Lợi nhuận ròng của Toytota được dự báo đạt kỷ lục 137 tỷ USD
- Thread starter NoHaRa10
- Start date
via 
hunterblabli
Đã tốn tiền
Vấn đề là lợi nhuận lớn , nhưng mà chi phí vốn quay vòng cao thôi
Chủ Tiệm
Senior Member
Có công ty sản xuất xe T vậy mà martket cap 700 tỷ kìa
nói ra chắc có vài người vô chửi
hiep.nv
Senior Member
Nó là niềm tin mà fen, công nghệ là niềm tin, lợi nhuận nó còn tin hơn nhiều lầnCó công ty sản xuất xe T vậy mà martket cap 700 tỷ kìa
dep trai ke chau :)
Đã tốn tiền
Đi so vs 1 ô làm ăn chân chính vs 1 thằng tư bản thân hữu.Mẹc bán xe toàn thế giới lòi mắt ra đc 2.7 tỏi, Vinhomes bán nhà 1 năm lãi 1.3 tỏi - vin bán hàng khủng vcl
dep trai ke chau :)
Đã tốn tiền
Đơn giản vì tech cần cực nhiều chất xám, tech vừa nhàn vừa lãi cao vừa ít phải cạnh tranh vậy mà chả có mấy ai chen chân vào đc. Nói chung cái lĩnh vực nào mà mỹ nó nghiêm túc làm thì tốt nhất là né ra.
figrete
Senior Member
cái hộp số của con nissan gtr cũng do jatco hả thím
so hộp số của toyota vs subaru thì thế nào
trchinh789
Senior Member
Tính ra mới thấy toy làm xe phổ thông mà lãi còn cao hơn cả mer. Toy bán 11tr xe lãi 13B$ > tb 1 xe lãi 1,2k$ trong khi mer bán 2,2tr xe lãi 2,7B$> tb 1 xe lãi cũng chỉ 1,2k$ trong khi giá 1 xe mer gần gấp đôi 1 xe toy
Gửi từ Iphone 12 PRO MAX LOCK 512GB bằng vozFApp
Gửi từ Iphone 12 PRO MAX LOCK 512GB bằng vozFApp
ProUsa@Usa
Senior Member
Thắng To lơi nhuận nhiều do số xe bán ra cao.Ví du như 1 dòng xe như Camry 1 năm bán lai Mỹ không dưới 200k chiếc, Corolla và Rav 4 cũng cỡ đó.Cũng có nhiều dòng khác bán khá chạy như con Sienna trùm mivivan hay Tacoma là con bán tải 6 máy.Đó là chưa nói Lexus cũng là thương hiệu con của Toyota chuyên về xe sang.Tính ra mới thấy toy làm xe phổ thông mà lãi còn cao hơn cả mer. Toy bán 11tr xe lãi 13B$ > tb 1 xe lãi 1,2k$ trong khi mer bán 2,2tr xe lãi 2,7B$> tb 1 xe lãi cũng chỉ 1,2k$ trong khi giá 1 xe mer gần gấp đôi 1 xe toy
Gửi từ Iphone 12 PRO MAX LOCK 512GB bằng vozFApp
iice
Senior Member
Tính theo thị trường VN thì làm sao so sánh công bằng được? Giá ở VN thì gấp đôi chứ ở nước ngoài cùng phân khúc Mer chỉ đắt hơn tầm 1.5 lần thôi. Cách tính kia như kia cũng không chuẩn vì lợi nhuận từng xe của Mer cao nhưng bù lại chi phí cũng cao. 1 điểm nữa là bán được nhiều xe thì ăn tiền bảo dưỡng + phụ tùng cũng nhiều hơn.Tính ra mới thấy toy làm xe phổ thông mà lãi còn cao hơn cả mer. Toy bán 11tr xe lãi 13B$ > tb 1 xe lãi 1,2k$ trong khi mer bán 2,2tr xe lãi 2,7B$> tb 1 xe lãi cũng chỉ 1,2k$ trong khi giá 1 xe mer gần gấp đôi 1 xe toy
Gửi từ Iphone 12 PRO MAX LOCK 512GB bằng vozFApp
trchinh789
Senior Member
Tính theo toàn cầu chứ ai tính VN. Và lợi nhuận trên đầu xe thì nó cũng tương đương với bảo dưỡng phụ tùng trên đầu xe thôi, k kể bảo dưỡng phụ tùng của mer còn đắt gấp cả chục lần toy
Gửi từ Iphone 12 PRO MAX LOCK 512GB bằng vozFApp
iice
Senior Member
Làm sao tương đương được, lợi nhuận của bảo dưỡng & phụ tùng phụ thuộc vào lượng xe đang lưu thông trên thị trường(Toy nhiều năm liền bán chạy nhất nên tổng số xe hiện ít cũng gấp 5-10 lần Merc), đồng chí lấy đâu ra số liệu bảo dưỡng phụ tùng Mer đắt gấp chục lần Toy? Bảo dưỡng thì cũng chỉ gấp 1.5 còn phụ tùng may ra gấp 2-3 thôi.Tính theo toàn cầu chứ ai tính VN. Và lợi nhuận trên đầu xe thì nó cũng tương đương với bảo dưỡng phụ tùng trên đầu xe thôi, k kể bảo dưỡng phụ tùng của mer còn đắt gấp cả chục lần toy
