Chờ 5 nhịp đèn chưa thoát khỏi ngã tư ùn tắc, tài xế ngủ gục trên xe

cloud_hp said:
Mấy anh này vẫn có vẻ chưa hiểu nhỉ..

Vấn đề các anh nhận thấy chắc ng khác ko thấy? Chưa kể chửi thì dễ chứ tìm giải pháp mới là khó..
Hay thích kiểu dân túy, nhiệm kì..cứ làm cho xong thoả hiệp với nhau rồi chết dần..
Phải liều 1 phát..chọc vào nhọt sẽ đau , và chưa biết có khỏi ko nhưng chắc chắn sẽ là 1 phép thử cần thiết.
Nếu trung ương phát ngân sách cho tu bổ hệ thống tín hiệu thì liệu tiền đó có dùng đúng mục đích ko? Đừng tưởng trung ương đã là to, nhiều vùng cục bộ bao che nhau trung ương cũng chả làm gì đc..
Thay vì thế tăng phạt cho thằng dân bức xúc nó sẽ đi report những tín hiệu đèn vớ vẩn..việc còn lại là trung ương chỉ việc ép xuống bắt địa phương xử lý..
Nói chung nếu các anh trông chờ vào bản tính tốt đẹp của con ng thì nên quên đi..ai cũng sẵn sàng tham nếu có điều kiện..phạt nặng để chúng nó ko thể thoả hiệp đc nữa..
Ví dụ trước kia phạt thấp thì dúi vài trăm rồi tặc lưỡi là xog..giờ giá phạt cao thì phải dúi tiền triệu mà đã cao thế thì sẽ phải đấu tranh chứ éo ai tặc lưỡi đc..như vậy bản thân cũng đã bớt vi phạm..
Còn bắt oan , bẫy dân sẽ có nhưng nếu phạt ít sẽ có ng tặc lưỡi cho qua...còn phạt cao thì ngc lại sẽ đấu tố nhau từ đó có thể chắt lọc đc những cái cần thiết để chấn chỉnh..
Đó là mặt tích cực...còn mặt tiêu cực thì nhiều ng đã nói ko bàn nữa..
Click to expand...
Các anh được đào tạo, được tín nhiệm để chọc lụi, trúng thì trúng không trúng thì trượt vậy à. Không làm được thì đứng sang một bên, cấm phá.
 
Luciifer said:
Các anh được đào tạo, được tín nhiệm để chọc lụi, trúng thì trúng không trúng thì trượt vậy à. Không làm được thì đứng sang một bên, cấm phá.
Click to expand...
Nói như bạn thì đầy thằng nói đc..
Quan trọng là dám làm!
Vâng chính vì ai cũng sợ trách nhiệm..nên mới có tư duy nhiệm kì và dân túy..nên hô hào cho thật sang miệng..rồi hết nhiệm kì là xong , mình sang tư bản còn dân ở lại chịu trận..

Trong lịch sử có rất nhiều người công tội khó nói là vì vậy..đơn giản như vụ đg dây tải điện Bắc Nam..thời đó ai cũng thấy đó là 1 quyết định sai lầm rồi cũng tranh cãi nhau lắm..

Ở đây tôi có ghét có bực thì cũng chả làm gì đc ngoài việc chỉ ra những cái cần thiết những cái bất cập..còn ngồi chửi đổng rồi lái sang chính trị thì tác dụng gì..
Ko ai cấm các anh chửi nhưng phải chửi đúng..Luật ko sai nhưng nếu hệ thống ko đáp ứng đc thì phải nâng cấp hệ thống..chứ ko phải chửi luật..chửi mấy thằng quy hoạch ăn tiền làm láo, chửi bọn bds thổi giá làm việc xây dựng hạ tầng đội giá..Đó mới là bọn đứng sau đáng bị lên án..

Các anh cứ chửi luật rồi hùa vào chỉ giải quyết phần ngọn..mọi ng phải sáng suốt lên..
Đừng thoả hiệp nữa..chứ cứ thoả hiệp kiểu nhắm mắt cho làm thì mãi mãi sẽ chẳng có gì thay đổi cả..
Phải đánh nhau phải chửi nhau nó mới ra vấn đề..
Luật lần này ko sai nhưng ko hợp lý nhưng chính cái ko hợp lý mới làm bật rễ những cái bất ổn mà bấy lâu nay chúng ta đã thoả hiệp..
Vậy hãy chửi to nữa lên để cho thấy quần chúng bức xúc nhưng phải hướng vào bọn quy hoạch ,vào bọn ăn bớt các cơ sở hạ tầng, vào bọn thổi bds khiến tiền đền bù tăng cao..chửi luật thì thì chỉ cần bỏ luật là tất cả lại quay về máng lợn cũ và cùng kéo nhau xuống hố.

