Su có lẽ không muốn cạnh tranh ở thị trường VN, chắc có thị trường sẽ chuộng xe Su hơn VNThấy cũng lạ khi bọn Su bỏ luôn chỗ trống Underbone. Vác cục máy qua cạnh tranh với EX/WIN có ngon không. Gì chứ thấy thằng Su là thằng quái đản nhất trong mấy hãng xe máy ở ĐNA.
FX 150
ko phải Ya nó ko muốn fix mà là nó muốn để ver sau
lạ gì bọn này,ex đang doanh số ngon thì ngu gì up full, cứ nâng từ từ từng ver, như vậy mới dễ hút máu với để có cái mà"cải tiến"ở ver sau 
Ex 155 facelift chắc sẽ có abs, không biết phuộc trước có nâng cấp không thôi.ko phải Ya nó ko muốn fix mà là nó muốn để ver sau
Ra đường ít thấy con 155 thật,winner x nhan nhản ngoài đường một phần vì giá nó có đợt rẻ vcl bằng mẹ con future
Bạn mình 2 đứa chạy winx cũng bảo giá con ex nó rẻ xuống chút là xúc con ex chứ ko mua win 
thị trường nào thì Su cũng vẫn lồm cồm theo sau Hon với Ya thôi mà
nhìn chung ông Su này đúng kiểu bán xe cho vui thôi hay sao ấynay xuống luôn 33tr chưa biển rồi kìa bác :vKhi nào con winner x v3 abs về giá 40m nhỉ các bác
Basic hay bản thể thao bro
Bản ABS.
Thế vẫn tầm đó mà fen, max là 35 bản HRC, bản HRC 2023 mắc hơn khoảng 4tr nữa
Mảng xe tải hạng nhẹ toàn cầu với xe ô tô cỡ nhỏ ở ấn ** nó thống trị cmnr nên tầm này bán xe máy vì đam mê thôi, nhiều con xe 20 năm r mà vẫn chỉ đổi tem, vẫn có người mua cơthị trường nào thì Su cũng vẫn lồm cồm theo sau Hon với Ya thôi mà
Ngoẹc.... Trời đất ơi
Exc 6 days được ko thím, bao zin, chấp thím nửa đường, kèo bắt xác luôn
Exc 6 days được ko thím, bao zin, chấp thím nửa đường, kèo bắt xác luôn
đụng phải racing boy rồi
Gì chứ em tự tin vào con exc 6 ngày của mình lắmKhiếp thế
6 ngày hở. Tui mới mua v2 cũ đc hơn tuầnGì chứ em tự tin vào con exc 6 ngày của mình lắm
