Chờ 5 nhịp đèn chưa thoát khỏi ngã tư ùn tắc, tài xế ngủ gục trên xe

cloud_hp said:
Mấy anh này vẫn có vẻ chưa hiểu nhỉ..

Vấn đề các anh nhận thấy chắc ng khác ko thấy? Chưa kể chửi thì dễ chứ tìm giải pháp mới là khó..
Hay thích kiểu dân túy, nhiệm kì..cứ làm cho xong thoả hiệp với nhau rồi chết dần..
Phải liều 1 phát..chọc vào nhọt sẽ đau , và chưa biết có khỏi ko nhưng chắc chắn sẽ là 1 phép thử cần thiết.
Nếu trung ương phát ngân sách cho tu bổ hệ thống tín hiệu thì liệu tiền đó có dùng đúng mục đích ko? Đừng tưởng trung ương đã là to, nhiều vùng cục bộ bao che nhau trung ương cũng chả làm gì đc..
Thay vì thế tăng phạt cho thằng dân bức xúc nó sẽ đi report những tín hiệu đèn vớ vẩn..việc còn lại là trung ương chỉ việc ép xuống bắt địa phương xử lý..
Nói chung nếu các anh trông chờ vào bản tính tốt đẹp của con ng thì nên quên đi..ai cũng sẵn sàng tham nếu có điều kiện..phạt nặng để chúng nó ko thể thoả hiệp đc nữa..
Ví dụ trước kia phạt thấp thì dúi vài trăm rồi tặc lưỡi là xog..giờ giá phạt cao thì phải dúi tiền triệu mà đã cao thế thì sẽ phải đấu tranh chứ éo ai tặc lưỡi đc..như vậy bản thân cũng đã bớt vi phạm..
Còn bắt oan , bẫy dân sẽ có nhưng nếu phạt ít sẽ có ng tặc lưỡi cho qua...còn phạt cao thì ngc lại sẽ đấu tố nhau từ đó có thể chắt lọc đc những cái cần thiết để chấn chỉnh..
Đó là mặt tích cực...còn mặt tiêu cực thì nhiều ng đã nói ko bàn nữa..
Click to expand...
Thằng này như kiểu có vấn đề thần kinh ấy nhỉ, đc cái chịu khó văn vở, nhìn cũng dài :oops:
 
nmhai123 said:
Mong rằng qua những cập nhật, phản ánh thực tế của báo chí và người dân, mức xử phạt theo luật mới sẽ sớm được điều chỉnh cho phù hợp bác ạ. Tốt nhất nên bỏ mức xử phạt cố định như hiện tại đi, thay vào đó là áp dụng mức xử phạt theo phần trăm thu nhập thì hợp lý hơn. Ví dụ như thay cho mức phạt 20tr thì phạt 20% thu nhập chẳng hạn, vừa đảm bảo tính răn đe với người thu nhập cao, vừa đảm bảo người lao động thu nhập thấp không bị đẩy vào cảnh khánh kiệt vì xử phạt. Và việc sửa đổi luật em thấy là bình thường, chưa phù hợp thì sửa cho hoàn thiện và phù hợp hơn, người dân sẽ không chê trách gì việc sửa luật cả. Ngay Lenin cũng khẳng định rằng: “Người duy nhất không mắc lỗi là người không làm gì cả... Đừng sợ thừa nhận thất bại. Hãy học từ thất bại”.
Click to expand...
Cho hỏi a tính xác định mức thu nhập như nào??? Theo tôi biết thì hiện tại chỉ có 1 nước Bắc Âu làm được cái này là Phần Lan.
Thuế còn truy chưa hết ngồi đó mà xác nhận thu nhập để mà phạt.
 
anh bị hội chứng stockholm cmnr... nghĩ tốt cho kẻ dí súng vào đầu mình :smile:
cloud_hp said:
Mấy anh này vẫn có vẻ chưa hiểu nhỉ..

