về nghịch cũng đc bác ạ, nhưng em vẫn vote mua xe nhật cũ hoặc gd110 về lên kit máy hơn, hoặc kiếm con win100 indo,con ruột của cg125, bao offroad khỏe, con này đời 95 em mua cách đây 4 năm giá 18,h ko biết thế nào :3
View attachment 1220120
Nãy lên fb thấy có 1 ông đi lifan cg125. Giá 25tr mà bao biển saì gòn thì tính ra giá xe chưa tới 20tr. Đọc comment review thấy cũng ổn áp, để vài bữa rãnh qua bên chỗ bán xe hỏi bọn nó thử. :D
https://www.facebook.com/groups/hondacgvietnam/posts/1849412505245999/
 
Nãy lên fb thấy có 1 ông đi lifan cg125. Giá 25tr mà bao biển saì gòn thì tính ra giá xe chưa tới 20tr. Đọc comment review thấy cũng ổn áp, để vài bữa rãnh qua bên chỗ bán xe hỏi bọn nó thử. :D
https://www.facebook.com/groups/hondacgvietnam/posts/1849412505245999/
Thấy reiview kêu dàn chân tệ hơn honda, mà con cg125 này zin đã tệ lắm r đấy bác, về fix lại cho hợp ý cũng phát sinh 1 mớ :3
 
Thấy reiview kêu dàn chân tệ hơn honda, mà con cg125 này zin đã tệ lắm r đấy bác, về fix lại cho hợp ý cũng phát sinh 1 mớ :3
Con cg125 bên tàu bán có ~7000 tệ tương đường 24 củ vnd vậy mà nhập về bán gần 50 củ. Tương tự con xr150l giá bên tàu có 35 củ nó nhập về bán 63 củ. Tui thấy overprice quá, chắc phải trải nghiệm thử lifan xe sao. :D
Screen Shot 2022-06-23 at 8.33.37 AM.png
 
Con cg125 bên tàu bán có ~7000 tệ tương đường 24 củ vnd vậy mà nhập về bán gần 50 củ. Tương tự con xr150l giá bên tàu có 35 củ nó nhập về bán 63 củ. Tui thấy overprice quá, chắc phải trải nghiệm thử lifan xe sao. :D
View attachment 1225687
Khựa ko nằm trong asean nên ko đc ưu đãi thuế bác ạ, ko rẻ bằng xe indo đc, với mấy anh đại lý cũng làm giá cơ, có đợt yb bán mới 4x là hiểu hàng rồi :big_smile:
Mà cg h 50 rồi á bác, cách đây 2 năm em có hỏi thì 40 chưa giấy mà nhỉ, lạm phát ghê:ops:
 
Khựa ko nằm trong asean nên ko đc ưu đãi thuế bác ạ, ko rẻ bằng xe indo đc, với mấy anh đại lý cũng làm giá cơ, có đợt yb bán mới 4x là hiểu hàng rồi :big_smile:
Mà cg h 50 rồi á bác, cách đây 2 năm em có hỏi thì 40 chưa giấy mà nhỉ, lạm phát ghê:ops:
Giờ lên giá rồi bác, mà mẫu mới là fi, số tròn y chang sym husky 125 với gd110. Bản xăng cơ 2018 của sundiro honda hồi xưa thì 40 giờ xe cũ bọn nó săn lùng mà ko ai bán, có bán cũng bán 35tr trở lên. Lên fb thấy toàn chê cg lifan dù ko biết là có sài qua chưa. :D
 
Con cg125 bên tàu bán có ~7000 tệ tương đường 24 củ vnd vậy mà nhập về bán gần 50 củ. Tương tự con xr150l giá bên tàu có 35 củ nó nhập về bán 63 củ. Tui thấy overprice quá, chắc phải trải nghiệm thử lifan xe sao. :D
View attachment 1225687
Khựa ko nằm trong asean nên ko đc ưu đãi thuế bác ạ, ko rẻ bằng xe indo đc, với mấy anh đại lý cũng làm giá cơ, có đợt yb bán mới 4x là hiểu hàng rồi :big_smile:
Mà cg h 50 rồi á bác, cách đây 2 năm em có hỏi thì 40 chưa giấy mà nhỉ, lạm phát ghê:ops:
mấy chiếc như cg125/gd110 các kiểu thì nên dùng bxc sẽ sướng hơn fi đúng không các bác nhỉ,nghe nói fi được cái tk xăng hơn thôi chứ xe đi đèo dốc các kiểu sẽ yếu hơn đúng không nhỉ
 
