Nguyên nhân vụ tai nạn liên hoàn trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng

vokycacab said:

Nhìn clip 2 chiếc xe sau VF đỏ đèn dồn né đc là hiểu thật ra lúc đó các tài xế đã nhận ra chướng ngại vật từ xa và có giảm tốc rồi, chứ 120km đóng thì làm gì đỏ đèn kịp mà dồn ngọt như thế.
Nên đoán là chỉ có thằng VF nó chạy ẩu hoặc dán mắt vào đt chứ các xe khác nó giảm tốc rồi. Bảo đảm 2 xe sau đỏ đít trước đó cũng ko chạy đc 100km nữa là.

Click to expand...

clmmad said:

vậy còn trường hợp 2 xe tai nạn tài bị thương ko thể ra đc thì cũng là lỗi ko đặt biển cảnh cáo hả não c ? chưa nói tới trường hợp bị tai nạn xong tài xế hoảng hồn còn đéo biết phải làm gì ngồi im trên xe chứ ở đó mà ra đặt biển cảnh báo

Click to expand...

cdang said:

2 thằng tài này đang cãi nhau, và ko có bất kỳ cảnh báo nào cho xe sau. Tranh luận thì đọc cho rõ và văn minh lên.

Click to expand...

colepik1 said:

Xe con may còn sống để bị phạt đấy. xe con không bị lỗi nếu ở nước ngoài, nhưng ở VN thì mắc lỗi như bác nói.

Click to expand...

yugiohhh said:

Anh nói xe sau thì liên quan gì tới việc tốc độ của con VF9 ko nháy đỏ phanh?

Đoàn xe sau nó đã được gây chú ý bởi hiện trường tai nạn be bét + tiếng động lớn khi tai nạn, dĩ nhiên xe sau sẽ chủ động giảm tốc từ xa. Khác với việc nhìn thấy mỗi cái đuôi xe như trước khi con VF9 đâm.

Click to expand...

uNsIs said:

Anh xem video là anh thấy lúc con vf9 đâm 2 con xe sau nó cách con vf9 đến đâu, ko có chuyện nó đi chậm hơn hẳn mà bám được con vf9 gần đến thế.
Chưa kể 2 con xe kia tai nạn mấy phút rồi ông vf9 mới đến, trước ông vf9 phải có cơ số xe giảm tốc để tránh rồi, kiểu gì nó cũng làm ùn ứ cả 1 đoạn phía trước tai nạn. Phóng thế đéo nào được 100 nữa.

anw, vụ nảy cần cam dài hơn với nhiều góc hơn, nhất là cam hành trình con đi ngay sau để biết tốc độ lúc tai nạn là ra ngay dc phanh khẩn cấp có lởm hay ko. Cơ mà mấy hôm rồi chỉ lên được cam có mấy giây lúc tai nạn + 1 loạt youtuber lên vid lý giải ko phải lỗi của hệ thống phanh khẩn cấp là tôi thấy có mùi can thiệp rồi

Click to expand...

uNsIs said:

Anh xem video là anh thấy lúc con vf9 đâm 2 con xe sau nó cách con vf9 đến đâu, ko có chuyện nó đi chậm hơn hẳn mà bám được con vf9 gần đến thế.
Chưa kể 2 con xe kia tai nạn mấy phút rồi ông vf9 mới đến, trước ông vf9 phải có cơ số xe giảm tốc để tránh rồi, kiểu gì nó cũng làm ùn ứ cả 1 đoạn phía trước tai nạn. Phóng thế đéo nào được 100 nữa.

anw, vụ nảy cần cam dài hơn với nhiều góc hơn, nhất là cam hành trình con đi ngay sau để biết tốc độ lúc tai nạn là ra ngay dc phanh khẩn cấp có lởm hay ko. Cơ mà mấy hôm rồi chỉ lên được cam có mấy giây lúc tai nạn + 1 loạt youtuber lên vid lý giải ko phải lỗi của hệ thống phanh khẩn cấp là tôi thấy có mùi can thiệp rồi

Click to expand...

uNsIs said:

Anh xem video là anh thấy lúc con vf9 đâm 2 con xe sau nó cách con vf9 đến đâu, ko có chuyện nó đi chậm hơn hẳn mà bám được con vf9 gần đến thế.
Chưa kể 2 con xe kia tai nạn mấy phút rồi ông vf9 mới đến, trước ông vf9 phải có cơ số xe giảm tốc để tránh rồi, kiểu gì nó cũng làm ùn ứ cả 1 đoạn phía trước tai nạn. Phóng thế đéo nào được 100 nữa.

anw, vụ nảy cần cam dài hơn với nhiều góc hơn, nhất là cam hành trình con đi ngay sau để biết tốc độ lúc tai nạn là ra ngay dc phanh khẩn cấp có lởm hay ko. Cơ mà mấy hôm rồi chỉ lên được cam có mấy giây lúc tai nạn + 1 loạt youtuber lên vid lý giải ko phải lỗi của hệ thống phanh khẩn cấp là tôi thấy có mùi can thiệp rồi

Click to expand...

uNsIs said:

Anh xem video là anh thấy lúc con vf9 đâm 2 con xe sau nó cách con vf9 đến đâu, ko có chuyện nó đi chậm hơn hẳn mà bám được con vf9 gần đến thế.
Chưa kể 2 con xe kia tai nạn mấy phút rồi ông vf9 mới đến, trước ông vf9 phải có cơ số xe giảm tốc để tránh rồi, kiểu gì nó cũng làm ùn ứ cả 1 đoạn phía trước tai nạn. Phóng thế đéo nào được 100 nữa.

anw, vụ nảy cần cam dài hơn với nhiều góc hơn, nhất là cam hành trình con đi ngay sau để biết tốc độ lúc tai nạn là ra ngay dc phanh khẩn cấp có lởm hay ko. Cơ mà mấy hôm rồi chỉ lên được cam có mấy giây lúc tai nạn + 1 loạt youtuber lên vid lý giải ko phải lỗi của hệ thống phanh khẩn cấp là tôi thấy có mùi can thiệp rồi

Click to expand...

yugiohhh said:

Anh đã gặp tai nạn trước mặt bao giờ chưa? Tiếng động nó to lắm đấy, hiện trường be bét thì tất nhiên độ gây chú ý nó cao hơn hẳn, so sánh như vậy không đúng.

Click to expand...