tôi có con hayate chắc cũng chục năm rồi, máy móc bền vl, ôm cua siêu đã, nhàn nhựa cứng x2 lần con lead đời mới, có công nghệ là không có thôi
con Finn này ko khác con Si Fi là bao nên e ko kết lắm
đi trong phố chủ yếu thì máy yếu à bác
e đã bán NVX sau 1 năm vì thấy hơi cồng kềnh, dắt lên dắt xuống hơi bất tiên2022 rồi mà vẫn mua xe số?
Cố chút mua PCX Hybrid đi cgo đã pạn ơiiiiiiii
cho e xin cảm nhận 3 đời nhà bác đi
chạy trong phố thì phải siêng trả số thui bác ạ
Em nghĩ em đã kêu không mua thì bác biết cảm nhận như nào rồicho e xin cảm nhận 3 đời nhà bác đi
con này đi nhông đĩa bao nhiêu thì máy lanh hơn bác nhỉ, thấy số 3 với 4 cảm giác tốc độ đi lên từ từ
Ngoài thay phụ tùng hao mòn thì động cơ có bị trục trặc cam, cò, bạc gì không bác?Em nghĩ em đã kêu không mua thì bác biết cảm nhận như nào rồi
Xe cũ ở mốc 43k vỡ hết tăng cam, xích cam dão, nồi kêu ầm ầm nên đoạn đó em gửi đi rớt đầu làm lại lên cos luôn, hộp số cọc cạch hay kẹt lại còn hú.
Thím còn nhớ tổng chi phí là nhiêu không? Nghe bệnh chẳng khác Wave S 110 ngày xưa cũng hay bị hở bạc. Thay đồ cũng phải tầm tiền triệu.Xe cũ ở mốc 43k vỡ hết tăng cam, xích cam dão, nồi kêu ầm ầm nên đoạn đó em gửi đi rớt đầu làm lại lên cos luôn, hộp số cọc cạch hay kẹt lại còn hú.
Xe fi đời sau bơm ga lên còn thêm cái bệnh hụp
Tôi đang đi sh nhưng cũng thích 1 con đi làm chen chúc kẹt xe cho đỡ mệt (sh đi kẹt xe rung đầu vcl)
