tin tức Kia Seltos cháy hàng: Ngừng cọc 2 bản, dừng bán 1 bản, chỉ còn bản cao nhất

Lượng khách đặt mua đông, trong khi nhà máy không lắp ráp kịp khiến Kia Seltos không còn đủ phiên bản để bán.

Chỉ hơn 1 tuần sau khi ngừng nhận cọc Seltos 1.4 Deluxe, các đại lý Kia trên toàn quốc tiếp tục không nhận đặt hàng Setlos 1.4 Luxury nữa. Như vậy, chỉ còn bản 1.4 Premium được mở đặt cọc. Bản 1.6 Premium đã bị dừng bán ngay từ thời điểm ban đầu.


Theo nguồn tin đáng tin cậy từ phía nhà máy, lý do 2 bản 1.4 Deluxe và 1.4 Luxury của mẫu Kia Seltos ngừng nhận đặt hàng là bởi sản lượng xe lắp ráp không đủ đáp ứng nhu cầu cho lượng khách đặt nếu tiếp tục nhận cọc. Nhà máy vẫn đang tăng ca sản xuất để kịp trả xe cho những khách đặt sớm. Trong trường hợp khách vẫn muốn đặt cọc, nguồn tin này cho biết sẽ vẫn đặt được nhưng sớm nhất đến giữa năm 2021 mới có xe.

Kia Seltos mới ra mắt vào cuối tháng 7. Tâm lý người tiêu dùng vẫn còn chờ đợi thêm nhiều nguồn thông tin về xe mới chốt đặt nên đến nay, nhiều người cảm thấy tiếc nuối thì không thể đặt xe nữa. Minh Đức (Hà Nội) bỏ lỡ bản 1.4 Deluxe vì không đặt kịp, có dự định cố lên bản 1.4 Luxury nhưng nay lại không đặt được nữa. Anh cho biết bản 1.4 Premium vượt quá khả năng tài chính của mình. Minh Đức bày tỏ mong muốn đặt xe sớm để kịp hưởng ưu đãi 50% lệ phí trước bạ.

Khi ra mắt, Seltos có 4 phiên bản, gồm 1.4 Deluxe, 1.4 Luxury, 1.6 Premium và 1.4 Premium. Hiện nay, xe chỉ còn 3 phiên bản với động cơ 1,4 lít. Động cơ 1,6 lít không còn được sử dụng cho Seltos. Bản 1.4 Premium là cao cấp nhất, có giá bán lẻ là 719 triệu đồng. Các bản 1.4 Luxury và 1.4 Deluxe có giá là 649 triệu và 599 triệu đồng.

So với các đối thủ như Hyundai Kona hay Ford EcoSport thì Kia Seltos có cùng tầm giá. Xe có nội thất rộng rãi nhất phân khúc, khoảng sáng gầm lớn và nhiều trang bị tương đối hiện đại như đèn chiếu sáng LED, ghế chỉnh điện 10 hướng có làm mát, đồng hồ tích hợp màn hình 7 inch, màn hình giải trí 10,25 inch hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto, đèn nội thất nhiều màu...


Theo tiết lộ ban đầu từ THACO, mẫu xe Kia Seltos nhận được khoảng 2.000 đơn đặt hàng chỉ sau khoảng 10 ngày ra mắt. Hiện tại, các đại lý đang giao dần xe cho khách đặt cọc trước. Một tư vấn bán hàng cho biết nếu đặt Seltos tại thời điểm này phải chờ đến sớm nhất tháng 11 mới có xe giao. Nhiều khách hàng cố gắng đặt cọc sớm Seltos để kịp có xe trước năm 2021, hưởng ưu đãi trước bạ.

Nguồn

nhái lại dáng range rover evoque + thêm ra bản base cắt tất tật ko có gì auto câu khách, giờ bán bản full ăn lãi thôi chứ làm bản base làm gì cho khổ trong thời điểm ưu đãi thuế này

Ko có gì bất ngờ lắm, con này rộng rãi nhất phân khúc.

