wallkmansky
Senior Member
Nhật đéo nào mua bằng sáng chế?
Mải mê với xe hybrid, người Nhật đang tụt hậu ở mảng xe điện, đây là những lý do
- Thread starter Build Back Better
- Start date
DB9
Senior Member
Con này hôm rồi đi Phan Thiết ra cao tốc thấy nhiều ng chạy phết. Form dáng đẹp, k bàn chất lượng vì chưa sở hữu!Thằng ở quê tôi bán con xe xăng để chuyển sang em VF8, mấy hôm Tết đánh về quê chạy lòng vòng được tý thì cạn sạch điện (riêng chạy từ Hà Nội về đến nhà đã 138km rồi), lúc bật bình nóng lạnh tắm gội, nấu ăn phải gắt sạc + cục sạc mua thêm sạc chẳng bõ bèn gì => cuối cùng thì xe mang về quê toàn phải đắp chiếu là chính
zyb
Senior Member
Đúng là tránh nhắc tới nhưng không phải là không có lý do, con gà và quả trứng phải có 1 thứ sinh ra trước, muốn có quy trình tái chế pin hiệu quả lợi nhuận cao thì phải có nguồn pin dồi dào đồng nhất, nghĩa là phải có một lượng lớn xe điện hết niên hạn thải loại pin ra liên tục, mà xe điện chạy phải 10 năm mới chai pin, pin đã chai người ta dùng tiếp trong trạm sạc thêm 10 năm, nghĩa là để có cái nhà máy tái chế siêu xịn kia thì ta đang nhìn vào số xe điện trên đường của 20 năm trước, nghĩa là của những năm 2002! 2002 thì làm gì có cái xe điện nào lăn bánh, xây nhà máy tái chế từ bây giờ đặng tế ông nội chắc, bới vậy người ta mới đẩy xe điện trước, tái chế để sau, chứ tái chế không khó, từ đất người ta còn tạo ra pin được thì chẳng lẽ từ pin tạo lại ra pin lại khó thế.Đọc ở đâu đấy thì rác thải pin cực kỳ độc hại nếu không xử lý mà cứ thải ra môi trường, truyền thông bơm thổi cho xe điện nên có vẻ tránh nhắc đến vấn đề này thì phải
via theNEXTvoz for iPhone
via theNEXTvoz for iPhone
Spamer No.1
Senior Member
Tgian mình ko nhớ, khoảng sau thế chiến 2, Nhật đẩy mạnh mua bằng sáng chế để tiết kiệm tgian nghiên cứu, đồng thời đẩy mạnh nghiên cứu.
Ít nhất đó là những gì sách giáo khoa nó ghi, bạn có thông tin mới có thể cập nhật
Sent from Samsung SM-G998B using vozFApp
wallkmansky
Senior Member
Vất sách giáo khoa nó lên đây tôi xem với.
Spamer No.1
Senior Member
Bạn tham khảo tạm nhé, tôi lấy từ google, chứ SGK đó tôi học gần 20 năm trước rồi
Link: https://tuhoc365.vn/qa/de-phat-trie...ban-co-hien-tuong-gi-it-thay-o-cac-nuoc-khac/
dukas
Senior Member
Tôi cũng đồng quan điểm, xe điện hào nhoáng tạm thời nhưng thực tế việc sản xuất điện từ than, thủy điện như vn ta thì ô nhiễm chả kém. Bên cạnh đó việc xử lý pin cũng là vấn đề lớn, ở nc ngoài chắc chắn được kiểm soát chặt chẽ cái này nhưng khi đó chi phí tăng cao rồi xác nó lại đổ đi đâu (nếu ko phải mấy nước thứ 3). Còn ở VN thì thôi, xác định là khỏi có xử lý đem chôn hết.
Đây là cuộc đua của bọn nhà giàu và hào nhoáng. Vn thích đú theo thì đú thôi còn thực tế tỉ lệ xe xăng(hybrid) với điện ở Vn ra sao sẽ chứng minh qua doanh số thôi.
chianh1109
Senior Member
So doanh số thì xe Hybrid ở VN ăn sao đc xe thuần điện. Năm 2022 xe hybrid bán được khoảng 2400 xe thì riêng tháng 12 doanh số xe điện đã gấp đôi số đó rồi.
junejune
Senior Member
Ý anh là xe đã đc giao đến tay người tiêu dùng??? Hay chỉ doanh số trên giấy???
Ngoài ra tổng số xe hybrid bán đc trong 5 năm gần đây anh đã có số liệu? Hay chỉ nói như truyền thông bơm thổi. Có bao nhiêu xe hybrid đang đc bán anh có biết???thời gian bán thế nào anh có rõ?
Nếu chỉ so cái đám xe điện vinfast đang cố lắp giao kia thì bản chất 2 thằng ko chung mâm để so sánh.
dukas
Senior Member
Hybrid trong ngoặc thôi tôi đang nói xe xăng nói chung. Hybrid của toy kiểu xăng pha điện thì vẫn là xe xăng thôi
chianh1109
Senior Member
Cười ẻ, anti Vin tới mức mù quáng à? CÂu nào nhắc tới vin hay vinfast ko mà tự nhiên nôi nó vào thế?
Còn số liệu ko lấy từ báo chí và truyền thông thì lấy từ đâu, từ người thân làm ở vama à?
Trước 2020, số xe hybrid cứ cho là mỗi năm bán đc 500 xe thì 10 năm cũng chỉ bán đc 5000 xe. Cộng thêm 2 năm 2021 và 2022 thì cũng chỉ loanh quanh 10k xe trong 12 năm. Mà tới thế kẹc nào được doanh số 10k xe trong 12 năm khi mà ngay HN cũng như SG nhìn đỏ mắt mới thấy 1 cái xe Hybrid.
https://vnexpress.net/nhung-oto-hybrid-dang-ban-tai-viet-nam-4479641.html
cowboy_mientay1
Senior Member
Xe hidro mà cháy nổ thì hậu quả chắc sẽ kinh khủng hơn nhiều so với xe xăng hay xe điện.
via theNEXTvoz for iPhone
TonyNg27
Member
xe hydro dân tình hiểu lầm cái chứ chắc này nhiều lắm đấy a. Khi nổ nó to như nào ko biết chứ nó vẫn có đầy đủ các tiêu chuẩn an toàn như đối với xăng, pin hay gas.
vấn đề của xe hydro là các trạm bơm hyrdo đảm bảo an toàn rất đắt đỏ so với xây trạm sạc pin
cuối cùng là anh lại đánh đồng xe điện với xe điện chạy pin như truyền thông
Similar threads
