Ô tô điện Trung Quốc bị châu Âu đánh thuế quan lên tới gần 50%

Lequa3t said:

Cho có sang đó ở ko , cho thì mình mang cả nhà sang nhé

Click to expand...

Master of darkart said:

Mới 50 thôi á, lỏ vậy
Lên 2 300 là vừa đẹp, 50 là còn quá ít đó
Tới bây giờ mới biết đường đối phó loài ấy chink à, đáng lẽ tụi mày phải quật nó từ 20 năm trước mới phải
Bơm cho nó đủ lông cánh rồi thì giờ sao chơi, cứ chuẩn bị mà mệt với nó đi nhá

Click to expand...

Lequa3t said:

Cho có sang đó ở ko , cho thì mình mang cả nhà sang nhé

Click to expand...

Lequa3t said:

Cho có sang đó ở ko , cho thì mình mang cả nhà sang nhé

Click to expand...

straight.to.hell said:

Qua biên nhẹ một bài về vấn đề này thì hầu hết anh em vào ưng, ngoại lệ mấy anh gạch xong còm kiểu cạnh khoé.

Những ý tôi nói những anh nào đã, đang, và chuẩn bị mua xe điều hiểu cả và khi viết cũng chỉ hướng đến đối tượng này.

Thế mà méo hiểu sao có mấy anh chê dài xong vào ú ớ mấy câu chẳng liên quan nghe hài hước một cách vô nghĩa.

Nói thêm chút thì Việt Nam sắp tới sẽ khá OK khi giá xe sẽ hạ do có sự tham gia của các hãng Trung Quốc, tiện ích đi kèm cũng nhiều hơn do các bố "truyền thống" phải cạnh tranh, giống hệt như cái đợt xe máy tàu hồi đầu 2000 tràn về.

Nhà nước sẽ rút dần các khoản thuế phí + các đại lý cũng sẽ hỗ trợ thêm.

Xưa mua xe cứ tính ra cây vàng, giờ giá vàng tăng ầm ầm nhưng giá xe lại giảm thì các anh hiểu rồi chứ

. Trên dưới 700 triệu tầm này thực dụng ăn chắc mặc bền thì mua con MPV 7 chỗ tuỳ chọn cao nhất, đẹp, đủ xài, còn muốn xe điện thì tầm đấy cũng có thể lấy được con ngon

. Những thứ mà đời trước khó khăn lắm mới đạt được, thì giờ đã nằm trong tầm với của các anh.

Điều này là tất yếu xảy đến khi Việt Nam đã tạo ra một sân chơi sòng phẳng, áp dụng chung cho tất cả các bên Tây, Ta, Tàu, bất chấp vẫn còn nhiều cái còn chưa hợp lý.

Còn với các anh Tây Âu trong bài này thì thôi, qua vụ xe điện này các anh ấy đang từng bước thể hiện đầy đủ những đặc tính của thứ ngày xưa các anh ấy từng thề sẽ chống lại bao gồm: Bảo hộ thị trường, độc quyền phân phối, tìm mọi cách để bài trừ những yếu tố ngoại lai mà các anh cho là sẽ gây hại đến các anh (dựa trên tâm lý tự huyễn cho rằng chỉ bản thân mình đúng) ...vv và vv... nghe quen quá phải không nào?

Vozer nào mà hôm qua quote tôi, xong còm thế lọ thế chai trong thớt trước ấy, mong các anh sau này có tiền mua xe thì nhớ mua bim, mua mẹc mà chạy cho sướng, cho sang, cho hợp với tư tưởng của các anh.

Xong tầm 3 năm sau quay lại bình luận tiếp, nhé, có khi lúc đấy còn "cay" với "chửi" Tây Âu còn to hơn tôi đấy.

Click to expand...

MasterchiefsReborn said:

Ý tưởng chính của tariff là làm chậm tốc độ kiếm tiền làm giàu của tàu lại, để già hóa dân số làm nốt phần việc còn lại, tàu rơi vào cảnh chưa giàu đã già là xong.

Chiến thắng đẹp nhất là chiến thắng với ít tổn hại nhất, nếu có thể thắng tàu một cách chậm rãi mà ít tổn thương cho mình thì việc gì phải đánh nhanh đánh mạnh để chính mình phải chịu ít nhiều phản damage, thời gian đang đứng về phía Âu - Mỹ mà.

Click to expand...

MasterchiefsReborn said:

Ý tưởng chính của tariff là làm chậm tốc độ kiếm tiền làm giàu của tàu lại, để già hóa dân số làm nốt phần việc còn lại, tàu rơi vào cảnh chưa giàu đã già là xong.

Chiến thắng đẹp nhất là chiến thắng với ít tổn hại nhất, nếu có thể thắng tàu một cách chậm rãi mà ít tổn thương cho mình thì việc gì phải đánh nhanh đánh mạnh để chính mình phải chịu ít nhiều phản damage, thời gian đang đứng về phía Âu - Mỹ mà.

Click to expand...

Chiến lược này rất đúng và hiệu quả, tiếc là Thổ Tả lại đứng về phía TQ.
Vậy nên để "huỷ hoại" EU thì TQ thậm chí còn chả cần làm gì

daihan said:

Chỉ cần 50 năm là thời thế đã thay đổi, âu châu giờ nằm kèo dưới.
Vậy mới thấy đám thổ tả nó phá cỡ nào

Click to expand...

Từa Lưa Hột Dưa said:

Me tây me mẽo thế thì xin visa đi đi đâu ai cấm, đậu visa tôi cho tiền vế, nói làm liền đi ko thì cũng là loại mõm ))), bố khỉ thằng nộ lệ

Click to expand...

uboote2 said:

làm j đến 50năm, chỉ có 20 năm thôi. thời những năm 2000 thì eu lại chả hùng mạnh vkl ra

Click to expand...

bibanhoai_chanqua said:

Kiểu này vót đũa sao cho kịp ots

Click to expand...

