Thich Mai Que
Senior Member
Bình thường tôi hay bơm max cho đỡ cong lưng, hôm nào vẫn thấy mỏi thì giảm xuống tí hoặc xả hết tùy vào cảm giác dựa lưng lúc đấy có thoải mái không
Gửi từ Samsung SM-N960U bằng vozFApp
tin tức Người dùng thấy mệt mỏi với những cải tiến công nghệ quá mức của các hãng ô tô
- Thread starter phamtinh.hut
- Start date
Bình thường tôi hay bơm max cho đỡ cong lưng, hôm nào vẫn thấy mỏi thì giảm xuống tí hoặc xả hết tùy vào cảm giác dựa lưng lúc đấy có thoải mái không
Gửi từ Samsung SM-N960U bằng vozFApp
Thế éo nào mà nó cắt hết sạch mà vẫn chịu móc hầu bao như thường ấy!
vì ko có lựa chọn khác, ông ko thấy từ ngày mấy thằng hàn nó mang những cái xe (vẫn bị cắt trang bị) nhưng nhiều hơn mấy hãng nhật là khách mua ầm ầm à
thanhtuantvc
Đã tốn tiền
Xe có giữ làn, Acc thì bỏ ra 1 phút chỉnh điều hòa cảm ứng cũng ko sao đâu.
Giờ chuẩn bị tiến tới việc trang bị đại trà công nghệ ra lệnh bằng giọng nói thì cũng ko cần phải nhìn xuống màn hình làm gì nữa!
khong.thich.ban
Senior Member
riêng về khoản chê thì tôi chê đầu nhất là cái vô lăng con tesla, kiểu vô lăng ấy chỉ phù hợp cho kiểu xe có số vòng đánh lái vô lăng cực thấp. tức là 2 tay không phải luân chuyển nhau.
dig31
Senior Member
Phanh tay điện tử làm phần con ngựa nó đẹp hơn 69 lần mà cách anh chê được, ghế chỉnh điện nhớ 3 vị trí, 1 cho tôi, 1 cho vợ, 1 cho ngả max để nghỉ ngơi mà các anh kêu ko cần thiết. Giờ mỗi lần lên lại chỉnh tới chỉnh lui ko rách việc hơn ah? Bao nhiêu thay đổi đều ngon như cam 360, các sensor cảm biến, radar cho ACC, phanh khẩn cấp .... toàn những cái cần thiết mà kêu không cần. Tới cả cái làm mát đít tôi thấy cũng cần thiết khi trời nóng. Các anh sống khổ với Toy quá rồi nên cố chống chế thôi
TheSunOfVN
Đã tốn tiền
Có phải khi nào cũng chạy cao tốc đâu mà giữ làn với acc
submarine
Đã tốn tiền
Các a ấy muốn tỏ ra thượng đẳng thôi
Không phải tự nhiên mà ”thùng tôn di động“ toy bị chửi cho sấp mặt
via theNEXTvoz for iPhone
thanhtuantvc
Đã tốn tiền
Anh nhầm, chạy nội thành vẫn dùng bình thường. Trừ trường hợp tắc đường hoặc cao điểm.
MetroSaigon
Senior Member
2 cái bàn đạp dài bên trái và phải là j vậy bác? Sao dài dữ vậy?
VuCuong2002
Junior Member
Điều hòa đi vẫn phải chỉnh chứ. Lúc đầu cần mát nhanh, sau tăng lên. Rồi đi qua vùng nắng/mưa, lúc tắc đường thì cũng phải điều chỉnh lại nhiệt độ (cái này thì dù xe có auto cũng phải thay đổi lại)
T thấy nhiều ng thích núm vặn hơn là phím bấm.
Soichiro Honda
Junior Member
Giá trị cốt lõi của chiếc xe - phương tiện di chuyển là đưa anh đi tới nơi về tới chốn. Sáng dậy chỉ việc nổ máy đi, không phải lo nghĩ lỗi lầm gì. Thế nên cắt hết mấy cái ba lăng nhăng đi nhé.
TomDAce
Senior Member
Bên trái gọi là bệ đỡ, mình cũng chẳng biết tên nhưng nôm na là kê chân trái vô để canh ghế, chỉnh ghế làm sao cho chân trái thấy thoải mái nhất thì chân phải đạp ga đạp phanh đỡ mỏi, canh được vị trí ghế rồi mới chỉnh vô lăng, nhiều người cứ chỉnh ghế theo vô lăng dẫn đến lái xe nhanh mệt vì chân không đúng. Còn bên phải là cái bàn đạp ga kiểu thủy lực, làm dài để chân dài đạp cũng chính xác.
Similar threads
