Đề xuất xây dựng hầm chống ngập kết hợp cao tốc ngầm dọc sông Tô Lịch

Đó là đề xuất mới nhất được công bố vào ngày hôm nay (19/2) nhằm mục tiêu giảm úng ngập khi trời mưa và chống ùn tắc dọc tuyến đường sông Tô Lịch, góp phần cải thiện môi trường và giao thông của Hà Nội.
Đây là một dự án xây dựng được cho sẽ cùng lúc giải quyết 3 vấn đề dân sinh của Thủ đô bao gồm ô nhiễm môi trường nước, ùn tắc giao thông nội đô xảy ra hàng ngày và úng ngập khi mưa bão. Đơn vị đề xuất dự án trên là Công ty Cổ phần Tập đoàn Môi trường Nhật Việt JVE (Công ty JVE), đây là đơn vị đã từng xử lý thí điểm thành công mùi hôi trên sông Tô Lịch và nước rỉ rác tại bãi rác Nam Sơn. Ngoài ra đơn vị này cũng từng công bố ý tưởng cải tạo toàn bộ sông Tô Lịch bằng đề án "Công viên Lịch sử-Văn hóa-Tâm linh Tô Lịch".
thumb_660_074841d4-0629-4981-b0b4-4ac523c5c438.jpg
Hình ảnh toàn tuyến hầm ngầm khổng lồ chống ngập dọc Công viên Tô Lịch.
Với đề xuất mới nhất, Công ty JVE dự định xây dựng một hệ thống cao tốc ngầm được thiết kế theo tiêu chuẩn Nhật Bản với 2 tầng độc lập dành cho 2 chiều xe chạy. Tầng trên bố trí chiều xe chạy theo hướng đường Vành đai 3 - Võ Chí Công - sân bay Nội Bài. Tầng dưới bố trí chiều xe chạy theo hướng đường Võ Chí Công - đường Vành Đai 3 - Linh Đàm. Mỗi tầng được thiết kế với 3 làn xe, trong đó 2 làn di chuyển chính với tốc độ tối đa cho phép là 80 và 60km/h và 1 làn dừng xe khẩn cấp. Giúp giảm tải lưu lượng xe ô tô lưu thông ở trên tuyến đường để giảm ùn tắc.
thumb_660_f0bf1285-66c2-4bda-8924-25a0eb4d2e75.jpg
Hình ảnh toàn tuyến cao tốc ngầm dọc Công viên Tô Lịch.
Bên dưới đường cao tốc ngầm sẽ là một hệ thống chống ngập khổng lồ bao gồm các giếng thu nước, hầm ngầm thoát nước (đặt phía dưới tầng cao tốc ngầm) và bể điều áp khổng lồ, góp phần giải quyết tận gốc vấn đề ngập úng trong khu vực nội đô. Bao gồm các quận Ba Đình, Hoàn Kiếm, Hai Bà Trưng, Đống Đa, Cầu Giấy, một phần quận Tây Hồ, một phần huyện Thanh Trì với tổng diện tích lưu vực là 77,5km2.
thumb_660_b3aee50b-4193-4360-9e1c-7970e00a4b51.jpg
thumb_660_29388ef2-fa66-490c-85b8-63f0e63d7c23.jpg
Mặt cắt ngang hệ thống hầm ngầm khổng lồ chống ngập kết hợp cao tốc ngầm chống ùn tắc nội đô đầu tiên của Hà Nội dọc Công viên Tô Lịch.
Hai hệ thống trên được bố trí trong một đường hầm khổng lồ có đường kính 16,8m chạy dài khoảng 11,65km dọc Công viên Tô Lịch và được thi công bởi máy đào hầm TBM hiện đại nhất hiện nay từ Nhật Bản. Dự kiến độ sâu trên 30m và không ảnh hưởng đến kết cấu công trình, dòng chảy hiện có.
thumb_660_d68d0c62-1a6f-4b9e-b2fb-df854002cb8d.jpg
Ông Nguyễn Tuấn Anh-Chủ tịch Công ty JVE.
Trả lời phỏng vấn ngày 19/2, ông Nguyễn Tuấn Anh - Chủ tịch Công ty JVE cho biết: Sau dự án tài trợ miễn phí xử lý mùi bãi rác Nam Sơn thành công, ngày 16/02/2021 vừa qua, JVE Group đã gửi văn bản báo cáo đồng chí Bí thư Thành ủy Hà Nội về việc đề xuất tài trợ miễn phí lập Quy hoạch xây dựng “Hệ thống hầm ngầm khổng lồ chống ngập kết hợp cao tốc ngầm chống ùn tắc nội đô đầu tiên của Hà Nội dọc Công viên Tô Lịch” và tài trợ miễn phí lập Quy hoạch “Công viên Lịch sử-Văn hóa-Tâm linh Tô Lịch” bằng nguồn vốn viện trợ từ phía Nhật Bản.
Đặc biệt, do sử dụng nguồn vốn viện trợ từ phía Nhật Bản nên Dự án này không phải dự án BOT, vì vậy không tổ chức thu phí cao tốc ngầm mà người dân sẽ được sử dụng miễn phí khi đi qua cao tốc ngầm nội đô đặc biệt này.
http://cand.com.vn/doi-song/De-xuat...ket-hop-cao-toc-ngam-doc-song-To-Lich-631383/
Có cục cứt dài lộ thiên bị chửi nhiều quá giờ lại chuẩn bị xây cục cứt ngầm:canny:
 

Attachments

  • 1613878717306.png
    1613878717306.png
    695.8 KB · Views: 146
  • 1613878727758.png
    1613878727758.png
    686.7 KB · Views: 144
  • 1613878739319.png
    1613878739319.png
    517.7 KB · Views: 148
  • 1613878746620.png
    1613878746620.png
    507.3 KB · Views: 146
  • 1613878757346.png
    1613878757346.png
    683.6 KB · Views: 143

vitconvitngu

Senior Member
Cát Linh còn chưa xong thì cái bánh vẽ này tới khi Alien xuống Trái Đất còn không chắc nó xong chưa :oops:

Gửi bằng vozFApp
 

em_yeu_mod

Senior Member
trình độ xử lí địa chất không biết tới đâu. Vác tbm đục tầm bậy tầm bạ :LOL: trong sg có cái metro ngầm làm chục năm chưa xong giờ lại vẽ.
 

huyenhoa

Senior Member
Đi được vài bữa nó lại ngập cho chết. Nước ngập là hỗn hợp nước cống, cít, nước đái, dầu ăn thải. Mùi chim chuột chết và mùi đồ ăn chưa ăn hết thum thủm :sexy_girl:
 
Top