Những thói quen ngu học khi lái xe làm ảnh hưởng tới người khác

M_F said:

Bình Dương thì mình không biết
Nhưng SG thì trướcđã có vozer dẫn chứng trên này rồi, khá lâu rồi
SG có 1 cái thông tư liên tịch giữa Sở Công an và 1 sở nào nó, thông tư liên tịch số 8, cái này ít lưu hành thì phải, tìm trên mạng không thấy
Thông tư lâu lắm rồi, có thể thay thế rồi nhưng nóđã nhiễm vào máu dân SG rồi thế nên có 1 thời gian Công an tổ chức bắt, phạt...tuy nhiên 1 thời gian lại thôi chỉ bắt quẹo phải không đèn đỏ và hiện tại thì mặc nhiên là quẹo phải khi đèn đỏ, bây giờ không những không phạt nữa mà còn làm đường riêng quẹo phải cho rất nhiều tuyến đường

Click to expand...

Sent from using vozFApp

• Chạy cạnh xe tải/container mà không chịu vượt lên
• Chạy qua vũng nước mà không giảm tốc độ
• Mấy xe oto xe khách kẹt xe mà lấn hết làn xe máy
• Quẹo không xi-nhan
• Đèn đỏ mà không chịu dừng, dễ gây kẹt xe

Ông Giáo said:

Ủa bác ơi, em tưởng ở SG, BD thì chỗ nào đèn đỏ có biển được phép rẽ phải thì mới được rẽ chứ, hay có luật riêng nhỉ? Nếu có bác cho em xin dẫn chứng nhé.
Còn trường hợp em sang đường thì thường chạy dần sang trái (có xi nhan) tới điểm giữa đường tại vị trí muốn sang rồi đợi ở đó khi nào thấy phía đối diện ổn thì mới sang thì có ổn không các bác?

Sent from using vozFApp

Click to expand...

Ông Giáo said:

Mới search Google thì chỉ nói chỗ nào có biển báo mới được rẽ bác à. Thôi, chậm một xíu cũng được. https://m.plo.vn/phap-luat/dung-sai-viec-phat-re-phai-khi-den-do-862163.html

Sent from using vozFApp

Click to expand...

nadreak said:

vđề chung là nhiều người chạy theo bản năng, hoặc thấy người làm mình cũng làm theo, rồi chủ quan cá nhân, ko tìm hiểu luật kĩ, tới khi có chuyện công an họ cứ theo luật mà làm thôi thì lại bất ngờ. Nên tư tưởng phải học luật để tăng khả năng phòng tránh tai nạn.

Mà ko biết như trường hợp trên lúc xử lí công an họ có xử phạt xe máy ko nhỉ?

Click to expand...