Tuổi thọ xe đạp không tỉ lệ thuận với thời gian bạn sử dụng xe đạp. Xe đạp đi qua một khoảng thời gian dài sẽ ít nhiều bị “hao mòn”, hư hỏng. Bảo dưỡng thường xuyên là liệu pháp cần thiết được các chuyên gia khuyến khích để kéo dài tuổi thọ của chiếc xe. Trong đó bảo dưỡng xe tại nhà là phương pháp sửa chữa, giữ gìn chiếc xe đạp như mới phổ biến hiện nay. Dưới đây là những dụng cụ giúp cho việc chăm sóc chiếc xe đạp của bạn trở nên dễ dàng.
Xem thêm:
cửa hàng xe đạp chất lượng
Vì sao cần bảo dưỡng xe đạp ?
Đối với các vận động viên hay những bạn đam mê xe đạp thể thao thì xe đạp cũng như người bạn thân của họ. Họ sẽ luôn dành tình cảm đặc biệt cho người bạn đồng hành của mình. Và tâm lí của người lái xe là luôn muốn bảo vệ thật tốt chiếc xe để tuổi thọ của những chiếc xe có thể kéo dài.
Xe đạp thể thao là loại xe phải chịu áp lực nhiều nhất xuyên suốt các địa hình khác nhau và sẽ dễ hư hỏng trong một quá trình sử dụng lâu dài mà không có sự chăm sóc, bảo dưỡng thường xuyên. Xe đạp phải chịu nhiều lực tác động mỗi ngày thì các bộ phận chắc chắn theo thời gian sẽ không còn nguyên vẹn. Chính vì thế việc bảo trì bảo dưỡng cho loại xe này là điều rất cần thiết. Thường xuyên bảo dưỡng và sửa chữa chúng thường xuyên là cách tốt nhất kéo dài tuổi thọ cho chiếc xe đạp. Cũng như các loại xe khác, xe đạp có cấu tạo máy móc, máy móc mà trơn tru thì quá trình sử dụng mới đạt hiệu quả tối ta.
Một số dụng cụ cần chuẩn bị để bảo dưỡng xe đạp ?
Cách bảo dưỡng xe đạp tốt nhất là bạn phải thường xuyên kiểm tra theo dõi các bộ phận của xe. Kiểm tra chi tiết để đảm bảo rằng từng bộ phận luôn trong tình trạng tốt nhất là liệu pháp hàng đầu khi bảo dưỡng xe đạp tại nhà.
- Bộ bàn chải vệ sinh xe đạp
Việc làm sạch xe, nhất là bộ phận chuyển động sẽ giúp xe hoạt động tốt hơn. Xích và bộ líp tiếp xúc rất nhiều lần khi đạp xe nên một chiếc giẻ bình thường khó có thể dễ dàng làm sạch hết những góc của líp. Lúc này, bạn cần một bàn chải chuyên dụng để có đưa vào giữa dây phanh thắng, phía sau và phía trước, và vào lồng bánh xe đạp.
Việc chăm sóc, làm sạch sẽ giúp kéo dài tuổi thọ xe lên rất nhiều. Có nhiều sản phẩm làm sạch khác nhau trên thị trường như chất tẩy dầu mỡ, dầu chống rỉ sét, xịt bôi trơi xích-líp, chất chống thấm và một vài sản phẩm chuyên dụng khác. Những các sản phẩm này sẽ làm việc vệ sinh trở nên hiệu quả hơn. Có 2 dòng sản phẩm bôi trơn-chống gỉ phổ biến như WD40 hoặc GT85 để phun lên xích, và líp sau khi làm sạch. Việc này sẽ ngăn chặn sự hình thành rỉ sét trên những bộ phận.
