tin tức Honda CB150X đầu tiên về Việt Nam, giá từ 83 triệu đồng

syphunguyen said:

con hàng nhắm đến đối tượng thích dáng ADV nhưng túi tiền ọp ẹp nhưng giá xe phù hợp đối tượng dân chơi ko tiếc tiền

Click to expand...

Do gian thương đôn giá thôi, nếu pp chính hãng thì giá sẽ tốt hơn nhiềum
Mà xe nhập giờ con nào chả mức giá này. XSR, Vario với PCX mới cũng 80-90tr mà có gì phải tới mức "dân chơi không tiếc tiền".
Phải như mấy con cub125 hay monkey mới đáng gọi là chơi không tiếc tiền chứ mấy con này gọi là bị đôn giá thôi.

con xe này nhìn buồn cười là vỏ rõ hoành tráng mà ruột bé tí, khác gì vozer vai u bắp thịt mà chym 8cm
Nhưng được cái phuộc USD

MBLNMER said:

Xe nào rồi cũng quay về phong cách cổ điển.

Con nào xòe cũng tốn tiền hết!

Click to expand...

Chơi cào cào đi quăng xe không cần suy nghĩ

TinyGarage said:

Con KTM 790 mình thấy ko có gì để chê ngoài việc cái bình xăng quá dị (như 2 cái túi thòng hai bên, bọn tây kêu là bình xăng dạng lá phổi). Nghe phong phanh sắp ra KTM 490 sài máy 2 xi lanh giống 790, 890 hi vọng mẫu ADV không thiết kế bình xăng kiểu lá phổi nữa.

Click to expand...

Cái bình xăng nhựa đôi này tính ra hơi bị hay mà thím, nó hạ trọng tâm xe xuống, như con smc690 mới cũng bình xăng ở đuôi, bọn motogp cũng vậy :3

thanhlocgp said:

Chơi cào cào đi quăng xe không cần suy nghĩ

Click to expand...

Full dàn áo của drz400 mua của acrebis hoặc ufo có 100 biden, quăng trầy thì thay mới, ngon bổ rẻ thím nhể

thanhlocgp said:

Chơi cào cào đi quăng xe không cần suy nghĩ

Click to expand...

Lúc đó thì mình bị cào!

Giá nhập với giá phân phối chính thức nhiều lúc chênh nhau luôn 1 con xe thì cũng ảo