mấy chiếc như cg125/gd110 các kiểu thì nên dùng bxc sẽ sướng hơn fi đúng không các bác nhỉ,nghe nói fi được cái tk xăng hơn thôi chứ xe đi đèo dốc các kiểu sẽ yếu hơn đúng không nhỉ
Leo dốc bình xăng con bị nghiêng có khi còn bị hụp ấy chứ, thêm 1 cái nữa là xe bxc khi bị ngã phải chờ cho nó hết ngợp xăng mới nổ máy dc. Cho nên có dk thì cứ FI mà chơi.
 
Giờ lên giá rồi bác, mà mẫu mới là fi, số tròn y chang sym husky 125 với gd110. Bản xăng cơ 2018 của sundiro honda hồi xưa thì 40 giờ xe cũ bọn nó săn lùng mà ko ai bán, có bán cũng bán 35tr trở lên. Lên fb thấy toàn chê cg lifan dù ko biết là có sài qua chưa. :D
Đợt em hỏi là fi đó chớ, con xăng cơ chung máy với xr125 nên khá ngon còn fi tự build, méo hiểu sao lại xài đũa cam, đũa cam thì cũng bền nhưng đi 1 time nó sẽ kêu bác ạ, ớn mấy anh tàu :3
 
mấy chiếc như cg125/gd110 các kiểu thì nên dùng bxc sẽ sướng hơn fi đúng không các bác nhỉ,nghe nói fi được cái tk xăng hơn thôi chứ xe đi đèo dốc các kiểu sẽ yếu hơn đúng không nhỉ
Ko hề nha thím, bxc của mấy con kia là loại giá rẻ, đi dốc cao là ngợp xăng tắt máy liền, xăng cơ chỉ có lợi ở chỗ ga đầu bốc hơn, ko sợ xăng bẩn,cần thì xả ra ngoài thôi, canh chỉnh cực hơn fi ấy, còn fi h cắm máy vào là căn chỉnh đc hết với tiện hơn :3
 
Đợt em hỏi là fi đó chớ, con xăng cơ chung máy với xr125 nên khá ngon còn fi tự build, méo hiểu sao lại xài đũa cam, đũa cam thì cũng bền nhưng đi 1 time nó sẽ kêu bác ạ, ớn mấy anh tàu :3
Chắc nó muốn làm cho giống cg đời cũ đó bác, cg 1978 cũng sài đũa, mấy con wolf125 cũ cũng vậy.
:D
 
Nói về đam mê mô tô thì hôm nào có dịp, ngồi quây quần bên đống lửa vừa nướng thịt vừa nhâm nhi tách cà phê chắc chém với nhau tới sáng ạ...
Mình cũng một thời chạy theo cả đoạn dài đến nỗi lạc phải mất cả buổi dò đường về cũng chỉ vì đam mê chạy theo ngắm con xe.. Cho đến 2 năm trước thì cũng dư giả 1 ít để chạm tay vào ước mơ Ducati Hyper(Giấy tờ hợp lệ thui ạ, nên giá hơn 100tr tí)... 2 năm không ngắn cũng không dài nhưng đối với mình đó là những trải nghiệm cùng cảm giác vui sướng không lời nào tả được...
Dịch giã Covid vừa xong thì lại giá xăng tăng, thị trường coin, chứng khoán chao đảo... Nên mình quyết định tập trung vào công việc chính (IT), vừa mượn mảnh đất ở quê của gia đình để đầu tư chăn nuôi nhỏ (Vì sau này khủng hoảng có xảy ra thì chính nhu yếu phẩm là những thứ tăng giá khủng khiếp nhất, nên hiện tại với tình hình tài chính của mình, mình dự bị 1 phương án an toàn cho tương lai :)))
Nhân tiện xe cũng đang bán, nên thím nào có mua thì ủng hộ mình rất cảm ơn...
Xe date 2016 có 1 vài món cơ bản, thím nào yêu thì gọi: 0853.648.299
Xem trực tiếp ở Bình Thạnh, không cần giới thiệu nhiều vì mình bao cho các thím chạy trong 1 tháng ạ ^^
1.jpg
 

