Chào các bác Vozer
,
Nhân dịp hôm nay vừa thi B1 và đỗ, em sẽ chia sẻ kinh nghiệm học bằng lái xe B1 tại Hà Nội, hy vọng sẽ hữu ích cho mọi người.
Tháng 7, mình có tìm hiểu về học B1, tình cờ nhớ ra VOZ. May thay, tìm được anh Đại trên voz, sau khi kiểm tra thấy không có "phốt" nào nên quyết định thử vận may (nếu có gì thì sẽ đăng bài phốt anh luôn, nên sẽ ít nhiều yên tâm hơn tìm ở ngoài). May mắn thay, anh rất có tâm và trung tâm liên kết là Việt Thanh cũng khá ổn. Sau đây là vài đánh giá của mình:
1. Chi phí
Anh báo đúng giá 16tr cho B1, không có khoản phát sinh như chè nước hay bồi dưỡng (có mời anh cũng không đi). Mình đăng ký tháng 7/2024, tổng chi phí như sau:
- Đóng trước để đợi khai giảng lớp: 8 triệu
- Khám sức khoẻ: Free (Khám ở TKC, khám qua loa như không)
- Đóng nốt tiền học: 8 triệu (Mình hay quên nên mãi chạy DAT xong hết, gần thi mới đóng, mà lạ là ông anh cũng chả đòi)
- Tiền tập sân sa hình: 50k 1 lần x 2 lần
- Tiền xe chip: 400k 1h, mình đăng ký có 1 giờ do quá đông.
- Tiền xe sang Việt thanh: 300k 1 lần x 3 lần, 1 lần thi hết môn TH, 1 lần xe chip và 1 lần thi (bạn nào tự đi xe máy sang thì không mất khoản này. Mình muốn đi ngồi nói chuyện chia sẻ với anh nên nhờ anh Đại chở sang luôn, và có thể để anh hoặc mình lái cho nâng cao tay nghề, anh đón tận nhà)
- Tiền phí sát hạch: 765k + 30k ship bằng
Tổng cộng là tầm hơn
18 triệu 1 tí
2. Thời gian học
Do trung tâm đông học viên, mình phải đợi 1,5 tháng mới được vào khóa. Sau khai giảng, mất khoảng 3 tháng là có bằng. Sau hơn 1 tháng từ lúc khai giảng, mình mới được cấp thẻ chạy DAT. Cá nhân mình thấy là khá nhanh trong thời điểm đông như này, do hôm thi hết môn TH trên sân, có nói chuyện với mấy bạn, thì mấy bạn kêu nộp tiền từ tháng 2 giờ mới được chạy xe chip.
3. Địa điểm học và phương tiện
Học cơ bản: tập ở sân chỗ Phạm Tu, bên The Manor.
Chạy DAT: tập ở cao tốc HN - Thái Nguyên và đại lộ Thăng Long.
Tập sa hình: Không nhớ cụ thể ở đâu, mình chạy DAT ĐLTLong lên đó luôn, tự đến điểm hẹn rồi di chuyển bằng xe thầy.
Xe anh Đại ổn, nóng là bật điều hoà không sợ tốn xăng
.
4. Thầy dạy
Mới đầu gặp thầy thì trông có vẻ khó tính,nhưng sau 1 số buổi chạy DAT 2 anh em đi đường trò chuyên với nhau thì thấy thầy cũng rất dễ gần,dễ nói chuyện.
Phong cách: Anh nghiêm túc, kỹ tính, không mắng học viên, và hay nói chuyện với mình cả chuyến đi, không gây áp lực tâm lý.
Phương pháp: Không giới hạn số buổi học, mỗi buổi kéo dài 2-3 tiếng, thời gian tuỳ mình chọn (do mình đi làm nên thấy được tập tối và sáng sớm rất ok)
Thực hành: Tập trung chạy cao tốc để đạt đủ số km, có thêm đoạn đường đông đúc để quen xử lý tình huống. Anhdạy kỹ các bài ghép dọc, ghép ngang, đủ các trường hợp chặt phải trái, và đảm bảo học viên đủ kỹ năng trước khi thi. Anh có cam kết thi trượt bổ túc đến khi đỗ thì thôi -> Rất đánh giá cao mặc dù k biết có thật không, do thi phát đỗ luôn.
