tôi lại thích cái cần số kiểu truyền thống như này, vừa tầm tay luôn. Cần của 3008 nó lại hơi thấp, phải với tí mới được.208 kéo chân thì nó cũng là hatchback hạng B chứ đâu phải A).
Anh có dịp kiếm con 2008 nào đã đi tầm 5-10k rồi lên đạp ga luồn lách thử xem tại sao người ta khen con 2008 động cơ có 1.2l nó lanh.
P/s: 2008 mình chê mỗi cái mít của nó khi nhìn trực diện thì hơi ngáo, bên trong thì vẫn cần số thường.
Thì đã bảo mà thím. Nhiều tên mua không mua nhưng cứ phải áp cái tư tưởng của mình vào người khác208 kéo chân thì nó cũng là hatchback hạng B chứ đâu phải A
Anh có dịp kiếm con 2008 nào đã đi tầm 5-10k rồi lên đạp ga luồn lách thử xem tại sao người ta khen con 2008 động cơ có 1.2l nó lanh
P/s: 2008 mình chê mỗi cái mít của nó khi nhìn trực diện thì hơi ngáo, bên trong thì vẫn cần số thường.
)). Thấy nó hèn lắm. Đã thích thì ngoai cái ưu của nó thì cái chưa được của nó đều phải chấp nhận. Chả có con xe nào là hoàn hảo cả. Hôm trước có thằng chả biết chê gì, lôi cái thông số động cơ 1.2 ra chê bảo chỉ ngang động cơ i10, bị mọi người chửi cho ngu hết ngườu )
Cái đó thì đúng nhưng tay tôi cũng hơi cảm giác với tí nhưng thấy cũng bt
..2008 tăng tốc nó còn nhanh hơn 3008 vì mô men xoắn thua có chút mà xác nó lại nhẹ hơn hẳn 250kg :v.Thì đã bảo mà thím. Nhiều tên mua không mua nhưng cứ phải áp cái tư tưởng của mình vào người khác
2008 ở mình chỉ có bản GTline, nên cần số cơ, nó cũng như bản ở nước ngoài thôi. Bản GTSport mới có cần số điện tử. Lôi bản điện tử về thù giá có khi ngang con 3008 thù lấy xừ con 3008 chứ ai mua 2008 nữa. Nhưng phải công nhận có cái cần điện tử vào trông sang hẳn lênCái đó thì đúng nhưng tay tôi cũng hơi cảm giác với tí nhưng thấy cũng bt
Cơ mà cần truyền thống so với điện tử như 2008 vs 3008 thì trước hết thua về mặt thẩm mỹ, sau là thua về mặt tiện dụng, vd 3008 chỉ cấn ấn nút tắt máy xong là xuống xe, ko cần về P hay phanh tay chứ 2008 lại phải thêm thủ tục về P
2008 tăng tốc nó còn nhanh hơn 3008 vì mô men xoắn thua có chút mà xác nó lại nhẹ hơn hẳn 250kg :v.
. Con này tăng tốc thì nhanh thật . Cơ mà vẫn chưa hiểu sao kỹ sư thiết kế cái đít nó chìa ra 1 đoạn, chắc để tránh đâm đụng vào cốp à 
Tôi cũng thấy mấy con này xấu ma chê quỷ hờn, chưa bao giờ nghĩ tới mua nó luônmấy cái khác không bàn, chứ mấy con Pơ giô không hiểu đẹp chỗ nào, cả bên ngoài và nội thất luôn
Chuẩn, không có 1 tí mùi nhựa, mùi da mới
Peugeot ngày xưa thì đúng là ma chê quỷ hờn, tôi nhìn cũng không thể thẩm được. Chứ với thiết kế bây giờ, chỉ không đủ tiền mua thôi thím. Chả biết thế nào chứ, tôi đi làm ở trường, ai cũng chạy ra hỏi, còn tưởng xe đắt tiền :v
Nhiều thằng cũng hay nhỉ, nhảy vào hội người khác để chê, chê xong đéo biết đời sống tinh thần có nâng lên được tí nào ko
Thế hở, vậy luôn á hở, thớt kêu gạch thoải mái cơ mà
. Tội chưa kìa.Nhiêu tuổi rồi như trẻ con vậy cha nội?Thế hở, vậy luôn á hở, thớt kêu gạch thoải mái cơ mà
Tôi chưa được lái đc ngồi con này, mỗi nhìn phía ngoài tôi thấy xấu, tôi không bảo nó là xe cỏ nhưng vẫn không ưng mắt tôi thì tôi nói, anh xòn xòn như ... Làm giè
Các thím ấy nhạy cảm quá thôi, ít nghe vozer chửi nên chưa quen ấy màƠ hay, anh thớt bảo chúng tôi vào chửi cơ mà. Hơn nữa ở voz này xe nào mà chả bị chửi. Tđn mà các anh ấm ức xù lông lên nhanh thế.
Lần này confirm luôn, mấy anh thích xe Pơ giô chắc chắn dẩm
.
Tôi cũng ko ưng đc quả nội thất như phi thuyền của mấy con Pơ Giômấy cái khác không bàn, chứ mấy con Pơ giô không hiểu đẹp chỗ nào, cả bên ngoài và nội thất luôn
Ui tổn thương kìa, hix
Nick ăn cắp ạSắp có cháu chưa cụ