Như tôi từng nói về ví dụ an toàn đó..ban đầu phải nhắm mắt cho anh làm ko an toàn để anh có tiền tái sx và tiếp tục đầu tư cho an toàn.. nhưng sau đó anh phải đấm an toàn để cho tụi nó phải sắm sửa an toàn..còn ko cứ nhắm mắt vì nghèo nên ko đầu tư an toàn ..thì mãi mãi vẫn thế ko thay đổi đc..ai chả biết hệ thống cũ kĩ thì có cc mà an toàn đc..nhưng để yên thì tụi nó có đầu tư cho an toàn ko? Vì vậy phải xiết, xiết thì sẽ có bất hợp lý, sẽ có chửi nhau..nhưng dần dần sẽ khá hơn hoặc thay đổi..còn hơn cứ thoả hiệp mãi mãi như thế
 
gamefor said:
Không biết bác Vẽ Rừng có trải nghiệm tương tượng không nhỉ?:p Sướng trợn mắt
Click to expand...
Ngày trc trư làm ở Đại lộ Bình Dương thì thấy 1 đám toàn dắt theo một đám chó xanh chó vàng dẫn đường. Phóng tốc độ toàn 80-100km/h. Nên chắc chắn ko có trải nghiệm này nhé.
 
Last edited:
Vẫn là câu hỏi cũ của t: sao phải cố sống ở Hn làm gì?
Có thể t may mắn hơn nhiều người, nhưng xl, bảo t sống ở Hn chắc phải cho t thêm tiền.
Mỗi người có 1 cuộc sống khác nhau, nhưng hãy cố gắng lựa chọn chỗ nào cân bằng giữa thu nhập và sự thoải mái trong môi trường sống. Cho nên thử lựa chọn sống ở quê hoặc các vùng kinh tế mới, nơi mà dễ mua nhà hơn, không khí trong lành hơn, ko bị tắc đường kẹt xe, k phải chen lấn tranh giành suất học cho con.. mặc dù thu nhập sẽ thấp hơn, nhưng đánh đổi giữa việc mua nhà cắt cổ ở HN mà chưa biết bao giờ mua được, thì các fen sẽ có sự lựa chọn phù hợp.
 
Storm Spirit <3 said:
Ngày trc trư làm ở Đại lộ Bình Dương thì thấy 1 đám toàn dắt theo một đám chó xanh chó vàng dẫn đường. Phóng tốc độ toàn 80-100km/h. Nên chắc chắn ko có trải nghiệm này nhé.
Click to expand...
uh nhỉ, nhưng họ hàng cháu chắt chắc cũng phê lắm
 
cloud_hp said:
Mấy anh này vẫn có vẻ chưa hiểu nhỉ..

Vấn đề các anh nhận thấy chắc ng khác ko thấy? Chưa kể chửi thì dễ chứ tìm giải pháp mới là khó..
Hay thích kiểu dân túy, nhiệm kì..cứ làm cho xong thoả hiệp với nhau rồi chết dần..
Phải liều 1 phát..chọc vào nhọt sẽ đau , và chưa biết có khỏi ko nhưng chắc chắn sẽ là 1 phép thử cần thiết.
Nếu trung ương phát ngân sách cho tu bổ hệ thống tín hiệu thì liệu tiền đó có dùng đúng mục đích ko? Đừng tưởng trung ương đã là to, nhiều vùng cục bộ bao che nhau trung ương cũng chả làm gì đc..
Thay vì thế tăng phạt cho thằng dân bức xúc nó sẽ đi report những tín hiệu đèn vớ vẩn..việc còn lại là trung ương chỉ việc ép xuống bắt địa phương xử lý..
Nói chung nếu các anh trông chờ vào bản tính tốt đẹp của con ng thì nên quên đi..ai cũng sẵn sàng tham nếu có điều kiện..phạt nặng để chúng nó ko thể thoả hiệp đc nữa..
Ví dụ trước kia phạt thấp thì dúi vài trăm rồi tặc lưỡi là xog..giờ giá phạt cao thì phải dúi tiền triệu mà đã cao thế thì sẽ phải đấu tranh chứ éo ai tặc lưỡi đc..như vậy bản thân cũng đã bớt vi phạm..
Còn bắt oan , bẫy dân sẽ có nhưng nếu phạt ít sẽ có ng tặc lưỡi cho qua...còn phạt cao thì ngc lại sẽ đấu tố nhau từ đó có thể chắt lọc đc những cái cần thiết để chấn chỉnh..
Đó là mặt tích cực...còn mặt tiêu cực thì nhiều ng đã nói ko bàn nữa..
Click to expand...
Thằng này mà đi làm đoạn kẹt 3-4 tiếng như bây giờ chắc k thở ra mấy câu xộn lào như này