Vấn đề các anh nhận thấy chắc ng khác ko thấy? Chưa kể chửi thì dễ chứ tìm giải pháp mới là khó..
Hay thích kiểu dân túy, nhiệm kì..cứ làm cho xong thoả hiệp với nhau rồi chết dần..
Phải liều 1 phát..chọc vào nhọt sẽ đau , và chưa biết có khỏi ko nhưng chắc chắn sẽ là 1 phép thử cần thiết.
Nếu trung ương phát ngân sách cho tu bổ hệ thống tín hiệu thì liệu tiền đó có dùng đúng mục đích ko? Đừng tưởng trung ương đã là to, nhiều vùng cục bộ bao che nhau trung ương cũng chả làm gì đc..
Thay vì thế tăng phạt cho thằng dân bức xúc nó sẽ đi report những tín hiệu đèn vớ vẩn..việc còn lại là trung ương chỉ việc ép xuống bắt địa phương xử lý..
Nói chung nếu các anh trông chờ vào bản tính tốt đẹp của con ng thì nên quên đi..ai cũng sẵn sàng tham nếu có điều kiện..phạt nặng để chúng nó ko thể thoả hiệp đc nữa..
Ví dụ trước kia phạt thấp thì dúi vài trăm rồi tặc lưỡi là xog..giờ giá phạt cao thì phải dúi tiền triệu mà đã cao thế thì sẽ phải đấu tranh chứ éo ai tặc lưỡi đc..như vậy bản thân cũng đã bớt vi phạm..
Còn bắt oan , bẫy dân sẽ có nhưng nếu phạt ít sẽ có ng tặc lưỡi cho qua...còn phạt cao thì ngc lại sẽ đấu tố nhau từ đó có thể chắt lọc đc những cái cần thiết để chấn chỉnh..
Đó là mặt tích cực...còn mặt tiêu cực thì nhiều ng đã nói ko bàn nữa..
Click to expand...
 
gataypro said:
anh bị hội chứng stockholm cmnr... nghĩ tốt cho kẻ dí súng vào đầu mình :smile:
Click to expand...
Tôi chỉ cố nhìn đa chiều..
Thế anh nghĩ ng ta ra luật chỉ là để bóc lột tận thu tiền dân..
Anh đừng nghĩ mọi chuyện đơn giản thế..Quan còn làm khó hơn dân nhiều, đến như Tập hay Ủn đi sai nc là cũng lật bàn ngay...
Chỉ cần anh hiểu rằng chính trị ổn định cũng đã là 1 cái được rất to rồi..
 
Vụ này tự nhiên lại thấy giống kinh tế kế hoạch bao cấp - kinh tế thị trường. Cũng là điển hình cũng lối lãnh đạo duy ý chí. IQ cow nghĩ rằng chỉ cần ý thức người dân tốt là hết tắc đường. Trong khi thực ra tắc đường phần lớn là do hạ tầng không đáp ứng được, người dân phải tự thích nghi bằng cách lách luật.
 
Người Phán Sử said:
Các con giời cùng chờ thêm quả xiêu phẩm vin hôm galaxy nguyễn trãi nó đấm cho vỡ mồm hơn nhé
KV0XGIA.gif


via theNEXTvoz for iPhone
Click to expand...
viễn cảnh ác mộng :oh:
may mà không dính phải mấy đường này hàng ngày :what:
 
Ếc Nhựa said:
Đèn đỏ 130s đèn xanh 17s fen. Éo đi được luôn :cry:. 2 cục vàng đứng ven đường gãi đí*.
Click to expand...
rẽ trái gp sang tc thì đi lên cầu quay đầu còn nhanh hơn. bth tắc là tầm 15-20p mới qua được, còn từ khi 168 ra thì ko rõ. giờ tôi có việc đi kiểu đấy thì ô tô là lên cầu quay đầu chỗ bạch mai, xe máy thì hên xui, hôm nào vắng thì đi dưới, còn đông thì cứ lên cầu :smile:
 
dingdingdangdang said:
Thật đáng buồn khi phải nói với anh vỉa hè và rẽ phải đèn đỏ gánh cái hạ tầng lòi mồm. Ko có mấy thằng leo vỉa hè và rẽ phải đèn đỏ thì nó ra cái thế bữa giờ đó.

