tin tức Đại lý Việt ồ ạt nhận cọc cho Mercedes-Benz GLC 2023: Từ 2,2 tỷ, thay đổi “sang xịn mịn” hơn, dự kiến giao xe từ quý II

Mẫu SUV hạng sang cỡ nhỏ Mercedes-BenzGLC 2023 tại Việt Nam sẽ có 2 bản là GLC 200 4Matic và GLC 300 4Matic.
Mercedes-Benz GLC thế hệ mới đã ra mắt ở thị trường nước ngoài từ tháng 6 năm ngoái. Sau hơn nửa năm, mẫu SUV hạng sang này mới rục rịch về Việt Nam.
Hiện nay, các đại lý đã bắt đầu nhận cọc cho Mercedes-Benz GLC 2023 tại Việt Nam. Thời điểm xe ra mắt Việt Nam có thể là ngay trong tháng 4 tới đây. Theo nhân viên tư vấn bán hàng tại đại lý, thời gian giao xe dự kiến sẽ là quý II năm nay.

Đại lý ồ ạt nhận cọc cho Mercedes-Benz GLC 2023 tại Việt Nam, dự kiến giao xe từ quý II
Tương tự thế hệ cũ, Mercedes-Benz GLC 2023 cũng sẽ được lắp ráp tại Việt Nam. Ở thế hệ mới, xe sẽ có 2 bản là GLC 200 4Matic và GLC 300 4Matic.

Nhân viên tư vấn bán hàng tại đại lý cho biết, Mercedes-Benz GLC 200 4Matic 2023 tại Việt Nam sẽ đi kèm gói thiết kế Avantgarde. Trong khi đó, GLC 300 4Matic sở hữu gói thiết kế AMG.

Mercedes-Benz GLC 2023 sẽ có 2 phiên bản là GLC 200 4Matic và GLC 300 4Matic
Ở thế hệ mới, mẫu SUV hạng sang này đã được thay đổi cả thiết kế, trang bị lẫn kích thước.

Theo đó, xe sở hữu chiều dài 4.716 mm, chiều rộng 1.890 mm, chiều cao 1.640 mm và chiều dài cơ sở 2.888 mm. So với thế hệ cũ, xe dài hơn 61 mm, thấp hơn 4 mm trong khi chiều dài cơ sở tăng 15 mm.
Bên ngoài, Mercedes-Benz GLC 2023 có thiết kế mượt mà hơn với hệ số lực cản không khí giảm đáng kể. Đồng thời, mẫu SUV hạng sang này cũng được bổ sung những chi tiết mới như lưới tản nhiệt, đèn pha, cản trước và khe hút gió ở hai góc đầu xe.
Ở khu vực bên sườn, đường dập gân kéo dài từ chắn bùn trước đến cửa sau đã biến mất và xe có thêm vành la-zăng mới. Thêm vào đó là đèn hậu LED thanh mảnh, gọn gàng hơn. Đèn pha Digital Light là trang bị tùy chọn của xe.

Mercedes-Benz GLC 2023 sở hữu ngoại hình thay đổi nhẹ so với trước

Mercedes-Benz GLC 2023 có đèn hậu LED gọn gàng hơn

Điểm nhấn của Mercedes-Benz GLC 2023 chủ yếu tập trung bên trong xe. Tại đây, chúng ta sẽ bắt gặp nội thất bọc da phối 2 màu, mặt táp-lô được ốp theo phong cách boong của du thuyền, vô lăng vát đáy thể thao, bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch và màn hình thông tin giải trí nằm dọc có kích thước 11,9 inch, hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto.

