muaban.tv
Junior Member
Thế hệ thứ 4 của Nissan X-Trail cuối cùng cũng đã có mặt tại châu Âu, hơn hai năm sau lần ra mắt của người anh em Rogue tại Mỹ. Xe sở hữu thiết kế mới sắc nét, hệ thống hybrid e-Power thông minh và nhiều công nghệ hiện đại.
Nissan X-Trail 2023 được phát triển dựa trên nền tảng CMF-C mới cung cấp 3 mức công suất đầu ra khác nhau ở châu Âu. Trong đó, phiên bản cơ sở được trang bị động cơ xăng tăng áp 1.5L kết hợp công nghệ mild-hybrid để giảm lượng khí thải. Động cơ sản sinh công suất tối đa 161 mã lực và mô-men xoắn cực đại 300 Nm, kết hợp với hộp số Xtronic CVT. X-Trail mild-hybrid có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 9,6 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 200 km/h.
Đối với những người dùng muốn tìm kiếm phiên bản mạnh mẽ hơn nên lựa chọn bản hybrid tự sạc điện e-Power, dưới dạng 2WD hoặc 4WD. Đối với phiên bản này thì động cơ xăng 1.5L tăng áp nằm dưới nắp ca-pô không được nối với các bánh xe và đóng vai trò như một máy điện cho mô-tơ điện, hoạt động ở vòng tua thấp để cho cảm giác êm ái hơn. Công suất kết hợp của bản hybrid dẫn động cầu trước là 201 mã lực, cho khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 8 giây, tốc độ tối đa 170 km/h.
Ở phiên bản dẫn động 4 bánh, công suất kết hợp tăng nhẹ lên 211 mã lực nhờ được bổ sung một động cơ điện mạnh 126 mã lực ở phía sau. Điều này giúp giảm thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h của xe xuống còn 7 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 180 km/h.
Quan trọng hơn, công nghệ e-4ORCE của Nissan kiểm soát việc phân bổ mô-men xoắn và phanh cho từng bánh xe, hoạt động nhanh hơn hệ thống 4WD cơ học và giúp gia tăng độ bám đường. Tương tự như các mẫu xe điện khí khóa khác của Nissan, X-Trail e-Power hybrid cũng nhận được hệ thống e-Pedal.
Về thiết kế, mình thấy rất khó để nhận ra sự khác biệt giữa các phiên bản khác nhau của X-Trail / Rogue hiện đang được bán trên toàn thế giới. Đặc biệt, mình thấy phiên bản dành cho thị trường châu Âu có các thông số kỹ thuật giống với phiên bản dành cho thị trường Nhật Bản mới được công bố cách đây vài tuần, kết hợp với ngôn ngữ thiết kế mới nhất của Nissan.
Điều tương tự cũng áp dụng cho nội thất. Cụ thể, Nissan X-Trail 2023 dành cho châu Âu được trang bị màn hình cảm ứng thông tin giải trí 12,3 inch kết hợp với cụm đồng hồ đo kỹ thuật số 12,3 inch và màn hình HUD 10,8 inch. Bên cạnh đó, chất lượng hoàn thiện và vật liệu nội thất cũng được cải tiến so với phiên bản tiền nhiệm mang đến cảm giác cao cấp và sang trọng hơn.
Nissan X-Trail 2023 sẽ được mở bán tại châu Âu vào mùa thu năm nay. Riêng tại thị trường Anh, xe sẽ được mở cọc trong tháng này, trước khi giao xe đến tay khách hàng vào tháng 10 với giá bán khởi điểm từ 32.030 bảng Anh (37.077 USD).
Các đối thủ của Nissan X-Trail 2023 bao gồm Toyota RAV4, Subaru Forester, VW Tiguan Allspace, Skoda Kodiaq và Peugeot 5008.
https://xeoto.pro/nissan-x-trail-2023-ra-mat-voi-he-thong-hybrid-e-power-thong-minh/
Nissan X-Trail 2023 được phát triển dựa trên nền tảng CMF-C mới cung cấp 3 mức công suất đầu ra khác nhau ở châu Âu. Trong đó, phiên bản cơ sở được trang bị động cơ xăng tăng áp 1.5L kết hợp công nghệ mild-hybrid để giảm lượng khí thải. Động cơ sản sinh công suất tối đa 161 mã lực và mô-men xoắn cực đại 300 Nm, kết hợp với hộp số Xtronic CVT. X-Trail mild-hybrid có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 9,6 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 200 km/h.
Đối với những người dùng muốn tìm kiếm phiên bản mạnh mẽ hơn nên lựa chọn bản hybrid tự sạc điện e-Power, dưới dạng 2WD hoặc 4WD. Đối với phiên bản này thì động cơ xăng 1.5L tăng áp nằm dưới nắp ca-pô không được nối với các bánh xe và đóng vai trò như một máy điện cho mô-tơ điện, hoạt động ở vòng tua thấp để cho cảm giác êm ái hơn. Công suất kết hợp của bản hybrid dẫn động cầu trước là 201 mã lực, cho khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 8 giây, tốc độ tối đa 170 km/h.
Ở phiên bản dẫn động 4 bánh, công suất kết hợp tăng nhẹ lên 211 mã lực nhờ được bổ sung một động cơ điện mạnh 126 mã lực ở phía sau. Điều này giúp giảm thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h của xe xuống còn 7 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 180 km/h.
Quan trọng hơn, công nghệ e-4ORCE của Nissan kiểm soát việc phân bổ mô-men xoắn và phanh cho từng bánh xe, hoạt động nhanh hơn hệ thống 4WD cơ học và giúp gia tăng độ bám đường. Tương tự như các mẫu xe điện khí khóa khác của Nissan, X-Trail e-Power hybrid cũng nhận được hệ thống e-Pedal.
Về thiết kế, mình thấy rất khó để nhận ra sự khác biệt giữa các phiên bản khác nhau của X-Trail / Rogue hiện đang được bán trên toàn thế giới. Đặc biệt, mình thấy phiên bản dành cho thị trường châu Âu có các thông số kỹ thuật giống với phiên bản dành cho thị trường Nhật Bản mới được công bố cách đây vài tuần, kết hợp với ngôn ngữ thiết kế mới nhất của Nissan.
Điều tương tự cũng áp dụng cho nội thất. Cụ thể, Nissan X-Trail 2023 dành cho châu Âu được trang bị màn hình cảm ứng thông tin giải trí 12,3 inch kết hợp với cụm đồng hồ đo kỹ thuật số 12,3 inch và màn hình HUD 10,8 inch. Bên cạnh đó, chất lượng hoàn thiện và vật liệu nội thất cũng được cải tiến so với phiên bản tiền nhiệm mang đến cảm giác cao cấp và sang trọng hơn.
Nissan X-Trail 2023 sẽ được mở bán tại châu Âu vào mùa thu năm nay. Riêng tại thị trường Anh, xe sẽ được mở cọc trong tháng này, trước khi giao xe đến tay khách hàng vào tháng 10 với giá bán khởi điểm từ 32.030 bảng Anh (37.077 USD).
Các đối thủ của Nissan X-Trail 2023 bao gồm Toyota RAV4, Subaru Forester, VW Tiguan Allspace, Skoda Kodiaq và Peugeot 5008.
https://xeoto.pro/nissan-x-trail-2023-ra-mat-voi-he-thong-hybrid-e-power-thong-minh/
