okmen
Senior Member
XemSau hành trình đi phượt 6.800km với chiếc VinFast VF 3, anh Nguyễn Thanh Hải (Hải Kar) cho rằng mẫu ô tô điện mini này có thể vi vu khắp nơi.
Anh Nguyễn Thanh Hải, chuyên gia ô tô lâu năm, nổi tiếng trong làng xe với tên gọi Hải Kar - Ảnh: LÊ HOÀNG
Trong chương trình Trên Ghế ngày 14-1, anh Nguyễn Thanh Hải (Hải Kar) đã chia sẻ về những trải nghiệm của mình sau khi cùng chiếc VF3 từ Việt Nam qua Lào, Thái Lan, Malaysia và trở về. Hành trình dài khoảng 6.800km.
"Vinfast VF 3 quá tốt cho nhu cầu đi trong đô thị"
* Sau một hành trình dài như vậy, anh đánh giá thế nào về chiếc VinFast VF 3 này?
- Tôi là người đi nhiều và đây cũng chỉ là một trong những chuyến đi trong đó thôi.
Về VinFast VF 3, đầu tiên là “fun” (vui - PV). Vì chiếc xe này vui nên tôi mới đi. Đây là mẫu xe thừa thãi cho nhu cầu đi lại cơ bản trong đô thị. VF 3 dư sức đối với những người chỉ dùng để đi lại trong thành phố với quãng đường dưới 100km/ngày.
Hành trình của tôi dài khoảng 6.800km nhưng chiếc VF 3 không gặp sự cố gì. Trong suốt chuyến đi, tôi đã sử dụng chiếc xe này theo cách khó khăn hơn so với nhiệm vụ vốn có của VF 3. Vì thế, tôi đánh giá mẫu xe này quá tốt dành cho nhu cầu đi trong đô thị.
Tôi nghĩ rằng, mọi người sẽ đồng ý với quan điểm của tôi. Minh chứng của việc này là VinFast đã công bố sẽ sản xuất thêm một mẫu xe nhỏ hơn nữa
Không có hụt hẫng hay vỡ mộng khi lái Vinfast VF 3 xuyên quốc gia"
* Hình ảnh của anh thường gắn liền với những mẫu xe địa hình hầm hố, cần nhiều kỹ năng để điều khiển. Vậy một chiếc xe có phần đơn giản như VinFast VF 3 có nhàm chán hay hụt hẫng đối với anh hay không?
- Tôi không có gì hụt hẫng với VinFast VF 3. Mọi người có thể thấy ngạc nhiên khi tôi đã mang một mẫu xe sinh ra cho những nhu cầu đơn giản để đi overland (xuyên quốc gia) như thế. Lý do là bởi tôi thích những gì thách thức, nhưng thực tế chuyến đi không quá thách thức.
Trước khi xuất phát, những người đã lái VinFast VF 8 qua Tây Tạng can ngăn tôi, bảo rằng VF 3 không đi được, không sạc được. Nhưng tôi vẫn quyết tâm thực hiện hành trình này với niềm tin chuyến đi bằng VF 3 sẽ thú vị hơn
Nhà sản xuất công bố VF 3 có tốc độ tối đa 100km/h, vì thế tôi không đặt kỳ vọng xe chạy được tốc độ cao trên 120km/h để rồi phải thất vọng. Tôi biết rằng VF 3 chỉ là xe đô thị, dải tốc độ tối ưu không cao nên hài lòng với điều đó.
Vốn là một mẫu xe dành cho đô thị, hành trình giảm xóc của VF 3 rất ngắn. Tôi đã biết trước điều này, vì thế việc mỗi ngày đi 400-500km hoàn toàn không phải vấn đề lớn. Hành trình này cũng giúp tôi biết được những vấn đề còn tồn tại của VF 3 để khắc phục khi trở về.
Mặt khác, chúng ta không thể đòi hỏi quá nhiều đối với một mẫu xe có giá chỉ hơn 200 triệu đồng. Ví dụ, tôi thích nghe nhạc, nhưng dàn âm thanh của xe chỉ dừng lại ở mức nghe được. Tôi không kỳ vọng nhiều hơn….
'Dùng VinFast VF 3 phượt gần 7.000km qua 4 nước, tưởng rất thách thức té ra nhàn tênh'
Sau hành trình đi phượt 6.800km với chiếc VinFast VF 3, anh Nguyễn Thanh Hải (Hải Kar) cho rằng mẫu ô tô điện mini này có thể vi vu khắp nơi.
ngồi quán nước còn nhiều hơn ngồi xe 
) . bài nào cũng thấy bưng bô cho vin
