thắc mắc Hỏi cách chỉnh ốc côn ly hợp xe số Honda?

cdm2007 said:

Thì tùy mỗi xe mỗi khác, xe cũ xe mới v.v.. cứ trong khoảng đó mà chỉnh tới khi vừa ý thì thoai

Gửi từ HUAWEI H60-L01 bằng vozFApp

Click to expand...

1MinuteAgo said:

Sợ vặn ra vặn vào nhiều lỏng ốc nên e muốn hỏi các bác để chỉnh chuẩn phát 1 luôn ạ

Click to expand...

1MinuteAgo said:

Dạo gần đây con wave ghẻ của em vào số rất cứng, có lúc đạp cần số cứng ngắc ko tài nào lên số dc. Em search thì thấy ngta chỉ cho cách chỉnh lại con ốc côn này.
View attachment 663930
Em xem có ông trên youtube hướng dẫn chỉnh, nới ốc cố định ra, vặn vít theo chiều ngược kim đồng hồ đến khi đụng thì xoay ngược lại theo chiều kim đồng hồ 1/4 vòng rồi siết ốc cố định lại. Sau khi em chỉnh theo thì đúng là số vào nhẹ hơn thật nhưng em cảm giác xe ì hơn lúc trước.
Search loanh quanh thì lại thấy có bác bảo theo tài liệu hãng thì là vặn 1/8 vòng thôi.

View attachment 663968
Không biết là bác này đọc trong tài liệu nào mà e xem trong quyển sách đi kèm theo xe ko thấy hướng dẫn chỉnh ốc ly hợp này, và con số này đối với mỗi xe có khác nhau ko.
Xe em là wave alpha đời 2014 này ạ.
View attachment 663960
Các bác biết chỉnh con ốc côn này chỉ em với ạ!

Click to expand...

coldworld said:

bạn nới ốc 6 cạnh ra, lấy tô vít 2 cạnh xoáy ốc ngược chiều kim đồng hồ đến khi thấy nặng ốc. sau xoáy xuôi lại tầm 1/4 vòng . rồi xiết ốc lại là dc.
video ở 20.20 có hướng dẫn cụ thể bạn xem sẽ rõ.

Click to expand...

1MinuteAgo said:

Vâng em cũng chỉnh 1/4 vòng thì thấy vào số nhẹ hơn nhưng cảm giác xe khi tăng tốc bị ì hơn lúc trước đó bác
Ngay cả ông trong video bảo 1/4 tức là 90 độ mà ông ấy vặn đâu có dc 90 độ đâu
Ko biết honda quy định vặn bao nhiêu

Click to expand...

coldworld said:

bạn có thể vặn ít hơn nữa . tầm 1/6 vòng cũng dc . miễn sao phải có độ dơ để bố 3 càng thu về khi hạ ga còn sang số dc.

Click to expand...

1MinuteAgo said:

Tức là góc vặn càng nhỏ thì bộ côn bắt càng tốt hả bác?

Click to expand...

coldworld said:

góc vặn càng nhỏ thì bộ côn bắt càng ít độ trễ, bắt cũng tốt hơn. còn bám tốt hay ko nó liên quan đến cả bố ba càng và chuông bạn à.

Click to expand...

1MinuteAgo said:

Em thì thấy sau lúc chỉnh cảm giác xe tăng tốc ì hơn, ko biết là ì hơn thật hay do tâm lý của mình nữa
Vậy bác có kinh nghiệm chỉnh ốc nồi này ko chỉ em với ạ
Em thì thích xe bốc vì toàn đi quãng ngắn trong phố <10km chứ rất ít chạy đường trường

Click to expand...

coldworld said:

Bạn chỉnh như video mình chia sẻ ở trên thôi. Vặn ít ốc nhất có thể sẽ là kết quả tốt nhất rồi. Còn ỳ hơn là do tâm lý của bạn thôi.

Click to expand...

1MinuteAgo said:

Vâng tks bác
Đợt này voz thay đổi gì mà e ko "ưng" dc nữa nhỉ

Click to expand...

coldworld said:

Mình vẫn ưng ae bình thường dc mà. Bạn là 1 ví dụ

Click to expand...

DKVozer2012 said:

em thì cứ xả ra hết xong cứ siết từ từ vào khi cảm giác con ốc chạm vào rồi nhả nhẹ ra tí xong lóc kê lại thấy ổn áp

via theNEXTvoz for iPhone

Click to expand...

1MinuteAgo said:

Sao lại siết vào nhỉ
Bác xe yamaha ạ?

Click to expand...

1MinuteAgo said:

Dạo gần đây con wave ghẻ của em vào số rất cứng, có lúc đạp cần số cứng ngắc ko tài nào lên số dc. Em search thì thấy ngta chỉ cho cách chỉnh lại con ốc côn này.
View attachment 663930
Em xem có ông trên youtube hướng dẫn chỉnh, nới ốc cố định ra, vặn vít theo chiều ngược kim đồng hồ đến khi đụng thì xoay ngược lại theo chiều kim đồng hồ 1/4 vòng rồi siết ốc cố định lại. Sau khi em chỉnh theo thì đúng là số vào nhẹ hơn thật nhưng em cảm giác xe ì hơn lúc trước.
Search loanh quanh thì lại thấy có bác bảo theo tài liệu hãng thì là vặn 1/8 vòng thôi.

View attachment 663968
Không biết là bác này đọc trong tài liệu nào mà e xem trong quyển sách đi kèm theo xe ko thấy hướng dẫn chỉnh ốc ly hợp này, và con số này đối với mỗi xe có khác nhau ko.
Xe em là wave alpha đời 2014 này ạ.
View attachment 663960
Các bác biết chỉnh con ốc côn này chỉ em với ạ!

Click to expand...

akaihn said:

Ở Hà Nội mang ra cửa hàng em chỉnh cho )

Click to expand...