Xích sẽ thay đổi theo thời gian theo quá trình sử dụng, vì một số lý do nó sẽ căng /chùng ở mức độ khác nhau tùy thuộc vào lượng sử dụng, loại xe, loại đường đi . Bạn có thể kiểm tra xem dây xích có bị mòn hay không bằng cách đặt nó lên vòng lớn, và sau đó kéo nó trực tiếp ra khỏi răng. Một nguyên tắc chung là nếu bạn có thể nhìn thấy khoảng cách giữa xích và rang đĩa đó là lúc bạn nên thay nó. Việ này hơi mất thời gian nhưng sẽ giúp bạn biết được tình hình xích hiện tại.
Đây không phải nằm trong việc bảo trì, nhưng nó sẽ làm cho chuyến đi của bạn an toàn hơn hơn. Tốc độ xe sẽ bị ảnh hưởng khi khí trong van ống bị rò rỉ. Thường thì áp suất lốp xe nằm trong khoảng giữa 60 và 80 psi. Lốp xe hoạt động tốt nhất khi căng lên khoảng 110 psi. Lốp xe bơm vừa đủ sẽ tốt cho lốp hơn và ngăn chặn các vật nhọn tốt hơn. Chú ý bơm lốp xe của bạn mỗi lần trước khi đi ra ngoài, nhất là khi trước một chuyến đi dài. Việc bơm bánh đúng cách sẽ giúp cải thiện chất lượng xe và hiệu suất của lốp. Đừng để lốp đi hơn một tuần mà không bơm .
Đồ vật không thể thiếu của người đạp chắc là khóa đầu lục giác 5mm. Thực tế, bạn cũng cần khóa đầu lục giác 4-6mm, và thậm chí có thể là 8mm trong một số trường hợp. Chính vì vậy bạn nên có một bộ công cụ đa năng cho những lúc cần thiết. Với tay cầm bằng nhựa trên thiết bị này cải thiện đòn bẩy bằng cách cải thiện độ bám. Cán dài cho phép tiếp cận mô men xoắn ngắn hơn.
Một chiếc xe đạp được xây dựng với bu lông có chìa khóa đầu, nên viêc sử dụng khóa đầu lục giác là cần thiết. Chú ý luôn luôn đảm bảo khóa đầu lục giác được lắp đúng vào đầu bu lông.
Nếu một số bộ phận cacbon (thân, tay lái, thanh ray vv ..) trên xe đạp bị lỏng lẻo thì đó là một điều đáng chú ý. Một trong những cách dễ dàng nhất để tháo hoặc xiết những bộ phận này là thắt chặt một bu-lông hoặc kẹp một phần. Hầu hết các bộ phận sẽ đi kèm với mức độ thắt chặt tối đa và cách duy nhất để tháo/lắp chúng là dùng cờ lê lực.
Thay thế dây cáp trên một chiếc xe đạp bằng kìm cắt có thể cải thiện đáng kể hiệu suất của phanh và bánh răng. Khi bạn sang số hoặc bóp phanh, các dây cáp sẽ căng lên khiến cho bộ đề dịch chuyển và thay đổi bánh răng hoặc má phanh ép vào vành bánh xe và làm chiếc xe đạp đi chậm lại .Việc đi xe kéo dài sẽ khiến xe “rã” dây cáp cũng sẽ bị mòn, sờn khi đó bạn cần cắt hoặc thay bộ cáp mới. Một vài lưu ý khi dùng kìm cắt là không nên cắt bằng bộ kìm cũ. Khi cắt bạn nên cắt dứt khoát và giữ chắc tay. Tuy nhiên bạn nên thay mới khi thấy dây cáp bị sờn quá nhiều , nếu không chúng sẽ đâm tay, gây trầy xước, thậm chí chảy máu
Hoàng Tiến tự hào là đơn vị phân phối, cung cấp những loại xe đạp thể thao chính hãng, nhập khẩu dịch vụ bảo hành tốt , bảo dưỡng và sửa chữa luôn đúng theo tiêu chuẩn năm sao. Liên hệ với chúng tôi, quý khách hàng sẽ có các sản phẩm chất lượng nhất và bảo đảm an toàn, bảo vệ sức khỏe, tăng cường thể lực, trí tuệ.