HoaLacManThien said:

EU trong cơn giãy ch.ết, các giá trị cốt lõi liên tiếp sụp đổ:

• Ngày xưa tự hào vì hiện đại thì giờ hạ tầng cũ kĩ và so với mấy đô thị trẻ đúng là xách dép ko kịp; dân Tây sang mấy thành phố kiểu Thâm Quyến, Thượng hải mắt tròn mắt dẹt còn miệng thì rớt xuống đất
• Ngày xưa tự hào văn minh, lịch sự thì giờ bị đám rệp với zenda quấy phá, xiên nhau bằng dao, móc túi, hấp diêm nhan nhản giữa thủ đô
• Ngày xưa tự hào về nghiên cứu khoa học thì giờ giáo sư xếp dưới 7 màu; tự hào thượng tôn pháp luật nhưng giờ bằng chứng ko bằng feeling
• Ngày xưa tự hào công nghệ cao, chỉ sản xuất hàng hoá tinh hoa đắt tiền và xuất siêu để bòn rút tiền của đám Á. Giờ bị vả ngược vô số mảng truyền thống, chỉ còn sót 1 ít là cố thủ được (bán dẫn)
• Ngày xưa tự hào kinh tế thị trường, ko thao túng bằng mệnh lệnh hành chính; đề cao tự do và quyền tư hữu bất khả xâm phạm. Mấy năm nay tự nhổ tự liếm, hết bảo hộ doanh nghiệp trong nước bằng luật rừng đến cướp trắng tài sản nước khác
• ...

Mạt vận

Click to expand...

HanamichiFFX said:

Vót đũa cái mứt nó. Mỹ thì thằng Tàu nó rén. Chứ Eu nó đấm ngược lại chứ ở đó mà vót đũa

Click to expand...

bibanhoai_chanqua said:

Kiểu này vót đũa sao cho kịp

Click to expand...

HanamichiFFX said:

Vót đũa cái mứt nó. Mỹ thì thằng Tàu nó rén. Chứ Eu nó đấm ngược lại chứ ở đó mà vót đũa

Click to expand...

MasterchiefsReborn said:

Ý tưởng chính của tariff là làm chậm tốc độ kiếm tiền làm giàu của tàu lại, để già hóa dân số làm nốt phần việc còn lại, tàu rơi vào cảnh chưa giàu đã già là xong.

Chiến thắng đẹp nhất là chiến thắng với ít tổn hại nhất, nếu có thể thắng tàu một cách chậm rãi mà ít tổn thương cho mình thì việc gì phải đánh nhanh đánh mạnh để chính mình phải chịu ít nhiều phản damage, thời gian đang đứng về phía Âu - Mỹ mà.

Click to expand...

straight.to.hell said:

Qua biên nhẹ một bài về vấn đề này thì hầu hết anh em vào ưng, ngoại lệ mấy anh gạch xong còm kiểu cạnh khoé.

Những ý tôi nói những anh nào đã, đang, và chuẩn bị mua xe điều hiểu cả và khi viết cũng chỉ hướng đến đối tượng này.

Thế mà méo hiểu sao có mấy anh chê dài xong vào ú ớ mấy câu chẳng liên quan nghe hài hước một cách vô nghĩa.

Nói thêm chút thì Việt Nam sắp tới sẽ khá OK khi giá xe sẽ hạ do có sự tham gia của các hãng Trung Quốc, tiện ích đi kèm cũng nhiều hơn do các bố "truyền thống" phải cạnh tranh, giống hệt như cái đợt xe máy tàu hồi đầu 2000 tràn về.

Nhà nước sẽ rút dần các khoản thuế phí + các đại lý cũng sẽ hỗ trợ thêm.

Xưa mua xe cứ tính ra cây vàng, giờ giá vàng tăng ầm ầm nhưng giá xe lại giảm thì các anh hiểu rồi chứ

. Trên dưới 700 triệu tầm này thực dụng ăn chắc mặc bền thì mua con MPV 7 chỗ tuỳ chọn cao nhất, đẹp, đủ xài, còn muốn xe điện thì tầm đấy cũng có thể lấy được con ngon

. Những thứ mà đời trước khó khăn lắm mới đạt được, thì giờ đã nằm trong tầm với của các anh.

Điều này là tất yếu xảy đến khi Việt Nam đã tạo ra một sân chơi sòng phẳng, áp dụng chung cho tất cả các bên Tây, Ta, Tàu, bất chấp vẫn còn nhiều cái còn chưa hợp lý.

Còn với các anh Tây Âu trong bài này thì thôi, qua vụ xe điện này các anh ấy đang từng bước thể hiện đầy đủ những đặc tính của thứ ngày xưa các anh ấy từng thề sẽ chống lại bao gồm: Bảo hộ thị trường, độc quyền phân phối, tìm mọi cách để bài trừ những yếu tố ngoại lai mà các anh cho là sẽ gây hại đến các anh (dựa trên tâm lý tự huyễn cho rằng chỉ bản thân mình đúng) ...vv và vv... nghe quen quá phải không nào?

Vozer nào mà hôm qua quote tôi, xong còm thế lọ thế chai trong thớt trước ấy, mong các anh sau này có tiền mua xe thì nhớ mua bim, mua mẹc mà chạy cho sướng, cho sang, cho hợp với tư tưởng của các anh.

Xong tầm 3 năm sau quay lại bình luận tiếp, nhé, có khi lúc đấy còn "cay" với "chửi" Tây Âu còn to hơn tôi đấy.

Click to expand...