oxovnn
Senior Member
nó sx lắp ráp tại thái luôn mà???
Liên tục giảm giá, BYD bị chính quyền Thái Lan điều tra
- Thread starter Khonanchua
- Start date
cá gỗ đi bơi
Senior Member
thấy quốc nội nó đánh giá tốt mà, hồi trước làm ở cty ông sếp du học bên tàu về, thì thấy lão bảo là riêng về sản phẩm thì bọn tàu có kiểu nó ưu tiên về doanh số sản phẩm, kể cả lỗ. cứ đi hết được hàng là được, khi nào vào mùa hoặc thị trường vào tay thì nó sẽ nâng giá kiếm lại phần bù lỗ. Nên 1 dạo bên tôi cũng áp dụng như thế, ví dụ như 1 cái laptop dồn ghép hết rồi, màn đảo qua máy khác, main lỗi, ram lỗi, ổ lỗi... Nhưng trên phần mềm vẫn báo số lượng tồn 1. Nhưng thực tế thì chỉ còn cái vỏ. Thế là đi mua từ a-z ngoại trừ cái vỏ để bán cho khách, trong khi giá mua linh kiện về lắp còn đắt hơn cả 1 con máy hoàn chỉnh, nguyên vẹn nhập từ 1 nhà cung cấp khác. Nhưng vẫn phải làm. Sau 1 thời gian áp dụng ko chịu được nhiệt cuối cùng phải bỏ.
, chắc do BYD được chính phủ bơm hỗ trợ nên ko lo 
8muiKobede
Senior Member
Bọn khách mua trước cno kiện , giống đợt Vin giảm nửa giá xe bọn mua đợt đầu chửi như tró đấy
me2am1301v
Senior Member
mua con K20 5 củ rưỡi, 5 năm rồi vẫn chạy phà phà. Pin thì hẻo chưa thay. Công nhận đt tàu quá đỉnh 
ss888ss
Senior Member
ushikawa1
Đã tốn tiền
Hồi đó rim thái màu mận chín 32 củ! Không có mấy con xe nhái 6 7 củ của tàu thì dân mình mới có khướt có xe để đi!Như hồi xe máy ở VN ấy, thằng tàu nó bán xe đểu giá rẻ nên dân mình đổ xô đi mua rồi ai cũng có xe máy để đi. Điều đó khiến bọn nhựt bổn phải hạ giá xe máy xuống không còn bán trên trời nữa. Nhưng hồi đó xe tàu thì kém bền, hậu mãi thì như coin card mà xe nhật lại hạ giá nên dân mình thêm lựa chọn là bỏ thêm một chút tiền nữa có con xe máy nhựt bổn chạy nên vô tình tẩy chay xe tàu đểu.
Mà giờ tụi byd thì ngon không biết đẩy lùi đc nó khi đã chiếm đc thị trường không
Haeduan
Senior Member
Vung tiền ra DCA chứ fen.
Sochi
Senior Member
Hàng Tàu tốt mà bác. Ugreen, màn hình AFD. Xe điện BYD. Lenovo. Nói chung hàng gì Tàu cũng sản xuất được. Cùng mức giá mà hàng Tàu nó cấu hình cao hơn. Tất nhiên hàng giá rẻ thì chất lượng hên xui.
perrytheplatypus7215
Senior Member
Đó là anh chỉ nghĩ đến chuyện ngày hôm nay chứ 10-20 năm nữa thằng sam shit với iporn ko chịu chạy đua công nghệ mà chỉ bán thương hiệu như bây giờ thì cũng xđ bị tàu nó thịt thôi. Giới trẻ bây giờ nó ko còn nhớ cái thời tàu chỉ biết làm đồ nhái đâu.
Bản thân thằng mẽo với đồng minh còn phải đấm heo quay cật lực chứ nó mà như anh kệ xác thằng tàu thì bây giờ cơ sở hạ tầng viễn thông 5G ở tây lõ toàn full đồ tàu hết.
tungz2011z
Senior Member
Nói dc như anh thì tôm vs cá basa của vn đã ko bị mĩ áp thuế chống phá giá
tungz2011z
Senior Member
Ai mà gồng lỗ hoài, trừ khi rữa tiền hoặc có ng phía sau bơm vốn , hoa vĩ mạnh vcl ra ,mĩ vs đồng minh chơi ko lại phải cấm bọn nóthấy quốc nội nó đánh giá tốt mà, hồi trước làm ở cty ông sếp du học bên tàu về, thì thấy lão bảo là riêng về sản phẩm thì bọn tàu có kiểu nó ưu tiên về doanh số sản phẩm, kể cả lỗ. cứ đi hết được hàng là được, khi nào vào mùa hoặc thị trường vào tay thì nó sẽ nâng giá kiếm lại phần bù lỗ. Nên 1 dạo bên tôi cũng áp dụng như thế, ví dụ như 1 cái laptop dồn ghép hết rồi, màn đảo qua máy khác, main lỗi, ram lỗi, ổ lỗi... Nhưng trên phần mềm vẫn báo số lượng tồn 1. Nhưng thực tế thì chỉ còn cái vỏ. Thế là đi mua từ a-z ngoại trừ cái vỏ để bán cho khách, trong khi giá mua linh kiện về lắp còn đắt hơn cả 1 con máy hoàn chỉnh, nguyên vẹn nhập từ 1 nhà cung cấp khác. Nhưng vẫn phải làm. Sau 1 thời gian áp dụng ko chịu được nhiệt cuối cùng phải bỏ.
shadteezz
Đã tốn tiền
đúng vậy nhưng mà nó ở đoạn bôi đậm
tất tần tật các sản phẩm đều có 2 giai đoạn trước và sau bán hàng
thằng châu âu thật mà vứt cái đoạn sau bán hàng đi thì giá trị cốt lõi của nó mất đi 1 nửa, trong khi cost làm ra vẫn cao hơn thằng châu âu tốc cây
mà giữ nguyên thì lại khó cạnh tranh về giá
nên là chúng nó vẫn gồng và phân chia tệp khách hàng thôi, thấp cấp nhường bọn tàu, cao cấp sống đủ lâu để người tiêu dùng nhận ra nếu có tiền thì mua hàng xịn vẫn là chân ái
Similar threads