via theNEXTvoz for iPhone
 
MNQ said:
Định rep nhưng thấy đoạn văn quen thuộc này nên thôi.
Click to expand...
Thế ko đúng sao?
Chính trị ổn định là bất cứ nc nào cũng mong muốn dù tư bẩn hay độc tài, dù đa đảng hay 1 đảng..
Hay anh lại muốn loạn lạc như châu phi..?
Hay cách mạng màu ? Hay khủng bố ?
Thế nên biết thì nói ko biết thì thôi..
 
Tôi vẫn éo hiểu là tại sao có những thg ko sống ở SG hay HN mà cứ vào bỉ bôi. Hỏi câu ngu là sao ko sống ở quê, ko abc xyz. Như tôi sinh ra ở SG thì sống ở quê thế nào? Rồi thg nào cũng về quê chồg rau nuôi cá thì đất nc này ra cái j?

Chấn chỉnh giao thông là điều tốt, tôi ko phủ nhận. Nhưng các anh làm thì có lộ trình có kế hoạch rõ ràng, hợp tình hợp lý. VD như trc khi ra 168 thì các anh khảo sát đèn biển rồi quy hoạch tuyến đường, vỉa hè cho chỉnh chu đi. Ở đây các anh lại làm ngược lại. Để khi xãy ra vấn đề thì mấy anh mới vội chữa cháy bằng cách lắp đèn rẽ phải này nọ.
 
karz_code47 said:
Tôi vẫn éo hiểu là tại sao có những thg ko sống ở SG hay HN mà cứ vào bỉ bôi. Hỏi câu ngu là sao ko sống ở quê, ko abc xyz. Như tôi sinh ra ở SG thì sống ở quê thế nào? Rồi thg nào cũng về quê chồg rau nuôi cá thì đất nc này ra cái j?

Chấn chỉnh giao thông là điều tốt, tôi ko phủ nhận. Nhưng các anh làm thì có lộ trình có kế hoạch rõ ràng, hợp tình hợp lý. VD như trc khi ra 168 thì các anh khảo sát đèn biển rồi quy hoạch tuyến đường, vỉa hè cho chỉnh chu đi. Ở đây các anh lại làm ngược lại. Để khi xãy ra vấn đề thì mấy anh mới vội chữa cháy bằng cách lắp đèn rẽ phải này nọ.
Click to expand...
168 là súng nhỏ tự đưa ra theo ý chí lãnh đạo. Đèn biển thì lại do anh giao thông quản lý...
 
cloud_hp said:
Nói như bạn thì đầy thằng nói đc..
Quan trọng là dám làm!
Vâng chính vì ai cũng sợ trách nhiệm..nên mới có tư duy nhiệm kì và dân túy..nên hô hào cho thật sang miệng..rồi hết nhiệm kì là xong , mình sang tư bản còn dân ở lại chịu trận..

Trong lịch sử có rất nhiều người công tội khó nói là vì vậy..đơn giản như vụ đg dây tải điện Bắc Nam..thời đó ai cũng thấy đó là 1 quyết định sai lầm rồi cũng tranh cãi nhau lắm..

Ở đây tôi có ghét có bực thì cũng chả làm gì đc ngoài việc chỉ ra những cái cần thiết những cái bất cập..còn ngồi chửi đổng rồi lái sang chính trị thì tác dụng gì..
Ko ai cấm các anh chửi nhưng phải chửi đúng..Luật ko sai nhưng nếu hệ thống ko đáp ứng đc thì phải nâng cấp hệ thống..chứ ko phải chửi luật..chửi mấy thằng quy hoạch ăn tiền làm láo, chửi bọn bds thổi giá làm việc xây dựng hạ tầng đội giá..Đó mới là bọn đứng sau đáng bị lên án..

