Đi xe máy chưa bao giờ đổ "Đầy bình"

Vuong.Ngu.Yen said:

Qua cho 5k nữa cho chẵn nè E

Click to expand...

Tui là Ewww, kêu là Eo hoặc là Yêu cho nó thân thưn

à cái ví dụ 42890đ của anh thì k ai làm thế ở cây xăng đâu.
nó nhấp đến 40 cũng lưng chừng rồi nên chẳng ai đi nhấp thêm làm gì. K biết a đã bao giờ đi đổ xăng chưa nữa


via theNEXTvoz for iPhone

Ewww said:

Tui là Ewww, kêu là Eo hoặc là Yêu cho nó thân thưn

Click to expand...

E world wide web

Nói đầy bình nhưng cây xăng nó cũng quy tròn về mức 5k. Vd đến 43k đầy thì nó chỉ đổ 40 là cắt rồi
Trước giờ cứ vào cây xăng là cho tràn sang xe thằng bên cạnh

Lập cái thread này khiến nhiều người phiền hơn cả việc mày đổ xăng đó chủ thread

Sent from X via nextVOZ

Cái bình xăng có 3, 4lít cũng bày đặt hô to đầy bình, cười ỉa với tụi phèn.

Tôi ghét nhất những thằng tính toán, đàn bà, so đo từng đồng.

Oto tôi còn “95 đầy bình”, nói gì xe máy

Em luôn kêu đầy bình nhưng các bác ý toàn đổ đến số chẵn tròn chục.Chứ có mấy khi em dc đầy bình đâu

summer.9999 said:

Đơn giản là vì nó tiện. Mình ko muốn mất nhiều thời gian ở cây xăng, đông đúc, chật chội và tiềm ẩn nhiều rủi ro.
Nên vào cây xăng là cứ "30, 40, 50 a ơi". Tiền thì thủ sẵn, hoặc đưa dư, thối chẵn nó cũng nhanh gọn lẹ. Mặc dù mình biết đổ tầm đó ko bao giờ là "đầy bình". Và mình cũng cảm thấy chả cần thiết phải "Đầy bình".
Đầy bình làm gì khi mà nó chỉ hơn mức mình đổ 1 tí. Ví dụ 42.890. Để đổ đc con số này cũng mất nhiều thời gian của người bán xăng, họ phải nhấp nhấp từng chút khi nó gần đầy. Xong rồi phải đứng chờ thối mấy đồng tiền lẻ. Vừa mất thời gian của bản thân, thời gian của người bán xăng và thời gian của những người khác đang đứng chờ tới lượt đổ.
Nhiều người đi xe xịn sò, ăn mặc sang chảnh, cứ tới cây xăng đá chống cái bụp "ĐẦY BÌNH". Chắc họ nghĩ vậy là oai? Với người khác thì phiền lắm.

Click to expand...

Phóng Khoáng
Thượng Đẳng

Đổ đầy bình phiền bỏ mẹ ra, thằng đổ cũng bực mình mà người chờ cũng bực mình. Xe mình kim xăng xuống gần E (còn khoản 1/5 bình) là quất 30k nhanh gọn, éo cần suy nghĩ gì nhiều.

Đưa sẵn tiền lẻ đỡ phải trả lại.

tôi toàn "đầy bình". chả làm sao cả. đầy thì đầy nó vẫn căn cho chẵn 40, 50, 60 thôi. mà nó chả phải mất thời gian bấm số tiền. cứ nhấc vòi lên là bơm

via theNEXTvoz for iPhone

mình kêu đổ đầy bình thì họ cũng đổ 30, 35, 40 ,45 thôi

Tằn tiện, tính toán chi li từng đồng, chắc vợ ở nhà đi chợ về nó còn căn ke hỏi từng đồng mất.
Đàn bà vl

Đầy hay k thì tao k biết !
Nhưng cái giao hợp mẫu thân em gái chị gái nhà chúng nó. 100 đứa đổ xăng thì hết 99 đứa rề rà.

Lại còn mấy con ninja phi mẹ hẳn vào nơi đổ xong tới lượt mới bắt đầu lọ mọ tìm cách mở lắp bình xăng, xong xuôi mới mò mò tìm tiền, trả lại xong lại mò mò mới đạy lắp rồi lên xe đề máy rồi mới đi cho ng sau đổ. Cả đàn ông n thằng cũng thế, nói chung đều là loại vô học chỉ biết nghĩ bản thân.

