Công nhân đội nắng trải thảm nhựa trên công trường cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2

(VTC News) - Suốt những ngày nắng nóng gay gắt này, hàng trăm công nhân vẫn nỗ lực vượt khó, gấp rút thi công, quyết tâm đưa dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 về đích đúng tiến độ.​

Cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 là dự án giao thông trọng điểm kết nối 2 bờ sông Hồng thuộc quận Hai Bà Trưng và Long Biên (Hà Nội). Dự án được khởi công xây dựng vào ngày 9/1/2021 với tổng mức đầu tư hơn 2.500 tỷ đồng và dự kiến sẽ hoàn thành trong năm 2023.

Đến thời điểm này, dự án đã hợp long được 5/8 mối (mang ký hiệu là KN1, KN2, KN3, KN7 và KN8). Dự án dự kiến thảm nhựa hết gói thầu số 2 trong tuần này.

Theo ghi nhận của PV VTC News, từ 7h ngày 19/5, trên công trường gói thầu số 2 dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 đã vang tiếng máy móc, hàng trăm công nhân gấp rút thi công để đảm bảo thời gian hoàn thành dự án.

Quyết tâm đưa dự án hoàn thành kịp tiến độ, hàng trăm công nhân vẫn miệt mài làm việc trong cái nắng nóng gay gắt của Hà Nội có thời điểm lên tới 40 độ C, cùng với sức nóng của nhựa thảm, khối bê tông, khung thép lớn hấp thụ lượng nhiệt, khiến cho nền nhiệt độ tại công trình có thể nóng hơn nhiều.

Click to expand...

mozart_nht said:

Thông cái này thì chỗ đầu cầu đoạn từ Time lên còn ùn ko nhỉ?

đi làm qua đoạn đó đúng chán

Click to expand...

quay tay clone ver4 said:

đoạn đó tắc do nút cổ chai khi thi công phần cầu này mà, thông rồi thì đóng 1 mạch từ ngã tư sở về AEON luôn

via theNEXTvoz for iPhone

Click to expand...

mozart_nht said:

Thông cái này thì chỗ đầu cầu đoạn từ Time lên còn ùn ko nhỉ?

đi làm qua đoạn đó đúng chán

Click to expand...

chianh1109 said:

Thông cầu giai đoạn 2 thì khả năng sẽ tắc phía bên kia, đối xứng với chỗ tắc hiện nay. Lý do là vì cái cầu mới này chính là làn đi từ bên time sang bên Gia Lâm.
Theo hướng này thì từ Time sang vẫn là 2 làn đường, tuy nhiên chỗ tắc hiện nay sẽ được mở rộng sang cái cầu mới, còn phần cầu cũ thì ko được mở, nhưng lại x2 số phương tiện từ gia lâm về thành phố.

Click to expand...

Autumn Wind said:

Cầu to quá lượng người đi chơi đột biến hay sao mà gấp 2 lần vậy anh?

Click to expand...

Tuanchelseazoomzoom said:

Nếu mà lượng xe lớn thì đoạn cầu mai động sẽ tắc,đoạn ngã tư cổ linh cũng tắc

Click to expand...

Alb said:

Bên Gia Lâm sang k đông vậy đâu. Còn đoạn Cổ Linh thì khả năng tắc thật. Xe nó lên từ NTS phóng vèo phát 10 phút đã sang tới Cổ Linh, lượng xe dồn về đông có thể gây tắc. Khéo lại làm cái cầu vượt chồng lên cái cầu cũ quá, chỉ sợ k đủ đất mà làm.

Click to expand...

chianh1109 said:

Thông cầu giai đoạn 2 thì khả năng sẽ tắc phía bên kia, đối xứng với chỗ tắc hiện nay. Lý do là vì cái cầu mới này chính là làn đi từ bên time sang bên Gia Lâm.
Theo hướng này thì từ Time sang vẫn là 2 làn đường, tuy nhiên chỗ tắc hiện nay sẽ được mở rộng sang cái cầu mới, còn phần cầu cũ thì ko được mở, nhưng lại x2 số phương tiện từ gia lâm về thành phố.

Click to expand...

VietKieuBungPho1983 said:

Vĩnh Tuy có vozer Pin Tony lừng danh

Click to expand...

Phùng Thanh Độ said:

Các ae cho hỏi, so với đội làm trong nội đô thì đội này có đỡ nóng gắt hơn không. Vì mình nghĩ có gió sông nó vẫn đỡ hơn hầm hập bê tông đô thị 1 chút.

Click to expand...