Creed
Đã tốn tiền
Nếu như PCX125 là bản cập nhật của phiên bản tiền nhiệm, thì Sh350i sẽ là một dòng xe hoàn toàn mới, dự kiến thay thế mẫu SH300i trong phân khúc xe tay ga hạng sang. Với 2 mẫu xe mới lần này, lineup của Honda cho năm 2021, từ mô tô phân khối lớn đến xe tay ga, đã gần như hoàn thiện.
THÔNG TIN CHI TIẾT VỀ SH350I
Về thiết kế, SH350i lấy cảm hứng từ SH150i, thêm vào một số nét hầm hố, tạo dấu ấn riêng. Phần giáp 2 bên hông cùng dè trước được cắt xẻ tinh tế, tạo hiệu ứng nổi khối mạnh mẽ. Pô xe được vuốt cao về phía sau tạo sự đồng bộ với đuôi xe. Tổng thể, thiết kế của SH350i mang một vẻ uyển chuyển, linh hoạt, vừa có nét hiện đại, tương lai.
Về hiệu năng, xe được trang bị động cơ eSP+ 350 giúp gia tăng trải nghiệm cầm lái. Theo như công bố của Honda, SH350i sử dụng động cơ SOHC xi lanh đơn, dung tích 329.2cc. Xe sử dụng hệ thống phun xăng điện tử (PGM-FI) nổi tiếng, được Honda phát triển từ những năm 80. Kết hợp với đó là hệ thống Idling Stop System, giúp giảm khí thải và nhiên liệu tiêu thụ.
Mâm xe 16 inch trước sau đều có ABS, chiều cao yên 805mm.
Những nâng cấp khác gồm có màn hình điều khiển LCD, cổng sạc USB, tính năng Honda Smart key…
THÔNG TIN CHI TIẾT VỀ PCX125 PHIÊN BẢN 2021
Thiết kế của xe được thay đổi khá nhiều với đầu đèn kiểu mới và kích chắn gió lớn hơn. Cụm đèn hậu được tạo dáng thành hình chữ X tạo hiệu ứng nổi khối. Kích thước cốp xe cũng được nâng lên 30.4l (rộng hơn phiên bản trước 2.4l). Khung sườn được tinh chỉnh lại nhẹ nhàng và chắc chắn, góp phần giảm trọng lượng tổng thể của xe.
Xe cũng được trang bị cổng USB, giúp sạc pin các thiết bị di động một cách tiện lợi.
Trong phiên bản này, PCX125 cũng sẽ được trang bị động cơ eSP+, xi lanh đơn 125cc. Động cơ có tích hợp hệ thống phun xăng điện tử, làm mát bằng chất lỏng.
Nguồn: ImotorBike
THÔNG TIN CHI TIẾT VỀ SH350I
Về thiết kế, SH350i lấy cảm hứng từ SH150i, thêm vào một số nét hầm hố, tạo dấu ấn riêng. Phần giáp 2 bên hông cùng dè trước được cắt xẻ tinh tế, tạo hiệu ứng nổi khối mạnh mẽ. Pô xe được vuốt cao về phía sau tạo sự đồng bộ với đuôi xe. Tổng thể, thiết kế của SH350i mang một vẻ uyển chuyển, linh hoạt, vừa có nét hiện đại, tương lai.
Về hiệu năng, xe được trang bị động cơ eSP+ 350 giúp gia tăng trải nghiệm cầm lái. Theo như công bố của Honda, SH350i sử dụng động cơ SOHC xi lanh đơn, dung tích 329.2cc. Xe sử dụng hệ thống phun xăng điện tử (PGM-FI) nổi tiếng, được Honda phát triển từ những năm 80. Kết hợp với đó là hệ thống Idling Stop System, giúp giảm khí thải và nhiên liệu tiêu thụ.
Mâm xe 16 inch trước sau đều có ABS, chiều cao yên 805mm.
Những nâng cấp khác gồm có màn hình điều khiển LCD, cổng sạc USB, tính năng Honda Smart key…
THÔNG TIN CHI TIẾT VỀ PCX125 PHIÊN BẢN 2021
Thiết kế của xe được thay đổi khá nhiều với đầu đèn kiểu mới và kích chắn gió lớn hơn. Cụm đèn hậu được tạo dáng thành hình chữ X tạo hiệu ứng nổi khối. Kích thước cốp xe cũng được nâng lên 30.4l (rộng hơn phiên bản trước 2.4l). Khung sườn được tinh chỉnh lại nhẹ nhàng và chắc chắn, góp phần giảm trọng lượng tổng thể của xe.
Xe cũng được trang bị cổng USB, giúp sạc pin các thiết bị di động một cách tiện lợi.
Trong phiên bản này, PCX125 cũng sẽ được trang bị động cơ eSP+, xi lanh đơn 125cc. Động cơ có tích hợp hệ thống phun xăng điện tử, làm mát bằng chất lỏng.
Nguồn: ImotorBike
lên 350i chắc ngoài 300tr quá 