Các anh cứ chửi luật rồi hùa vào chỉ giải quyết phần ngọn..mọi ng phải sáng suốt lên..
Đừng thoả hiệp nữa..chứ cứ thoả hiệp kiểu nhắm mắt cho làm thì mãi mãi sẽ chẳng có gì thay đổi cả..
Phải đánh nhau phải chửi nhau nó mới ra vấn đề..
Luật lần này ko sai nhưng ko hợp lý nhưng chính cái ko hợp lý mới làm bật rễ những cái bất ổn mà bấy lâu nay chúng ta đã thoả hiệp..
Vậy hãy chửi to nữa lên để cho thấy quần chúng bức xúc nhưng phải hướng vào bọn quy hoạch ,vào bọn ăn bớt các cơ sở hạ tầng, vào bọn thổi bds khiến tiền đền bù tăng cao..chửi luật thì thì chỉ cần bỏ luật là tất cả lại quay về máng lợn cũ và cùng kéo nhau xuống hố.

Như tôi từng nói về ví dụ an toàn đó..ban đầu phải nhắm mắt cho anh làm ko an toàn để anh có tiền tái sx và tiếp tục đầu tư cho an toàn.. nhưng sau đó anh phải đấm an toàn để cho tụi nó phải sắm sửa an toàn..còn ko cứ nhắm mắt vì nghèo nên ko đầu tư an toàn ..thì mãi mãi vẫn thế ko thay đổi đc..ai chả biết hệ thống cũ kĩ thì có cc mà an toàn đc..nhưng để yên thì tụi nó có đầu tư cho an toàn ko? Vì vậy phải xiết, xiết thì sẽ có bất hợp lý, sẽ có chửi nhau..nhưng dần dần sẽ khá hơn hoặc thay đổi..còn hơn cứ thoả hiệp mãi mãi như thế
Click to expand...
Đừng bao giờ kêu gọi đám đông sáng suốt. Người sáng suốt phải là lãnh đạo.
Nên nhớ vật chất quyết định ý thức. Cái nghèo, cái chen chúc khiến cho ý thức chung đi xuống. Bây giờ cách giải quyết tốt nhất là khởi công ngay và luôn các tuyến metro kết nối thành phố vệ tinh. Giải quyết được bài toán giãn dân, giao thông, bđs rất nhiều.
 
mấy cái cấm rẽ phải khi đèn đỏ ức chế vkl, dkm đường thì tắc rẽ 1 cái là xong mà đéo dc rẽ, dkm iqcow, dkm cả lò nhà mấy con chó bodo :go: :go:
 
karz_code47 said:
Chấn chỉnh giao thông là điều tốt, tôi ko phủ nhận. Nhưng các anh làm thì có lộ trình có kế hoạch rõ ràng, hợp tình hợp lý. VD như trc khi ra 168 thì các anh khảo sát đèn biển rồi quy hoạch tuyến đường, vỉa hè cho chỉnh chu đi
Click to expand...

nhiều bước quá, iqcow làm k quen. vỉa hè sẽ tự đào xới lên và lát lại vào cuối năm có lộ trình cả rồi, còn vụ biển này nọ thì cứ đè ra làm, thằng dân test trước, dù j cũng thằng nào dám phản kháng đâu, nghiên cứu làm cmj cho mệt :nosebleed: :nosebleed:
 
You must log in or register to reply here.

Similar threads

thất nghiệp
Dàn siêu xe nối đuôi vượt đèn đỏ ở TP Đà Nẵng
2 3 4
Replies
63
Views
5K
giays asics
giays asics
Phanh Blank 5
Vụ ô tô tông 10 xe máy dừng đèn đỏ: Nữ tài xế có nồng độ cồn
2
Replies
25
Views
2K
duy1124
duy1124
Katatunix
Nữ tài xế lái Mercedes tông liên hoàn 10 xe máy ở ngã tư Thủ Đức
5 6 7
Replies
123
Views
18K
vanlinh08083
vanlinh08083
Phanh Blank 5
Vượt đèn đỏ 7 lần, nữ tài xế xe tải bị phạt 133 triệu đồng
2
Replies
33
Views
3K
xuankhanhh4
xuankhanhh4
manoao
CLIP: Dàn siêu xe của đại gia ngành thẩm mỹ ngang nhiên vượt đèn đỏ tại Đà Nẵng
3 4 5
Replies
86
Views
8K
hoangdat_cm
hoangdat_cm

Thread statistics

Created
Level up!,
Last reply from
sayyouwill,
Replies
159
Views
17,856

Share this page

Back
Top