Gửi từ Iphone 12 PRO MAX LOCK 512GB bằng vozFApp
slbadguy
Senior Member
Chục lần khéo có thể mà, phụ tùng hãng đương nhiên cả toy vẫn đắt hơn ngoài nhưng ko tới nỗi vô lý hay không tưởng quá, như acquy tầm 2trxx, phụ kiện lẻ tẻ cũng thế, bảo dưỡng thì xe mình hạng B vô bảo dưỡng nhỏ nhớt 260k, phí bd nữa tổng cỡ 550k, bd lớn tổng đắt hơn xíu cỡ 1tr1, chỉ hơn xe máy tí, xe hạng cao hơn chắc đắt hơn rồi
Riêng hãng mấy cái vệ sinh kim phun này nọ 350k hay vẽ ra lắm mà thực ra nó cho cái chai kêu về đổ xăng bỏ vô, thà mua shopee về còn rẻ hơn xíu
Sent from Samsung SM-G965F using vozFApp
ProUsa@Usa
Senior Member
Bảo dưỡng tôi toàn tự xử ở nhà vừa nhanh vừa rẻ.Đem vô hãng phải lấy hẹn phải chờ đợi lâu lắc chưa kể tốn kém.Ở nhà mình làm mình tự chủ đươc thời gian
Xe Toyota bảo dưỡng chả có khỉ gì khó khăn cả .Cứ 6 tháng kiểm tra định kỳ air filter/cabin air filter để thay nếu loc bi dơ. 1 năm thay nhớt máy 1 lần xài full synthetic. thay luôn cả lọc. Nhớt hộp số thì khoảng 50k-60k thì thay.Bánh xe thì cứ 5k dặm thì đảo bánh 1 lần.Khoảng 60k thì kiểm tra thay bố thắng, thay dầu thắng, cũng chả có gì khó cả.
Khoảng 100k dặm thì xả coolant, súc radiator và thay coolant mới,Lâu lâu chừng vài tháng mua 1 lon gum out có $6 trong Walmart đở vô bình xăng để làm sach hệ thống phun xăng.Bình đện thì khoảng 5 năm thay 1 lần.
Xe cô quan trọng nhất là xăng cộ thì thấy bên vn bà con hay phải thay thế loc xăng/ bơm xăng sau vài năm sử dụng do xăng bên vn không chuẩn, sach như bên đây.Ở Mỹ cứ top tier gas mà táng thì xe Toyota ít khi nào phải thay loc xăng và bơm xăng trong khoảng 100k dặm đầu tiên ngoai trừ cháy bơm xăng do hết sach xăng trong bình . Làm vệ sinh cái mass airflow sensor chỉ cần tháo con sensor, mua chai CRC mass aiflow sensor về xit 1 phát, để khô rồi gắn vô lai là xong.
iice
Senior Member
Đấy là thị trường VN do nhân công giá rẻ + vật liệu giá đắt nên mới chênh như thế.
Nếu tính ra VND ở chỗ tôi bảo dưỡng nhỏ(thay nhớt+ lọc nhớt+ gió) cùng dung tích động cơ Toy là 5tr thì Mer cũng chỉ 6tr5 thôi.
Về phụ tùng thì chỉ những Parts nào dành riêng cho Mer mới đắt còn lại thì giá chênh nhau cùng lắm 1-2 lần (1 số động cơ Toy còn dùng phụ tùng của BMW luôn)
vutrankien3
Senior Member
Nếu tính ra bác Vượng vin cũng liều phết, bọn toy hay mer nó bán khắp thế giới hàng trăm triệu xe mà lãi có thế vậy =.=
ProUsa@Usa
Senior Member
Thay nhớt. loc nhớt bên đây tôi xài loc nhớt Purolator Boss mua trong Amazon 10$, nhớt mua trong Walmart Penzoil Ultra Platinum 24$, loc gió động cơ tôi xài K/N washable cũng cưa tới 50$ mà xài được nhiều lần.Tổng chi phí 3 món đó chưa tới 100$.
Toyoya chi có con Supra là con BMW rebadge nên mới xài phụ tùng của BMW mà thôi mụ phen.Còn phụ tùng của Toyoya toàn là Denso hết cả.
Svenska1407
Senior Member
Quan trọng khía cạnh khác ông ơi. Dịch vụ với Tech thì chi phí chia cho ai ?
Thằng Toy thì từ con ốc vít đến cái phanh nó đều mua từ Nhật. Nó lãi 13,7 tỷ USD thì nước Nhật lãi gấp 25 lần con số đó. Tiền của ngoại bang thông qua Toy nó đều chảy về Nhật hết.
Chả phải tự nhiên mà ngoại hối thằng Nhật nó khủng khiếp nhất thế giới đâu.
VN chỉ cần 1 thằng như Toy nuôi thì chắc top mẹ cái ĐNA.
Similar threads
