Khởi động đường sắt 10 tỉ USD nối TP.HCM - Cần Thơ

de men chim se said:

thím biết ts lại bỏ ko nhỉ?

Click to expand...

Ông Anh Xã Hội said:

Mr Diệm sao lúc xưa xóa tuyến về Mỹ Tho nhỉ? K hiệu quả chắc k là nguyên nhân chính chứ.

Gửi bằng vozFApp

Click to expand...

lamson_2372007 said:

https://vi.wikipedia.org/wiki/Đường_sắt_Sài_Gòn_–_Mỹ_Tho
Xem sơ sơ thì thấy do thua lỗ, chắc do chiến tranh lo đánh nhau quá ko có $$ duy trì.

Click to expand...

Ông Anh Xã Hội said:

Thời đó thì chưa có gì căng, chắc là do lỗ.
Nhưng cũng k hiểu, tàu lửa vận tải vào thời đó là số 1 rồi còn gì mà sợ lổ, hay k có hàng hóa nhỉ

Gửi bằng vozFApp

Click to expand...

Nothin. said:

Ngày xưa cái ga Sài Gòn cũ nối đến Tiền Giang rồi bỏ giờ làm lại à

Click to expand...

mr.le said:

Giờ muốn kinh tế phục hồi thì phải đẩy mạnh đầu tư công thôi, xuất nhập khẩu đang sml.
Mà hài cái, đầu tư công ở ngoài Bắc thì xây tượng, công viên, nhà lưu niệm, còn SG và Nam bộ thì làm đường, cao tốc thì bị chửi sml.

Click to expand...

ironman69 said:

Tỉ đông lào chán rồi giờ chơi tỉ bai đần à

Click to expand...

anhlavodich said:

Xây mà ngon lành dân chạy xe sung sướng thì ai mà thèm chửi

Gửi từ Vsmart Live bằng vozFApp

Click to expand...

mr.le said:

Giờ muốn kinh tế phục hồi thì phải đẩy mạnh đầu tư công thôi, xuất nhập khẩu đang sml.
Mà hài cái, đầu tư công ở ngoài Bắc thì xây tượng, công viên, nhà lưu niệm, còn SG và Nam bộ thì làm đường, cao tốc thì bị chửi sml.

Click to expand...

hmminh said:

Giờ thế giới xây tàu siêu tốc hết rồi còn mình chơi đường sắt như thế kỉ 19. Nhiệm kỳ này coi bộ cắn còn dày hơn đồng chí nào đó ở miền nam. Thế này còn mong hóa rồng, hóa hổ gì, hóa c thì có.

Click to expand...

Onin3t said:

ko biết có phải IQ cao hóng đc cái dự án kra hay sao mà năm qua chịu đầu tư cho miền tây cái cảng với nay thêm tuyến đường này nhỉ, mà loz gì 140km mà 10 tỏi , tính ra 1km
70-80m đô à kinh vl, đất miền tây rẻ vl ra đi ngang đất ruộng thì còn rẻ nữa

Click to expand...