Đó là 1 chuyện, nhưng mức phạt x10 x20 như hiện nay thì bố tôi cũng ko hiểu chúng nó căn cứ vào đâu
Click to expand...
cá nhân tôi thì ko cần phải tăng mức phạt, mức phạt như hiện tại là quá cao. Tôi lại thích cái sự chấp hành luật như hiện nay! Cảm giác gì đó nó văn minh. Tôi ở tỉnh nên tình trạng kẹt xe nó chỉ xảy ra vào giờ cao điểm, nhưng tôi thấy có 1 đặc điểm là trong các ngã tư ít có sự xung đột giao thông hơn. Cảm giác tắc đường nó từ từ sẽ thoát dc, chứ ko có kiểu vô vọng như ngày trước!
 
dingdingdangdang said:
Thằng này như kiểu có vấn đề thần kinh ấy nhỉ, đc cái chịu khó văn vở, nhìn cũng dài :oops:
Click to expand...
Cái gì cũng hợp lý cho đến khi mình là nạn nhân, con bò đỏ nguyên chất như ThăngLolTV con vợ nó vừa dính 20m cũng quay ra chửi rồi đó.
Cười vl, chửi thằng khác thì bon mòm tới lúc mình bị thì đội lốt bò nó cũng có tha đâu, quay xe thì bị cả hai bên nó rủa. :shame:
 
WANWULIN said:
muốn bớt kẹt thì các ngã tư phải làm hầm hoặc cầu vượt, như cái ngã 4 Thủ Đức nó làm khác gì nồi cháo heo, nhìn mà nản luôn, tụi giao thông chắc cũng tức
Click to expand...
Đúng cmnr. Đi lần nào thì cái ngã tư đó nó cũng như cái nồi tả bí lù thập cẩm hầm bà lằng. Chiều từ lê văn việt hay hướng từ cầu sg rẽ trái vào võ văn ngân chặn hết đường hướng xe từ suối tiên đi cầu sg.
 
cloud_hp said:
Vậy cứ nghèo là đc phạm luật..
Luật pháp là bình đẳng hay lại phạt theo % thu nhập chăng..
Bản thân anh đang lấy 2 cái sai để biến thành đúng..
Luật ko sai ! Sai là cơ sở hạ tầng không phù hợp với luật..
Cùng là 1 kết quả nhưng suy diễn theo 2 hướng khác nhau :
1, Nâg cấp cơ sở hạ tầng..
2, Nhắm mắt làm ngơ...
Cái này lại giống vấn đề an toàn đã bàn nát..muốn an toàn thì phải có tiền, muốn có tiền thì phải bất chấp an toàn để làm đã thì mới có tiền để sắm sửa an toàn..nên nếu cứ quy vào nghèo thì sẽ chẳng bao giờ có an toàn cả..
Báo chí nên đấm vào cái cơ sở hạ tầng bao gồm cả đèn + tín hiệu chứ ko phải thoả hiệp cho cái sai trái
Click to expand...
Thế thì cải thiện hạ tầng đi. Phương tiện công cộng đâu. Metro đâu
Anh cứ vin vào việc luật không sai.
Uk thì luật không sai, nhưng việc nó áp dụng vào hiện tại là quá sai .
Giống kiểu chơi đĩ ấy. Nhiều nước coi việc chơi đĩ là bình thường, nhu cầu . Nhưng VN cho đó là vi phạm pháp luật và cấm. Nó phải tuỳ vào hiện trạng đất nước.
Hạ tầng như châu Phi , co nan thì núp lùm. Quản lý vận hành giao thông yếu kém mà ra luật kiểu này khác gì triệt hạ giao thông. Hậu quả rõ ràng rồi đó
Sai hay đúng nó phải phù hợp hoàn cảnh, giờ áp luật vô và thấy kẹt xe khủng khiếp thì kết luận sai hay đúng dc chưa
 
MANvsLIFE said:
Thế thì cải thiện hạ tầng đi. Phương tiện công cộng đâu. Metro đâu
Anh cứ vin vào việc luật không sai.
Uk thì luật không sai, nhưng việc nó áp dụng vào hiện tại là quá sai .
Giống kiểu chơi đĩ ấy. Nhiều nước coi việc chơi đĩ là bình thường, nhu cầu . Nhưng VN cho đó là vi phạm pháp luật và cấm. Nó phải tuỳ vào hiện trạng đất nước.
Hạ tầng như châu Phi , co nan thì núp lùm. Quản lý vận hành giao thông yếu kém mà ra luật kiểu này khác gì triệt hạ giao thông. Hậu quả rõ ràng rồi đó
Sai hay đúng nó phải phù hợp hoàn cảnh, giờ áp luật vô và thấy kẹt xe khủng khiếp thì kết luận sai hay đúng dc chưa
Click to expand...