Attachments

  • 2.jpg
    2.jpg
    366.3 KB · Views: 30
  • 3.jpg
    3.jpg
    363.8 KB · Views: 31
  • 4.jpg
    4.jpg
    391.4 KB · Views: 32
  • 5.jpg
    5.jpg
    388.2 KB · Views: 31
  • 6.jpg
    6.jpg
    486.7 KB · Views: 31
Last edited:
Chắc nó muốn làm cho giống cg đời cũ đó bác, cg 1978 cũng sài đũa, mấy con wolf125 cũ cũng vậy.
:D
Nó liên doanh, chuyển giao công nghệ với mua lại dần dây chuyền sx mấy dòng cũ Hon, Ya, Su... bỏ mẫu để chế cháo đó thím. :shame:
 
Nói về đam mê mô tô thì hôm nào có dịp, ngồi quây quần bên đống lửa vừa nướng thịt vừa nhâm nhi tách cà phê chắc chém với nhau tới sáng ạ...
Mình cũng một thời chạy theo cả đoạn dài đến nỗi lạc phải mất cả buổi dò đường về cũng chỉ vì đam mê chạy theo ngắm con xe.. Cho đến 2 năm trước thì cũng dư giả 1 ít để chạm tay vào ước mơ Ducati Hyper(Giấy tờ hợp lệ thui ạ, nên giá hơn 100tr tí)... 2 năm không ngắn cũng không dài nhưng đối với mình đó là những trải nghiệm cùng cảm giác vui sướng không lời nào tả được...
Dịch giã Covid vừa xong thì lại giá xăng tăng, thị trường coin, chứng khoán chao đảo... Nên mình quyết định tập trung vào công việc chính (IT), vừa mượn mảnh đất ở quê của gia đình để đầu tư chăn nuôi nhỏ (Vì sau này khủng hoảng có xảy ra thì chính nhu yếu phẩm là những thứ tăng giá khủng khiếp nhất, nên hiện tại với tình hình tài chính của mình, mình dự bị 1 phương án an toàn cho tương lai :)))
Nhân tiện xe cũng đang bán, nên thím nào có mua thì ủng hộ mình rất cảm ơn...
Xe date 2016 có 1 vài món cơ bản, thím nào yêu thì gọi: 0853.648.299
Xem trực tiếp ở Bình Thạnh, không cần giới thiệu nhiều vì mình bao cho các thím chạy trong 1 tháng ạ ^^
View attachment 1229280
Nhìn thích quá thím ơi. Mà em ko dư dả với ko dám chơi xe gthl do đi lại nhiều. Gặp đang ở gần sân bay nữa, lần nào đi ngang công viên HVT cũng 1 đống giao thông đóng chốt. Đi xe hqcn còn ngán
 
Nhìn thích quá thím ơi. Mà em ko dư dả với ko dám chơi xe gthl do đi lại nhiều. Gặp đang ở gần sân bay nữa, lần nào đi ngang công viên HVT cũng 1 đống giao thông đóng chốt. Đi xe hqcn còn ngán
Thời nào chứ thời này mà đi gthl thì ngỉ chơi cho khỏe thým oơi,đi mà ngó trước ngó sau mệt tim chứ chơi đc gì đâu mà chơi.Mỗi lần ra đường giốg như chơi trốn tìm :D
 
Thời nào chứ thời này mà đi gthl thì ngỉ chơi cho khỏe thým oơi,đi mà ngó trước ngó sau mệt tim chứ chơi đc gì đâu mà chơi.Mỗi lần ra đường giốg như chơi trốn tìm :D
Giờ xe HQCN mà thay đổi kết cấu nhẹ còn thốn nữa là... :adore:
 
Back
Top