Pj của bố e, làm gì có tiền đổ xăng. Bố e đi máu lắm nên mua bản máy xăng, hồi lão mua còn máy xăng. Đm mình lên chạy nắn nót trong tp cũng 13l còn ông ấy đi đường trường đạp cũng 13l max trẩu heheđổi lấy con PJ của bố vợđi fence
Hồi trước cty tôi cũng có con này, thường được đi, nghe mấy bác tài đội xe nói định biên xăng nó ngang ngửa với Landcruiser và Escape 3.0 AT V6 luôn, 25l/100km (Cty có quy định). Xe khỏe vcl. Từ đó có ấn tượng tốt với Pajero.Hẹp là 1 chuyện.
Thiết kế nhà Mit thì con đời này vẫn là đẹp nhất.
Đến nay thiết kế nhà Mit chưa có con nào đẹp hơn con này.
Toàn thiết kế kiểu bất cân đối, cho nên hình ảnh ko mấy ấn tượng với người tiêu dùng.
Cá nhân hay gia đình đi con này thì mướt mồ hôi tiền xăng
Hiện nay thấy có mấy ông hội nhóm gì đó đang kiếm con này và con Vitara 2 cầu đem tới gara gần mình dọn lại chạy chơi, có cả Landcruiser. Xe cứng cáp, dày cui, chạy ko có cảm giác lọc xọc như xe bây giờ.Cá nhân hay gia đình đi con này thì mướt mồ hôi tiền xăng
Con grandis đắt hơn ỉn 10k đô chứ ít gì anh
ngồi thì về độ êm ái ỉn không có tuổi nhưng đắt quá.
Đính chính là out cũng ế vãi nồi ạThiết kế như cái đb thì ế là phải, Nhật thì Nhật chứ thà thiết kế trung tính nhưng vẫn hài hoà thì ngta còn mua, như con Out đấy, nội thất xe tải nhưng ngoại hình ổn, cân đối thì vẫn bán ầm ầm
via theNEXTvoz for iPhone
Con này máy to khỏe mà sao người ta chê nhỉ?
Đối với Mit thì bán thế là chạy chứ ko phải ế đâu anhĐính chính là out cũng ế vãi nồi ạ
kể cũng lạ, tôi thấy trong đám xe Nhật thì thằng Mit ngày càng biến tướng, cứ thích khác người hay sao ấy, con xe đang bình thường là bố bóp chỗ này tí, nặn chỗ kia tí, cuối cùng ra con xe dị hợm. Hình như idol anh Suzuki hay sao ấy 
Đính chính là out cũng ế vãi nồi ạ
hệ thống awd của mit là 8:2 hay là 5:5 như subaru vậy các bác nhỉĐối với Mit thì bán thế là chạy chứ ko phải ế đâu anh
via theNEXTvoz for iPhone
Kinh doanh thua lỗ xong phải bán mình, gia nhập liên minh ma quỷ nissan renault mitsu. 2 thằng kia thấy cũng phần nào gượng dậy còn mitsu chắc sụm mẹ luôn r.Đối với Mit thì bán thế là chạy chứ ko phải ế đâu anh
via theNEXTvoz for iPhone
Con out rất uổng. Dẫn động trước thôi ko nói, nhưng CVT nữa thì ... nếu có bản 1 cầu dẫn động sau hộp số 6 cấp như ỉn ghẻ thì nó đè chết ỉn ngay.Đính chính là out cũng ế vãi nồi ạ
CVT đang là xu hướng bạn ơi. CVT vạn tuế.
