thảo luận Dưới 100tr nên hốt xe nào

long_pn said:

Hình như bên bán có dịch vụ gửi xe SG-HN pk nhỉ ?

Click to expand...

e k biết nữa thím, e định ra tận mắt luôn cho chắc ăn, dù gì tiền vé máy bay cũng k bao nhiêu.

Sent from dt đập đá using vozFApp

Dien Nuoc Van Thai said:

hơi đau đít đấy thím, đi lên hg thì ngon vì đường đẹp, nhưng muốn vào mấy chỗ sâu xa để chơi đường xấu thì xóc cho lòi trĩ. Cố tí múc cb500x hoặc hạ về 300cc cũng dc. Đi đường ở VN khuyên thật adv số 1, số 2 chơi nake

Click to expand...

Adv hiện nay ít lựa chọn quá, có mỗi 500x là nhìn được mà giá cũng hơi quá tầm với :sosad:
Himalayan thì dính phốt gãy cổ liên tọi, Versys X300 thì nhìn hơi xấu, Benelli 502 thì nhìn hơi to quá với cũng ko tin tưởng chất lượng Benelli lắm

Nhưng nếu chui vào mấy chỗ sâu xa thì 500/300cc có là nhược điểm ko nhỉ ? Có khi mấy con nhỏ hơn như XR150 lại là lợi thế chăng ?

long_pn said:

Nhưng nếu chui vào mấy chỗ sâu xa thì 500/300cc có là nhược điểm ko nhỉ ? Có khi mấy con nhỏ hơn như XR150 lại là lợi thế chăng ?

Click to expand...

đúng rồi fen. mình ăn ngủ trên núi nhiều, đi 1 mình thì mấy con cào cào 150cc hoặc win là best. Mấy con quá nặng ko thể tự xoay sở là cực kỳ nguy hiểm. Đi vào đường lầy cụt nếu có 1 mình thì chỉ có vứt xe. Đi đường rừng nên mua con xe mà có thể xách đít được

Cb 150

january.01.2015 said:

mấy anh ôm bình xăng dưới 100c chán lắm

Click to expand...

Vậy lên nóc tủ ôm gà sướng hơn hả?

long_pn said:

Nhưng nếu chui vào mấy chỗ sâu xa thì 500/300cc có là nhược điểm ko nhỉ ? Có khi mấy con nhỏ hơn như XR150 lại là lợi thế chăng ?

Click to expand...

thường đi mấy chỗ heo hút thì đi 2 xe, 2 người trở lên chứ rất ít ai đi solo. Chạy mấy trail khó + lạ thì xe càng nhẹ, càng tiết kiệm xăng thì càng có lợi.