Chưa nói bọn chen ngang người khác dù người ta đang xếp hàng đàng hoàng, cũng loại vô ý thức.

Mấy loại ý nói thật chứ xinh như Thụy Vân hay đuông dừa cho tôi tôi cũng đéo thèm ăn. Loại ý sống ngoài đời cũng là loại vô ý thức chỉ biết nghĩ tới bản thân mình.

Như tôi đổ xăng, bh cũng chuẩn bị sẵn tiền trong tay, nắp bình mở sẵn nếu nhiều ng quá thì đạy hờ để tới lượt nhấc phát ra. Trả lại tiền 1 2 chục thì nhét tạm vào túi quần/ áo. Dắt xe ra 1 đoạn cho ng sau tiến lên đã rồi làm gì thì làm để đi. Nói chung từ lúc đổ xong xăng tới lúc ra khỏi vị trí cho ng sau tiến nên từ 5-10s là max.

À tiện thêm 1 cái, giao hợp mẫu thân cái lũ đi qua cầu Long Biên mà lề mề. Éo hiểu sao chỉ có 1 đường thẳng, chỉ có 1 làn xe máy và vẫn tắc được. Là do mấy con mụ đi tốc độ ngang đi bộ, rồi thi thoảng như sáng nay có 1 con súc vật đỗ mẹ xe giữa cầu không phải cái đoạn trống rộng mà đoạn hẹp, ngồi trên xe vắt vẻo ngắm sông hay làm gì đó. Ngắm cái con đầu b***` nhà mày à, nhảy mẹ xg đi cho nó rộng đất

Loser đến mức đi săm soi mấy chuyện đổ xăng để thể hiện cl gì vậy thớt

Tôi cứ 50k/lần.
Chạm vạch đỏ là vào đổ.
Đúng là thấy mấy ng đầy bình rất ư là bất tiện.
Lợi ích của đổ chẵn:
1. Hô con số là nv bấm nút luôn, ra bơm. Bơm đến là tự ngắt
2. Trong lúc xếp hàng chờ lượt thì chuẩn bị luôn số tiền cần trả
3. Trong lúc bơm thì nv nhận tiền và trả tiền thừa (nếu có).
4. Lượt của mình nhanh hơn thì đỡ phải đứng hít mùi xăng.
5. Các lợi ích khác có thể có mà chưa nghĩ ra.
6. Cũng chả mệt óc suy nghĩ vì có cữ rồi. Cứ đến vạch là vào đổ 50k. Ô tô thì 500k hoặc 300k
Có mấy ng rất bất tiện lại ảnh hưởng người khác:
1. Hô đầy bình
2. Ko chuẩn bị tiền trước. Bơm xong xăng, khóa nắp mới bắt đầu mở ví đưa tiền
3. Do hô đầy bình nên chuẩn bị tiền ít hơn thực tế lại như nhóm 2, lấy thêm tiền.
4. (Nhóm này ít hơn) Trả xong tiền còn chỉnh trang các kiểu rồi mới đi.

trieubom said:

Ông này đúng đàn bà
ông đổ 30k thì số lần ông vào cây xăng nhiều hơn. Tôi đổ 70k thì tôi ít phải vào cây xăng hơn.
Tính theo thời gian ở cây xăng chắc ông nhiều gấp 2 lần tôi đấy vì tôi chỉ tốn thêm mấy giây cho nhân viên bơm xăng nhấp nhả còn ông thì phải chờ vào cây xăng 2 lần.
K biết đây là do bẩm sinh hay luyện tập mà đi lập thread thế này

via theNEXTvoz for iPhone

Click to expand...

dpvcorp said:

Mọe, thớt giá trị vl.
Thằng hấp này nó kh biết là đổ đầy bình thì sẽ bớt đc số lần ghé cây xăng à?

Click to expand...

Ko ai đổ ít như các ông cả.
Lần nào đầy bình cũng loanh quanh 40 hoặc 45k thì vào hô 45k luôn.
Chứ ai đổ bằng nửa các ông.
Tóm lại 10 thằng hô đầy bình thì thời gian sẽ gấp đôi 10 thằng hô giá tiền. Vì 10 thằng giá tiền nó ý thức hơn nên mọi khâu đều nhanh hơn.
Để ý bọn hô đầy bình thì 10 đứa thì chắc ít nhất 5 đứa vào đến nơi mới mổ cốp, mở nắp bình xăng. Mà động tác làm cái j cũng lề mề/tốn nhiều thời gian hơn ở mọi công đoạn

Nghe có vẻ bần nông