Nội thất “sang, xịn, mịn” hơn của Mercedes-Benz GLC 2023
Chưa hết, mẫu SUV hạng sang này còn có sạc điện thoại không dây, sưởi ghế, màn hình hiển thị thông tin kính lái HUD, camera 360 độ, camera hành trình, tính năng cập nhật phần mềm qua WiFi và hệ thống hỗ trợ đỗ xe chủ động.
Trong khi đó, gói công nghệ an toàn Driving Assistance mang đến những tính năng như hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ đánh lái chủ động và nhận biết biển báo giao thông cho xe.
Mercedes-Benz GLC 2023 tại Việt Nam dự kiến sẽ được trang bị công nghệ động cơ mild hybrid 48V với máy xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.0L. Ở bản GLC 200 4Matic, xe sở hữu công suất tối đa 204 mã lực và mô-men xoắn cực đại 320 Nm.
Con số tương ứng của GLC300 4Matic là 255 mã lực và 400 Nm. Cả hai phiên bản đều dùng hộp số tự động và hệ dẫn động 4 bánh 4Matic.
Hiện giá bán của Mercedes-Benz GLC 2023 tại Việt Nam chưa được hé lộ. Theo nhân viên tư vấn bán hàng tại đại lý, xe sẽ có giá dao động trong khoảng từ 2,2 – 2,7 tỷ đồng.
Trong khi đó, phiên bản cũ đang bán tại Việt Nam có giá từ 1,909 – 2,639 tỷ đồng. Xe sẽ tiếp tục cạnh tranh với những đối thủ như BMW X3, Lexus NX và Audi Q5.

Click to expand...

So với thế hệ cũ, xe dài hơn 61 mm, thấp hơn 4 mm trong khi chiều dài cơ sở tăng 15 mm.

Click to expand...

whateverman said:

sao trông đời này cảm giác xấu hơn đời trước nhỉ

mà thay đổi như này thì tác dụng gì? (pros/cons)

Click to expand...

whateverman said:

sao trông đời này cảm giác xấu hơn đời trước nhỉ

mà thay đổi như này thì tác dụng gì? (pros/cons)

Click to expand...

Thang_97 said:

Con này má tôi mua bản 2016, đăng ký năm 2017
Mới ngày nào GLC 250 bản AWD, máy móc, khung gầm ngon lành, giá ra biển <2 tỏi mà giờ GLC 2 tỏi 3 cũng chỉ mua dc bản base

Click to expand...

Freedom2013 said:

Hic, một thời mê mẩm em này, vào nằm vùng hội GLC trên face, thấy các bác ấy mỗi lần đi bảo dưỡng, sửa chữa, thay đồ xong up bill lên mà trầm cảm.Lại gắn bó với em vợ Nhật vậy.

Click to expand...

Freedom2013 said:

Hic, một thời mê mẩm em này, vào nằm vùng hội GLC trên face, thấy các bác ấy mỗi lần đi bảo dưỡng, sửa chữa, thay đồ xong up bill lên mà trầm cảm.Lại gắn bó với em vợ Nhật vậy.

Click to expand...

hoangbluez said:

Thật sự nhìn xe đức thì mê thật ông ơi. Mà nghỉ đến cảnh nuôi nó hay đi đường va quent thấy ngán ngẫm luôn. Nhưng ng nào giàu rồi thì nên mua. Tầm 1 tỷ thì cứ xe nhật cho lành

Click to expand...

Thang_97 said:

K có tiền k nên đú xe Đức, mà xe Mẹc nó cũng nội địa hóa tương đối rồi, chi tiết cao su, dây dợ giờ phù hợp với thị trường xứ nhiệt đới cũng đã bền hơn, quan trọng là tiền công bảo dưỡng và phụ tùng giá vẫn cao lắm

Click to expand...

KinCat3 said:

Giờ mới biết GLC thì chữ C là Compact chứ ko phải Cheap Thỉnh thoảng trên đường còn gặp cả GLB ko biết là j.

Click to expand...

Mactinos said:

Cuối cùng thì cũng vác ADAS về chứ không mang tiếng xe 3 tỉ mà không có chức năng trợ lái

View attachment 1823320
View attachment 1823321

Click to expand...

Freedom2013 said:

Hic, một thời mê mẩm em này, vào nằm vùng hội GLC trên face, thấy các bác ấy mỗi lần đi bảo dưỡng, sửa chữa, thay đồ xong up bill lên mà trầm cảm.Lại gắn bó với em vợ Nhật vậy.

Click to expand...

cit91 said:

tốn lắm hả b

Click to expand...