Anh dạy khá kỹ và cho luyện tập nhiều lần, luôn ngồi kèm khi luyện tập (trừ lúc xuống xe quay video lấy tư liệu
). Ghép dọc, ghép ngang anh đều dạy đủ các trường hợp rộng hẹp rồi cho luyện tập (mặc dù mình tự nghĩ ra thêm cách để ghép chuồng ngang 10s).
Lưu ý: Anh có cảm nhận xe rất tốt, hôm tập sa hình trong bài dừng nhường đường cho người đi bộ, dù anh đang "giám sát" bạn nữ xinh xắn ở xe bên cạnh nhưng vẫn biết mình đỗ có đủ ăn điểm hay không, vẫn hô "tốt" thay cho cái máy chấm điểm 
)))))) 
5. Trung tâm Việt Thanh
Lịch thi đều, từ 4-6 lần/tháng, nếu thi trượt cũng không phải đợi lâu.
Đội ngũ thầy giáo nhẹ nhàng, không gây áp lực cho học viên.
Nhược điểm: sân thi hơi cũ, xe tập cũng không mới, ghế da rách, gương chiếu hậu siêu khó chỉnh (phải ướn người để mà ngắm gương). Tuy nhiên, các xe đều đủ tiêu chuẩn thi, mình đi xe 21 hơi cũ nhưng đủ dùng mọi thứ, tại vì mình thi B1 thấy cũng chả khác gì cả, còn B2 thấy nhiều ae kêu xe côn yếu các thứ.
Mình tập xe chip có 40p, do mua 1 tiếng mà hơi tắc đường nên đến muộn, vẫn đi được 3 vòng và có anh Đại ngồi cạnh hướng dẫn mốc căn. Tuy nhiên do số lượng thi B1 nhiều nên thấy rất là khó mua xe chip để tập -> phải tập đêm khá là khó căn.
ĐIểm thi mình như sau:
Lý thuyết: 30/30
Mô phỏng: 46/50 (Cái mình ghét nhất, vô dụng ko có 1 tác dụng gì, học thì khó, may quá là qua)
Sa hình: 90/100 (Bỏ dốc do anh bảo thế, mình cũng chỉ cần đỗ thôi. Còn -5 điểm là do vệt bánh xe)
Đường trường: 100/100 (KHÔNG CẦN để tiền, anh Đại cũng bảo không cần để, chỉ cần chào to rõ ràng thái độ tốt là qua)
TÓM LẠI:
Ưu điểm:
- Thầy nhiệt tình, thân thiện, không nóng tính, dạy đánh lái sống + ngoài sa hình còn dạy kĩ năng lái ngoài đường. Luôn kèm 1-1. Dạy vỡ lòng cẩn thận.
- Xe tốt.
- Đi tập lần nào thầy cũng ngồi cạnh học viên,chưa bao giờ rời học viên nửa bước. (trừ lúc thầy xuống quay tư liệu)
- Được vào hồ sơ thi nhanh.
- Giá đúng như thông báo, và thấy khá rẻ. Và thầy không đòi ăn uống các thứ, mình có mời cũng từ chối kakaa.
Nhược điểm:
- Mắt thầy hay lệch khi có "bạn nữ xinh xắn", tuy nhiên vẫn đảm bảo nhìn xem mình lái oke không.
- Xe Việt thanh khá là cũ.
- Đang đợt hết phôi nên không biết bao giờ có bằng.
- Ít được lái phố,chủ yếu lái cao tốc -> kĩ năng lái đường đông sẽ hạn chế
Hy vọng bài viết của mình sẽ giúp mọi người chọn được nơi học lái xe phù hợp tại Hà Nội. Đây là contact anh
@vozmember2016 , mọi người nên nộp trực tiếp anh, tiền vẫn thế mà anh có trách nhiệm hơn (Vì mình hay doạ anh là anh mà lừa em là có ngay 1 bài trên VOZ
)
