tin tức Honda Air Blade bản Giới hạn được bán đúng giá đề xuất tại TP.HCM

batcandoi9x said:

Mình thấy trên chiếc xe chỉ nên phối tầm 3 màu là vừa, đây 7 sắc cầu vồng nhìn chả liên quan gì đến nhau xấu vãi ra @@

Click to expand...

JiangNanDream said:

đéo hiểu ai nghĩ ra kiểu phối màu cho cái yên xe 150 xấu vkl thêm cả cái mặt trước chỗ đồng hồ nữa, tự nhiên nhô lên không đẹp như 125

Click to expand...

verylove said:

Nhìu thằg đi ab125 mua mão 150 về thay vô mới vãi lol ))

Click to expand...

JiangNanDream said:

tui nhìn cái đó xấu vãi, như kiểu mấy cái xe lắp thêm cái kính chắn gió

Click to expand...

verylove said:

Nhìu thằg đi ab125 mua mão 150 về thay vô mới vãi lol ))

Click to expand...

YTALVL2 said:

đang sở hữu con AB150 đời 2020 odo 20k km và kết luận 1 câu con xe này ngoài cái mã ra thì chất lượng rất là tệ nhé, tệ từ cục máy cho đến dàn mũ, xe build tệ mà honda vn hét giá vỗn cả lài
chưa thử chưa có biết dân tình sao cứ thần thánh hóa tay ga honda, giờ thử qua 1 chiếc thì tui ko bao giờ mua thêm chiếc nào của honda nữa trừ khi giá nó hợp lý với chất lượng thì suy nghĩ lại

Click to expand...

tried69times said:

chứ giờ theo fen thì nên mua con nào trong tầm tiền đó

Click to expand...

tried69times said:

chứ giờ theo fen thì nên mua con nào trong tầm tiền đó

Click to expand...

final legion said:

honda rất tự tin rằng xe AB và vision dù nó làm gì với 2 mẫu xe đó cũng đều bán rất chạy, dù fen chê thì người ta cũng đua nhau mua

Click to expand...

YTALVL2 said:

đang sở hữu con AB150 đời 2020 odo 20k km và kết luận 1 câu con xe này ngoài cái mã ra thì chất lượng rất là tệ nhé, tệ từ cục máy cho đến dàn mũ, xe build tệ mà honda vn hét giá vỗn cả lài
chưa thử chưa có biết dân tình sao cứ thần thánh hóa tay ga honda, giờ thử qua 1 chiếc thì tui ko bao giờ mua thêm chiếc nào của honda nữa trừ khi giá nó hợp lý với chất lượng thì suy nghĩ lại

Click to expand...

ryan17 said:

Vì trong phân khúc đó thì nó đa dụng nhất luôn bác, nhu cầu gì cũng chơi được mặc dù ko có gì là nổi trội nhất. Nói là phân khúc vậy thôi chứ thực ra cũng chẳng có bao nhiêu mà chọn lựa: nvx, burgman street, vario nhập khẩu ... tất cả đều ko đa dụng được như thằng AB này.
Mình đang đi nvx2, nếu là trước đây thì 100% mình sẽ ko chọn ab. Nhưng mua chạy 1 thời gian rồi thì nếu bây giờ đc chọn lựa lại thì sẽ là 50 - 50, vì nvx tuy chạy cực sướng nhưng những cái nhỏ nhỏ ảnh hưởng lớn trực tiếp tới trải nghiệm như to, ko có tay dắt (phải chế, mà có chế thì cũng cao quá khó nhấc đít), yên người sau ngồi ko thoải mái và khó leo trèo ... làm mình cũng phần nào hiểu vì sao thằng ab nhiều lỗi vặt, máy kêu như máy cày nhưng vẫn là sự lựa chọn của số đông.

Click to expand...

Bao Thanh Thien said:

máy yếu hơn đời 2016-2019, đèo 2 leo dốc còn yếu hơn nữa. Máy vặn kêu to, xào máy.Bộ nồi đời 2020 chán hơn đời cũ, bố mỏng dính

Click to expand...

YTALVL2 said:

nếu ko chê suzuki thì có thể nghía qua con impulse, tuy ko có gì đặc sắc, kiểu dáng có phần trông giống nouvo nhưng bảo đảm máy móc mượt và nồi ko kêu to như AB là cái chắc, phuộc êm hơn, xác nặng + tay lái đầm, đi xa cày nhiều là bao tuyệt, giá lại rẽ hơn, 1 con AB150 có thể mua đc gần 2 con suzuki impulse luôn

Click to expand...

meo_beo89 said:

bác mua con nào ý chứ, tôi vừa mua con ab 150 chở 1,5 tạ thịt leo dốc 45 độ phà phà chả có vấn đề gì luôn

Click to expand...

YTALVL2 said:

nếu ko chê suzuki thì có thể nghía qua con impulse, tuy ko có gì đặc sắc, kiểu dáng có phần trông giống nouvo nhưng bảo đảm máy móc mượt và nồi ko kêu to như AB là cái chắc, phuộc êm hơn, xác nặng + tay lái đầm, đi xa cày nhiều là bao tuyệt, giá lại rẽ hơn, 1 con AB150 có thể mua đc gần 2 con suzuki impulse luôn

Click to expand...

ryan17 said:

Vì trong phân khúc đó thì nó đa dụng nhất luôn bác, nhu cầu gì cũng chơi được mặc dù ko có gì là nổi trội nhất. Nói là phân khúc vậy thôi chứ thực ra cũng chẳng có bao nhiêu mà chọn lựa: nvx, burgman street, vario nhập khẩu ... tất cả đều ko đa dụng được như thằng AB này.
Mình đang đi nvx2, nếu là trước đây thì 100% mình sẽ ko chọn ab. Nhưng mua chạy 1 thời gian rồi thì nếu bây giờ đc chọn lựa lại thì sẽ là 50 - 50, vì nvx tuy chạy cực sướng nhưng những cái nhỏ nhỏ ảnh hưởng lớn trực tiếp tới trải nghiệm như to, ko có tay dắt (phải chế, mà có chế thì cũng cao quá khó nhấc đít), yên người sau ngồi ko thoải mái và khó leo trèo ... làm mình cũng phần nào hiểu vì sao thằng ab nhiều lỗi vặt, máy kêu như máy cày nhưng vẫn là sự lựa chọn của số đông.

Click to expand...

Mgz said:

tôi vẫn tử thủ AB2011 đi 10 năm rồi, lỗi 1 đống phát ghét (rơ cổ, nồi cà giựt, kim đồng hồ hư rồi HEAD phó kỹ thuật viên cũng bó tay,v.v.v. ) mà cũng ít chạy nên để xài đỡ

Click to expand...

YTALVL2 said:

tránh con AB ra, mua phí tiền
còn đang có xe chạy ổn định, ko gấp gáp thì cứ chờ đợi tiếp thôi
tui chờ có con xe khác ra vừa ý là sút con AB đi liền

Click to expand...