thắc mắc Đau đầu vì biển vuông biển dài, ae HCM có exp vào tư vấn giúp

lenhthekiet said:

Biển dập sẵn, bấm số xong ôm biển về luôn nên 2 vuông là mặc định nha bác. Như vậy sẽ nhanh và tiện lợi hơn. Còn ai muốn đổi thì trình bày nha.
Rất hợp lý.

via theNEXTvoz for iPhone

Click to expand...

tuanitpro said:

Đồng ý vụ dập sẵn kho số để nhanh và tiện, nhưng cũng phải tạo điều kiện cho người ta cấp đổi khi có nhu cầu chứ, người ta xin đổi mất tiền, chứ có miễn phí đâu.
Nhưng mấy anh ở trên gây khó dễ để người ta phải đi qua cò. (Không phải ai cũng liên hệ được trong giờ hành chính nhiều lần, vì họ cũng phải đi làm công việc của người ta nữa) Đó là cái mà nhiều người phản ánh. Thà mất 2 củ có biên lai, phiếu thu nộp ngân sách nhà nước người ta không phàn nàn, nhưng giá qua cò chỉ cầ 1,5 củ thôi là thất bất hợp lý rồi.

Click to expand...

ducanh6988 said:

Cái này thì tôi nghĩ là có nhưng ko phải đâu cũng thế cả. Như chỗ tôi mà nhờ sale đổi biển khi đăng ký thì mất thêm có đúng 200k thôi (bằng phí đổi biển), dĩ nhiên qua cò chắc sẽ nhanh và đỡ rườm rà hơn nhưng mình tự đổi có lẽ cũng đc.

Cái đăng ký xe (cà-vẹt) hồi đó cũng để trong đó tới qua năm sau mới lấy, hôm lên em CSGT còn cười hỏi sao giờ này mới lên lấy vậy anh. Chỗ tôi CSGT ngoài đường cũng thuộc dạng căng có tiếng, nhưng về mảnh thủ tục hành chính thì lại khá ổn (còn tùy cơ quan), cho nên thấy chỗ nào gây khó dễ là ko ưa.

Click to expand...

tuanitpro said:

Cái này đồng ý với anh. Do chưa đồng bộ hết tất cả nên vẫn có những chỗ hành chính công còn nặng tư tưởng hành là chính. Thêm một phần dân mình ngại va chạm (không phải tất cả, nhưng số đông luôn) thành ra đến cửa quan là ngại, đẩy qua cò. Thế là cò & một số thành phần cán bộ được nước lấn tới.
Từ từ thế hệ trẻ lên có lẽ sẽ bớt hơn, phần vì kinh tế khá hơn, phần con quan nhà giàu đi làm cán bộ nên bớt tham nhũng vặt hơn.
Đợt tôi mua xe ở quê, nhờ bạn sales làm hết, đăng kiểm, bấm biển chuẩn, xong rồi điền đơn đổi biển, 2 tuần sau tôi ghé showroom lấy xe về, đâu tầm 700k cho tất tần tật thứ đó luôn.

Click to expand...

purr-thinker said:

tôi có ông anh chạy con i10

đợt sài gòn ngập chạy rớt mẹ cái biển

lão đi làm lại biển giả tới nay 5 năm thấy có bị đéo gì đâu , anh cứ quan trọng hóa lên, trừ khi giả biển xe khác chứ đúng xe mình chả thằng chó nào buồn soi

Click to expand...

Drax said:

Biển ngắn hay dài nó cũng có làm con xe ngon hơn đâu các bác

Click to expand...

tuanitpro said:

Đồng ý vụ dập sẵn kho số để nhanh và tiện, nhưng cũng phải tạo điều kiện cho người ta cấp đổi khi có nhu cầu chứ, người ta xin đổi mất tiền, chứ có miễn phí đâu.
Nhưng mấy anh ở trên gây khó dễ để người ta phải đi qua cò. (Không phải ai cũng liên hệ được trong giờ hành chính nhiều lần, vì họ cũng phải đi làm công việc của người ta nữa) Đó là cái mà nhiều người phản ánh. Thà mất 2 củ có biên lai, phiếu thu nộp ngân sách nhà nước người ta không phàn nàn, nhưng giá qua cò chỉ cầ 1,5 củ thôi là thất bất hợp lý rồi.

Click to expand...

darkhikaru said:

Định không làm mà nhìn cái đầu xe với cái biển vuông cứ sai sai, thế là gọi thằng sale, hỏi nó bảo 1.2 củ 1 biển, 4 hôm sau thấy nó mang biển đến đã ép iếc sẵn hết luôn lắp cho mình. Nó lấy dao rọc giấy ra cắt cái dấy dán ở mặt mica thế đéo nào lia 1 đường 5cm vào sơn xe, may quá mình đứng ngay cạnh nhìn thấy bảo ô đm làm ăn kiểu gì thế, thế là nó trừ thêm cho 200k.
View attachment 1006709

Click to expand...

Cognac Xo said:

Tôi tự đi làm đổi 1 biển hết đúng 100k, thêm ép biển 250k nữa là có.

Click to expand...

darkhikaru said:

Tôi cũng nghe làm hết có vài trăm k thôi nên lên chỗ cấp biển hỏi, nó bảo giờ muốn làm biển dài phải xét xe, nếu đúng là do xe không lắp được biển vuông nó mới cấp biển dài .
Đíu hiểu xét xét cái gì vừa hỏi xong ra cổng đã có cò bay vào gạ làm 2 củ

Click to expand...

thyhuynh said:

thế sao hãng xe ko thiết kế gắn bảng vuông cho đẹp mà phải làm biển dài rồi bảo NN làm biển vuông xấu???

Click to expand...

thyhuynh said:

thế sao hãng xe ko thiết kế gắn bảng vuông cho đẹp mà phải làm biển dài rồi bảo NN làm biển vuông xấu???

Click to expand...