Miền Tây
Senior Member
Công ty TNHH Xuất nhập khẩu Liên Thái Bình Dương (IPPG) có văn bản kiến nghị đầu tư Nhà ga hành khách T2 và đường băng số 2 sân bay Phú Quốc.
Công ty IPPG do ông Nguyễn Hạnh (Johnathan Hạnh Nguyễn) làm chủ tịch hiện là nhà đầu tư, quản lý và vận hành Nhà ga quốc tế Cam Ranh, Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh, Khánh Hòa.
Liên quan đến việc đầu tư mở rộng sân bay Phú Quốc, mới đây Công ty CP Tập đoàn Mặt Trời (Tập đoàn Sun Group) cũng đã có văn bản gửi Bộ GTVT (nay là Bộ Xây dựng) đề xuất đầu tư xây dựng sân bay Phú Quốc (giai đoạn 2) theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT.
Cụ thể, Sun Group đề xuất xây dựng sân bay Phú Quốc cấp sân bay 4E, với công suất nhà ga hành khách đáp ứng khoảng 18 - 20 triệu khách/năm. Công suất ga hàng hóa dự kiến 50.000 tấn/năm và quy mô Nhà ga VVIP dự kiến khoảng 6.000 m2.
Tổng số vị trí đỗ máy bay phù hợp với công suất nhà ga hành khách. Sẽ cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh hiện hữu, quy hoạch mới đường cất hạ cánh số 2. Hệ thống đường lăn kết nối đồng bộ.
Nếu được lựa chọn là nhà đầu tư, Sun Group cam kết đầu tư sân bay Phú Quốc với công nghệ hiện đại nhất thế giới, hoàn thành dự án trong thời gian từ 16 - 18 tháng kể từ khi hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng. Sun Group cũng là nhà đầu tư sân bay Vân Đồn (Quảng Ninh) theo hình thức hợp đồng BOT.
Hiện nay, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) là doanh nghiệp khai thác Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc.
Khách đến Phú Quốc tăng "nóng", nhiều doanh nghiệp muốn rót tiền mở rộng sân bay
ANTD.VN - Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản về kiến nghị đầu tư mở rộng, nâng cấp Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc.
