lonelymaroon
Senior Member
Không leo đèo nổi đâu nha mấy thím 
.Đèo Bảo Lộc: tạch - Đèo Tân Thanh: cố chấp coi như qua được - Đèo Tà Nung: tạch. Tổng kết sơ bộ vậy thôi, sau đây là hành trình chi tiết của mình:
- Khởi hành tối 27 Tết từ SG, tổng tải trọng xe là 2vc + con gái nhỏ và đồ đạc chở theo tầm 150kg
P/S: chặng về mình gửi xe Phương Trang, giá Tết là 370k do không đủ tgian để chạy xe máy
P/S2: thêm 1 số hình để minh hoạ, do vài chặng tắt khoá xe giữa đường nên bị ngắt quãng hành trình e ko đưa lên
.Đèo Bảo Lộc: tạch - Đèo Tân Thanh: cố chấp coi như qua được - Đèo Tà Nung: tạch. Tổng kết sơ bộ vậy thôi, sau đây là hành trình chi tiết của mình:- Khởi hành tối 27 Tết từ SG, tổng tải trọng xe là 2vc + con gái nhỏ và đồ đạc chở theo tầm 150kg
- Chặng 1: SG - Gia Kiệm (80km): tới Gia Kiệm thì pin về còn 22%, đi tầm 2 tiếng ghé ks nghỉ qua đêm và sạc pin
- Chặng 2: Gia Kiệm - Nam Cát Tiên (70km): sáng dậy khởi hành về Nam Cát Tiên (quê vợ), cũng ngót nghét 2 tiếng, sạc đầy pin thong thả tới tầm tối đi tiếp
- Chặng 3: Nam Cát Tiên - Bảo Lâm (65km): Gian nan bắt đầu từ đây. Mình tự tin xe sẽ leo đèo ngon lành với vận tốc tối thiểu 30km/h nên cứ bon bon mà chạy. Ai dè bắt đầu leo thì xe cứ chậm dần đều cho tới khi tự ngắt máy luôn (có thể là do quá nhiệt)
. Dừng xe lại 1 2p cho hạ nhiệt rồi thử tiếp và vẫn gặp tình trạng tương tự. Nhà mình thì quan điểm khá lạc quan nên cũng ko có gì căng thẳng, cùng lắm quay xe đổ đèo kiếm ks ngủ thôi 
). Cuối cùng mình quyết định để vợ con quá giang xe khác rồi mình tự leo lên vì nghĩ giảm tải thì chắc sẽ được. Kết quả là tốc độ có tăng lên dc từ 2x-3x km/h, cũng có 1 2 lần gặp dốc cao quá cũng bị giảm xuống 15-17km/h nên mình phải dừng lại cho xe nghỉ chút tẹo. Vừa hết đèo là con xe lại phóng vi vu 6-7xkm/h như cũ. Leo 10km đèo hết hơn 20% pin, hãi thật sự. Mình ghé Vincom Bảo Lộc sạc tầm 45p rồi đi thêm 12km tới khách sạn nghỉ ngơi do sợ pin tụt xuống dưới 20% thì xe bị giảm tốc độ tối đa không đi nổi dốc (nếu có). Ngoài lề chút là hầm xe Vincom ko có sóng 4G, không cách nào kích hoạt được ổ sạc, phải nhờ giữ xe phát wifi giúp .
- Chặng 4: Bảo Lâm - Lâm Hà (đi đường DT725, 80km): Khúc này có những con dốc khá cao, cũng có vài lần phải cho xe tạm dừng chút xíu rồi leo dốc tiếp. Có đèo Tân Thanh cũng khá dài nhưng dốc khá dịu nên coi như qua được. Mình ghé chợ Tân Hà cách nhà 20km sạc hơn 30p để dự trù, còn nếu đi luôn thì tới nhà chắc còn 15% pin
- Chặng 5: Lâm Hà - Đà Lạt (50km): gặp đèo Tà Nung và phải để vợ con quá giang xe tiếp . Mùng 3 Tết nên xe nào cũng chở người, không thấy ai đi 1 mình. May qua gặp ngày chiếc xe bus. Vừa giảm tải xuống là xe leo đèo bon bon ngay không phải nghĩ
P/S: chặng về mình gửi xe Phương Trang, giá Tết là 370k do không đủ tgian để chạy xe máy
P/S2: thêm 1 số hình để minh hoạ, do vài chặng tắt khoá xe giữa đường nên bị ngắt quãng hành trình e ko đưa lên
Last edited:
Lại đi tin mấy thằng ăn tiền review rồi, chưa bị sôi dầu mất thắng là may
, lúc đầu mình còn tưởng vợ chồng vs con + 150kg đồ nữa :v
