Cryolite.
Senior Member
https://zingnews.vn/nguoi-dung-khen...r-155-che-vi-thieu-phanh-abs-post1168012.html
Dù được trang bị nhiều công nghệ hơn đối thủ Honda Winner X, Yamaha Exciter 155 vẫn nhận được những lời chê trách vì không có hệ thống phanh ABS.
Sau những nâng cấp mờ nhạt về bộ tem, Yamaha Exciter đã có được sự thay đổi đáng chú ý vào những ngày cuối năm 2020. Việc giới thiệu Exciter 155 của Yamaha Việt Nam không nằm ngoài dự đoán của người dùng.
Bên cạnh những thay đổi về thiết kế, điểm nâng cấp được quan tâm nhất trên Exciter mới là khối động cơ mạnh hơn và tích hợp công nghệ VVA.
Yamaha Exciter 155 có 3 phiên bản, bao gồm Tiêu chuẩn, Cao cấp và GP. Giá bán đề xuất của 3 phiên bản này lần lượt là 47 triệu, 50 triệu và 50,5 triệu đồng. Mức giá của Exciter 155 chắc chắn gây áp lực lên đối thủ Honda Winner X đang có giá bán 46-50 triệu đồng.
Trên các trang mạng xã hội có không ít bình luận trái chiều về Yamaha Exciter 155, tâm điểm của các bình luận là về việc thiếu trang bị phanh ABS.
“Chán Yamaha quá, mong chờ phanh ABS mà cuối cùng vẫn không có”, tài khoản Facebook Binh Bui bình luận dưới livestream ra mắt Exciter 155. “Mua Winner X, vừa có ABS, vừa rẻ”, tài khoản Bảo Bảo chia sẻ.
Anh Huỳnh Trọng Tâm (quận Bình Thạnh, TP.HCM) - người dùng Yamaha Exciter 150 - cho biết hầu hết người Việt đều thích trang bị phanh ABS. "Việc thiếu đi trang bị này chắc chắn sẽ khiến cho nhiều người cân nhắc giữa Exciter 155 và Winner X dù xe của Yamaha mạnh hơn".
"Không có ABS nhưng thêm được nồi chống trượt cũng gỡ gạc phần nào. Chạy đường trường có món này đỡ lo hơn, cũng bớt mỏi tay bóp côn hơn đời cũ", tài khoản Minh Phúc nhận định.
Bên cạnh những ý kiến chê trách, Yamaha Exciter 155 cũng nhận được những bình luận khen ngợi.
Anh Việt Tuấn, một người chuyên biểu diễn xe môtô tại Việt Nam, cho biết việc thiếu đi ABS không phải là trở ngại quá lớn trước đối thủ Winner X. Bù lại, Exciter 155 có những công nghệ hỗ trợ mà đối thủ không có như van biến thiên VVA, bộ ly hợp chống trượt...
“Xe ngon. Giá không cao hơn Exciter cũ nhiều mà có thêm VVA, khóa smartkey, phanh trước 2 piston”, tài khoản Võ Tuấn bình luận.
Chị Hoàng Phương Nhi (TP. Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai) chia sẻ đã rất lâu rồi Yamaha mới mang đến cho người dùng Việt Nam một chiếc xe mang phong cách cực đoan và hầm hố giống như vậy. "Exciter 155 chắc chắn sẽ giành lại thị trường từ Winner X, xe vượt trội hơn đối thủ về công nghệ lẫn sức mạnh động cơ".
Động cơ mới của Yamaha Exciter 155 cũng nhận được những đánh giá tốt của người dùng. "Xác nhẹ, động cơ mạnh mà còn có VVA thì Winner X không có cửa rồi", độc giả Hoàng Tâm nhận định về Exciter 155.
Anh Phan Huỳnh Nhân, người đang chạy Exciter 150, cho biết chắc chắn sẽ bán chiếc xe hiện tại để nâng cấp lên Exciter 155. "Giá bán không quá chênh lệch nhưng có thêm quá nhiều công nghệ thì tội gì phải dùng Exciter 150".
Nhìn chung, Yamaha Exciter 155 là một mẫu xe đáng để cân nhắc trong phân khúc xe côn tay 150 cc tại Việt Nam. Điểm mạnh của Exciter 155 so với Winner X là được trang bị động cơ lớn hơn, tuy nhiên mức giá không chênh lệch nhiều so với Exciter 150 sẽ khiến cho 2 mẫu xe cùng hãng cạnh tranh lẫn nhau.