Chưa đâu anh, giờ nó kêu do đang tết :sleep: :sleep:
 
cloud_hp said:
Nói chung bắt đầu từ thằng quan nát, đến thằng dân tham..rồi ko ai chịu hi sinh mà cứ thoả hiệp dần dần cho đến khi cả lũ xuống hố ...
Nói đâu xa những thằng vi phạm luật có chịu đóng kho bạc ko hay lại dúi tiền vào tay csgt , xong rồi lên mạng chửi là csgt ăn tiền..
Hoặc thằng dân nào dám chịu tiền đền bù thấp để mở đg tăng giao thông thông thoáng ? Hay lại lên mạng chửi 1 km mà mất bao nhiêu tiền ? Trong khi 90% kinh phí để đền bù ?
Hay như gần đây cắt giảm biên chế thì chửi sao phải trả lương? Nhưng nếu cty đang làm mà đuổi việc mình thì lại gào lên đòi đền bù ?

Hoặc như bds, ai cũng biết ? Nhưng để nó vỡ thì ai dám ? Hay lúc đó lại chửi? Còn cứ để cho đến lúc ung thư thì cả lũ xuống hố

Lỗi chưa bao giờ là do luật ..mà là do thằng quan và thằng dân đã thoả hiệp cho cái sai quá lâu để đến giờ thành lỗi chung rồi chửi nhau cho sướng cái đã còn giải pháp thì ko để ý..

Chửi thì tôi còn chửi hay hơn mấy vozer trên này..nhưng như thế khác gì Chí Phèo chửi đổng..hay c hó sủa đoàn ng cứ đi..

Cái giải pháp ở đây là gì..là phải có ng hi sinh !
Y như Nhật, Sing, TQ, Hàn,...phải có ng độc tài , có thế hệ phải hi sinh..Có điều liệu có ng đủ tầm và đủ tâm hay ko thì rất khó..
Tóm lại giải pháp thì có đó nhưng liệu có làm đc hay ko thì rất nhiều vấn đề..
Click to expand...
Bớt văn đi. Do dân vì dân hết ok? Núp sau màn hình thì văn vở nhưng nhớ đến lúc bị phạt thì đừng clone nick lên mạng chửi đổng nhé.

via theNEXTvoz for iPhone
 
Hôm qua đi qua chỗ đường gom vành đai 3 xuống Đỗ Mười, dân tình xe máy vẫn leo lề ầm ầm. Phần vì oto chiếm hết các làn rồi, phần vì xa tầm mắt chắc méo ai ra đứng phạt làm gì.

Luật lá ra là một kiểu, tùy nghi thực hiện ntn là bên CSGT. Đang cao điểm đi lại, trên phải chỉ đạo xuống cái gì lờ được thì lờ đi thôi. Ra Tết đỡ cao điểm hơn thì có gì tính sau.
 
langxettu said:
Vậy thất nghiệp hoặc buôn bán ko có bảng lương, tự kinh doanh báo lỗ… thì ko phải đống tiền phạt à?
Click to expand...
Ui bác nói em mới để ý. Vâng vậy thì chúng ta có thể sửa đổi một chút, kết hợp một mức phạt cố định tối thiểu và mức phạt theo phần trăm thu nhập. Ví dụ như thay cho mức phạt cố định 20tr thì phạt 1tr-2tr cộng với 20% thu nhập chẳng hạn.
 
You must log in or register to reply here.

Similar threads

IllianS
Ùn tắc 10km, tài xế gần 2 tiếng mới thoát được Vành đai 3
Replies
13
Views
2K
naut1cal
naut1cal
Quantum#1
  • Locked
Ngạc nhiên chưa: Người Hà Nội du xuân đông đảo nhưng chấp hành nghiêm quy tắc giao thông
2 3
Replies
55
Views
5K
Obi-Wan Kenobi
Obi-Wan Kenobi
Khương Vọng 01
Vắng bóng CSGT, nhiều tài xế lại vô tư vượt đèn đỏ, phi xe lên vỉa hè
3 4 5
Replies
80
Views
11K
F5_Refresh!
F5_Refresh!
manoao
Đèn tín hiệu giao thông gây... ùn ứ trên quốc lộ 1
4 5 6
Replies
109
Views
12K
andyandy
andyandy
manoao
Ùn ứ nghiêm trọng trên đường Phạm Văn Đồng do đèn xanh 'hơi ngắn'
5 6 7
Replies
136
Views
19K
bobdeclan
bobdeclan

Thread statistics

Created
Level up!,
Last reply from
sayyouwill,
Replies
159
Views
17,799

Share this page

Back
Top