Chết 2 người nhưng khả năng sẽ được giảm xuống khoản 1 nhưng mức nặng hoặc vẫn giữ khoản 2 nhưng mức nhẹ. 2 ông kia cũng vi phạm ở cùng mức phạt nên có thể coi như 50/50. Nhưng nếu đúng như xem video là ko phanh, cũng ko đánh lái tức là chả quan sát hay chú ý gì hết thì vf9 này ăn nặng hơn. CA khám nghiệm mà ko thấy vết phanh, đường thẳng ko phải dưới dốc hạn chế tầm nhìn thì cứ gọi là ăn đủ.
Cái đấy chỉ là khoản phạt chung, còn phạm vào khoản đấy nhưng chết người hay có tình tiết tăng nặng thì ghi ở điều khác.
Hỏi thật là fene có học luật lái xe hay thật sự lái xe cao tốc bao giờ ko thế?
TRỪ TRƯỜNG HỢP PHẢI GIẢM TỐC ĐỘ NHẰM ĐÁP LẠI MỐI NGUY HIỂM SẮP XẢY RA
con innova đi lùi từ làn khẩn cấp sang làn bên cạnh nhé (nghĩa là lùi chéo)vậy tại sao trước kia các anh lại def cho tài xế container húc xe Innova đang đi lùi trên cao tốc ở thái nguyên? tiêu chuẩn kép à? vụ đó trước khá nổi ở box điểm báo f33 đó.
ps/ mọi hành vi coi thường tính mạng của mình & người khác trên cao tốc đều xứng đáng phải bị trả giá bằng mạng sống. còn những trường hợp xe bị sự cố thì người ta tự biết đảm bảo an toàn trước cho bản thân aka tìm chỗ an toàn đứng, dùng vật cản or khua tay múa chân báo hiệu cho các xe đi sau chú ý. chứ chả phải đứng giữa đường cãi vã 5 phút bắt xe đi sau phải chủ động né đâu. anh né đc ko có nghĩa là hàng chục, hàng trăm xe đi sau né đc
Xử nặng hay nhẹ thì cũng chả thay đổi được văn hoá giao thông ỉa lên luật của 1 số thành phần đâu a. Đầu đám đó nó chứa cái mẹ gì ấy chứ ko phải não nữa.
A lại nhầm xe sửa chửa đường vs thiết bị nó lại chả to hơn cái xe 16 chổ mà ng ta còn giăng dây, cắm biển, đặt cọc cảnh báo tùm lum
Tôi lái xe với chạy cao tốc có khi từ lúc anh đang cởi truồng. Có ai nói là chạy cao tốc ko phải làm những cái trên như anh kể không? Đang nói đến trường hợp 2 xe đỗ làn trái và anh xử lý ko kịp kìa.
Quan trọng là phải xử thật nặng cái bọn dừng, đỗ ở cao tốc. Ít nhất là tước bằng 1-2 năm, phạt 50tr-100tr. Nếu để tai nạn thì đi tù mới răn đe dc.
tôi đồng ý với ý kiến của fence này nhé
Thế thì học lai luật đi fene.
Anh nói nhiều quá. Thế chốt lại ở bên Mẽo thì anh nghĩ ông VF phải vào tù bao nhiêu năm?
vẫn méo lý giải dc tại sao 1 đoạn dài như thế mà thằng xe Vờ nó ko có bất kỳ động thái phanh xe hoặc khẽ lách qua, cứ thế mà phi 1 đoạn dài ???
Chắc ăn đủ rồi. Hồi xưa có vụ lùi xe cao tốc, khám nghiệm hiện trường thấy không thắng hay không giảm tốc độ gì đó nên ông tài xe tải ăn đủ
Lỗi của 2 xe đừng đỗ có khi chỉ dừng ở mức phạt hành chính và tước bằng.
Đây tôi xem video này từ đầu.
Đừng đánh bùn sang ao.
Anh cãi thế t chịu rồi. Người ta dừng ở làn đó, ko hiển thị cảnh báo nếu xảy ra tai nạn chết người thì người ta cũng phải chịu trách nhiệm trước pháp luật (trường hợp này thì chết rồi nên t ko rõ có truy cứu hay ko). Nhưng ko thể vì người ta sai mà anh nói rằng a lái xe VF9 ko có tội ở đây được. Còn tòa xử thì người ta còn phải căn cứ vào kết quả điều tra các kiểu. T chỉ thấy có 1 điều anh và rất nhiều anh cứ cãi cho anh lái xe VF9 không hề nhận ra đó là video khi xảy ra tai nạn thì xe VF9 ko hề có dấu hiệu phanh hay xử lý gì cả. Nếu anh ấy phanh thì mọi chuyện có thể khác... có thể vẫn đâm vào, vẫn chết người nhưng sẽ là yếu tố giảm nhẹ cho a ấy trước tòa.