Còn này trông giống thầy WW dạy hóa nhỉ

Bán 1.6 thì có phải ngon ko

via theNEXTvoz for iPhone

Ngoài mã đẹp ra thì bản luxury thua kona bản tiêu chuẩn, trong khi kona rẻ hơn mấy chục, mình cũng đặt cọc bản luxury rồi nhưng chắc chuyển sang kona cho lành

Heocun4 said:

Ngoài mã đẹp ra thì bản luxury thua kona bản tiêu chuẩn, trong khi kona rẻ hơn mấy chục, mình cũng đặt cọc bản luxury rồi nhưng chắc chuyển sang kona cho lành

Click to expand...

Kona nó nhỏ xíu mà chật lắm bác ơi, mà kona tiêu chuẩn so với Deluxe thôi

Phongcachnguoichoi said:

Ko có gì bất ngờ lắm, con này rộng rãi nhất phân khúc.

Click to expand...

Cà rốt mới rộng nhất nha mai fen. Rộng ngang tucson luôn

JKer1 said:

Cà rốt mới rộng nhất nha mai fen. Rộng ngang tucson luôn

Click to expand...

Cross là B+ rồi, rộng 1825 hơn Kona Seltos 1800 nhưng hẹp hơn Tucson 1850, dài 4460 gần bằng Tucson 4480. Giá cũng B+ luôn.

20404667 said:

Kona nó nhỏ xíu mà chật lắm bác ơi, mà kona tiêu chuẩn so với Deluxe thôiView attachment 219043View attachment 219044

Click to expand...

Thì mình đang so giá ấy, thaco giờ ko cho đặt bản duluxe, đặt bản luxury thì đắt hơn kona tiêu chuẩn, trong khi trang bị kém hơn. còn giờ cũng ko cho đặt luxury nữa, thì khách chạy sang kona hoặc cross hết, khách nào ưng mã ngoài lắm thì mới chốt lấy seltos bản premium

Con này đang lỗi hộp số ly hợp kép quá nhiệt. Hehe
Đi phố Hà Nội tắc thường xuyên nên hiện đại quá thành hại điện

Con Tucson cũng có DCT mà không thấy lỗi này nhỉ. Kiểu này ai mua Sò full dầu chắc cũng suy nghĩ lại.

Mẹ em đang đặt bản Luxury. Em kêu sao không lên Pre cho nó sướng, thì kêu đắt quá. Em vẫn ham cái đèn led, cửa sổ trời, túi khí các thứ. Hơi chán

Heocun4 said:

Thì mình đang so giá ấy, thaco giờ ko cho đặt bản duluxe, đặt bản luxury thì đắt hơn kona tiêu chuẩn, trong khi trang bị kém hơn. còn giờ cũng ko cho đặt luxury nữa, thì khách chạy sang kona hoặc cross hết, khách nào ưng mã ngoài lắm thì mới chốt lấy seltos bản premium

Click to expand...

Kona cũng ra được 2 năm rồi, chắc sắp ra ver mới đấu với con này

Thằng bạn cọc từ đợt mới ra, sau có xe đi ngắm nghía sờ mó thấy chán value lại rút cọc chuyển sang Cx-5

zell_dinth'' said:

Con Tucson cũng có DCT mà không thấy lỗi này nhỉ. Kiểu này ai mua Sò full dầu chắc cũng suy nghĩ lại.

Click to expand...

Cũng đang sợ vụ này, để cuối tháng nhận xe lên review cho các bác, động cơ này Kona Turbo cũng có , cũng có ng phản ánh nhưng nói chung k đến nỗi 10p đã báo, cũng may nhà ở Đà Nẵng nên cũng ít sợ kẹt xe

Heocun4 said:

Thì mình đang so giá ấy, thaco giờ ko cho đặt bản duluxe, đặt bản luxury thì đắt hơn kona tiêu chuẩn, trong khi trang bị kém hơn. còn giờ cũng ko cho đặt luxury nữa, thì khách chạy sang kona hoặc cross hết, khách nào ưng mã ngoài lắm thì mới chốt lấy seltos bản premium

Click to expand...

Mã ngoài cá nhân thấy cross đẹp hơn con seo tốt này

Rõ ràng là cross đẹp hơn

Cross tháng 9 bán 1200 xe.

Con này đẹp đấy, nhưng nếu mua thì tôi chọn Cross