Chắc bác gặp Macan rồi. 911 coupe thì đương nhiên nó bé, carrera chắc bác nhầm chứ không có xe này (chỉ có Carrera Edition kiểu 911 Carrera) hoặc bác đang nói Cayenne, con này SUV cỡ nhỏ nhỏ. Macan thì đúng size bé thật nhưng là về chiều dài (cỡ 4m6 so với 4m8 tầm hạng C hay Merc C class), còn nó rộng hơn (1m9 - 2m so với mấy con kia 1m8). Panamera 5m2 x 2m thì to khủng bố.
Thanh niên đó chọn đúng đó. Con GT3 giá chỉ có tăng chứ không giảm. Mà đó là ở nước ngoài chứ VN nó ăn thuế cả mớ thì cũng vậy.
.
Porsche có bản Excutive là kéo dài còn bản bình thường dài khoảng 5m gì đấy.còn mấy con như 911,918,718… thì nó ngắn do nó là couple thím ơi.Thôi tôi đi xách vữa tiếp đây, dịch bệnh đói kém o dám nằm mơ nữa…
giá vậy thấy làm con gle-coupe ngon hơn nhiều bác nhỉ
Tất nhiên. GLE Coupe giá quá bá đạo
..
Nhìn con GLE coupe như như c-class coupe phóng to, đẩy cao lên ấy nhỉ, chả thấy nét gì là một con đẳng cấp gì cả (ý là so với cayenne)Tất nhiên. GLE Coupe giá quá bá đạo
Bá đạo như thế nào thì phải nhìn giá phiên bản cạnh tranh trực tiếp với GLE53 Coupe tại thị trường Việt Nam là con Porsche Cayenne S Coupe, giá khởi điểm 6 tỉ chưa bao gồm option. Nếu option nhiều như con GLE 53 thì cũng phải thêm tầm +1,5 tỉ vào nữa. Trong khi giá con GLE53 Coupe có 5,35 tỉ
Nhưng mà nhà giàu chắc họ không đong đếm mấy tỉ như dân ngồi coi xe trên mạng như mình
Thì con Cayenne Coupe thấy cũng khác gì với con Macan phóng to đâu
.
Mày bị ngáo à? Liên quan =]]]Xe sang mà mãi vẫn ko fix được mấy cái app cùi, kém cả xe tàu & merc C. Chê
Hỏng vặt nữa
Đương nhiên rồi, nó là con xe cứu sống cả hãng porsche, bán chạy nhất luôn mà. Cứ ôm mãi kiểu thuần thể thao như cũ thì chắc giờ porsche chỉ còn là hoài niệm
Đang làm luôn rồi thímAudi làm SUV cứu hãng, Porsche làm SUV cứu hãng, Lamborghini làm SUV cứu hãng, Bentley làm SUV cứu hãng, chắc vài năm nữa tới lượt Bugatti làm SUV
Hãng Bugatti nó có sugar daddy nuôi rồi giờ thì giống như chỉ làm nghệ thuật thôi :lol:.Audi làm SUV cứu hãng, Porsche làm SUV cứu hãng, Lamborghini làm SUV cứu hãng, Bentley làm SUV cứu hãng, chắc vài năm nữa tới lượt Bugatti làm SUV
.
ko, nó thân thiện vui lắm, hồi trước làm đào tạo cho Jaguar Land Rover được cưng như gì, nhưng đam mê bán xe nên về làm sale Porsche
“Chỉ” mua 1 con đi lại, chứ mua để bán mua con khác thì cứ bugatti mà giã chứ mua con 911 ăn thua gì.Thanh niên đó chọn đúng đó. Con GT3 giá chỉ có tăng chứ không giảm. Mà đó là ở nước ngoài chứ VN nó ăn thuế cả mớ thì cũng vậy.
SUV mua bán lại lỗ hơn con GT3 nhiều nên nếu chỉ được mua 1 chiếc thì lựa chiếc nào hiếm giống GT3 vầy sau này bán lại còn mua được G63. Ngược lại thì không có cửa
Đó là 3 đoạn riêng biệt.
Giờ mới để anh rep quote tôi bằng cái video, xin lỗi anh nhé, tôi saiĐó là 3 đoạn riêng biệt.
Dòng đầu rep topic.
Quote 2 = clip Panamera và Lux A đứng cạnh nhau cho mọi người dễ so sánh
Quote 3 cho Maserati
Theo thứ tự thôi, đọc thấy ko liên quan mà cũng vơ vào xong giãy đành đạch lên thì đứa nào mới ngáo
