IF.....
Member
thím nói cụ thể hơn vấn đề này đc ko
Logistic bọn China bá thật, cùng 1 món hàng, mua ở VN phí Ship 16k mà mua ở Tàu, free ship!!!
- Thread starter Vozer_6Mui
- Start date
Như_Quỳnh1402
Senior Member
Ơ nếu chủ shop chịu hoàn toàn tiền ship thì ko phải điều đó đồng nghĩa với việc họ sẽ lỗ hay sao ạ?Không phải hàng sẵn trong kho, bác mua trên Lazada sẽ thấy nó thông báo hàng chuyển từ trong nước Tàu đến Hải quan rồi mới vào trong nước ta, hàng nó Free ship vì chủ cửa hàng nó cấp mã giảm giá vận chuyển hay nói cách khác là chủ cửa hàng nó chịu tiền ship nên tiền ship mua hàng của Tàu mới rẻ hơn tiền ship trong nước
conlon_gamtoi
Senior Member
Bỏ qua phí ship thì hàng nó vẫn rẻ hơn hẳn VN còn gì.Không phải hàng sẵn trong kho, bác mua trên Lazada sẽ thấy nó thông báo hàng chuyển từ trong nước Tàu đến Hải quan rồi mới vào trong nước ta, hàng nó Free ship vì chủ cửa hàng nó cấp mã giảm giá vận chuyển hay nói cách khác là chủ cửa hàng nó chịu tiền ship nên tiền ship mua hàng của Tàu mới rẻ hơn tiền ship trong nước
VD như trong bài thớt đã nói ở VN giá bấm móng tay 219k, còn mua bên Tàu có 187k kìa.
Nick.Thu.5
Member
tôi lại thích dùng zalo nhất. éo bao giờ xài messengeranti thì không đến nỗi, nhưng đồ của VNG thì em ko dùng, vì nó rởm thôi. Zalo là 1 ví dụ
à quên em chỉ nói tencent góp vốn khá nhiều vào SEA thôi, chứ câu góp vốn kia của anh khác nói. Em cũng chỉ hóng thôi
Songdaiphianam
Senior Member
Thím này nói đúng đấy nhưng mở miệng là chửi ngta ngu thì anh kia chả khó chịu
EmYeuCrit
Member
Dốt thì nói nhỏ thôi thanh niên.
Thực tế 40% thì nó là cổ đông lớn nhất rồi. Làm đéo có công ty nào phát triển lớn đến tầm SEA mà còn cổ đông sở hữu >50% cổ phần
EmYeuCrit
Member
Ban đầu thì sàn chịu hoàn toàn, tới khi sàn có tiếng nói (nhiều khách hàng) thì nó đề nghị mỗi bên chịu 1 nửa, và bước cuối cùng là nó bắt thương gia chịu hoàn toàn phí freeship cho khách hàng.Ơ nếu chủ shop chịu hoàn toàn tiền ship thì ko phải điều đó đồng nghĩa với việc họ sẽ lỗ hay sao ạ?
Nhiều khi lỗ vẫn phải bán để xây dựng thương hiệu.
visualdevelopment
Member
uhm e.E nhiều lúc cũng thấy tò mò cái này thật, ship từ bên Tung Của về Vn mình mà lúc nào cũng chỉ 10k thôi ạ?khó hiểu thật
Con Vit Bong
Senior Member
Thôi đi, rẻ thì mua 
làđúng rồi.
Còn về logistic bọn Tàu thì VN xách dép cho nó nhé. Khoảng cách như HCM-Hn ship 3-5 ngày chưa thấy đâu, còn ở tàu thì khoảng 1 ngày là căng
.
Giá sp Vn cao cũng là do giá logistic quá củ bựa đi
làđúng rồi.Còn về logistic bọn Tàu thì VN xách dép cho nó nhé. Khoảng cách như HCM-Hn ship 3-5 ngày chưa thấy đâu, còn ở tàu thì khoảng 1 ngày là căng
.Giá sp Vn cao cũng là do giá logistic quá củ bựa đi
lapmaimoiduocnick
Senior Member
Có biết đọc ko thế, tq vừa freeship vừa rẻ hơn, còn vn mất phí lại đắt hơn
tourist123
Senior Member
đó là chiến lược mở rộng thị trường, thị phần tại VN; có thể sàn thương mại hoặc chủ shop hoặc tỷ lệ % ăn chia giữa sàn và shop để gánh khoản phí vận chuyển. một khi có thị trường thì nó sẽ lấy giá đúng hoặc thậm chí giá cao hơn để bù lỗ chi phí bỏ ra .Ơ nếu chủ shop chịu hoàn toàn tiền ship thì ko phải điều đó đồng nghĩa với việc họ sẽ lỗ hay sao ạ?
ví dụ: hãy nhìn grab, lúc vào thị trường thì khuyến mãi, giá hợp lý, chiết khấu cho tài xế ..............; bây h thì ko đi thì bố mày chả cần. biến
p/s. đúng là vozer toàn gà, chả có tí kiến thức về kinh tế, kinh doanh. đúng chuẩn khẩu hiệu: đần đụt, chym ngắn
Con Chym Cu
Member
óc chó, ủng hộ cmm à. thằng nào rẻ nhất thì mua, tiền trong túi mỗi người tự quyết định, khi nào shop tàu mắc hơn shop việt thì tự ng ta sẽ mua của shop việt, bố thằng ngu mà tinh tướng.
favoz_2013
Member
Hàng nhà tự sản xuất được thì bán rẻ chút ăn lãi trên 1 sản phẩm ít em à, số lượng nhiều sẽ có lãi nhiều hơn là bán đắt và sẽ có lợi hơn là nhiềukhách hàng biết đến, hàng hóa Tàu nó phải chiếm đến 70% thị trường trong nước ta đó em à, Tàu nó là công xưởng của thế giới rồi, nó đang trỗi dậy thành người khổng lồ nên Mỹ mới phải bem Tàu, chiến tranh thương mại đó em, em đi mấy cửa khẩu, mấy tỉnh giáp Tàu em sẽ thấy người dân nơi đó toàn nhập hàng Tàu và xài tiền TàuƠ nếu chủ shop chịu hoàn toàn tiền ship thì ko phải điều đó đồng nghĩa với việc họ sẽ lỗ hay sao ạ?
Người ta không lỗ, đây là chiến lược kinh doanh bao năm qua của Tàu từ thời còn dùng lạc đà buôn hàng qua sa mạc đến nay đã giúp Tàu thành cường quốc kinh tế, công xưởng thế giới và cũng đang được người Việt áp dụng trên shopee, Lazada trong thời gian gần đây, ví dụ 1 sản phẩm chỉ cần lãi 30.000đ thay vì trước kia lãi 300.000đ, thì lãi có 3.000đ giá rẻ sẽ có 1000 người mua chẳng hạn thì 1 tháng cũng lãi 30 triệu rồi đó em à, còn lãi 300.000đ thì đắt sẽ ít người mua nên thu nhập về sẽ được mấy triệu thôi, theo thời gian bán đắt sẽ mất khách vì giờ là thế giới phẳng, nói thế thôi chứ lắm shop ở Việt Nam người ta bán người ta chỉ ăn lãi có vài nghìn thôi đấy
banhto
Senior Member
tôi nói tiếng Việt mà có nói tiếng Anh đâu mà a k hiểu thế
tôi giải thích cho ý vừa rẻ vừa free ship đây
namtrai
Senior Member
em cũng ko dùng messenger.
cho công việc gì telegram, slack, teams.
Similar threads
